发动机在停车时和长时间运转时，温度相差很大，又因零件的热膨胀和热变形，使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过小产生粘着烧结，也可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。发动机中有多种摩擦副，如活塞和缸套、曲轴轴颈和轴承、凸轮和随动件、齿轮等，尽管它们对润滑油的润滑性能要求是不同的，但在一台发动机中只能用一种润滑油（大型船用柴油机除外），因此选用润滑油时要照顾到多种润滑状态。车用发动机的使用环境复杂，如气温、湿度、大气压力、尘土等变化较大。同时由于机油中往往含有硫、铅等元素，会促使某种零件的腐蚀磨损。广州百援精养汽车信息技术有限公司优良的研发与生产团队，专业的技术支撑。贵州粘温机油多少钱
机油应该是我们的爱车在日常保养时更换得频密的东西了。由于我们的路况比较恶劣，许多车型来到国内都被厂家要求要10000甚至是5000公里便进行一次保养，这就意味着在国内养车与机油打交道的频率要比国外高得多，那么选一款适合自己爱车的机油就显得更加重要了。但是说实话，国内有不少修理店或者车主们，对于机油的认知仍处于一个比较“粗放”的程度，比如片面地觉得，粘度越高，越稠的机油更高级，保护性就一定好，或者只看重品牌而不了解不同品牌之间不同产品的分类。这就导致了一部分车辆得不到好的保养与维护，一部分车辆则是“过度保养”，白白浪费了车主的金钱与时间。四川抗磨机油多少钱质保期过了以后，我们则是可以考虑按照自己实际使用情况来进行保养。
在一定条件下，发动机油抵抗氧化变质的能力，叫做发动机油的抗氧性。它是决定发动机油在使用中是否容易变质，对零件腐蚀和生成沉积物的倾向是决定发动机油使用期限的重要因素。良好的抗腐性：发动机油抵抗腐蚀性物质对金属腐蚀的能力，叫做发动机油的抗腐性。评定发动机油抗腐性的指标是中和值，同时通过相应的发动机试验来评定。发动机油消除泡沫的性质，叫做发动机油的抗泡性。当发动机油受到激烈搅动，将空气混入油中时，就会产生泡沫，泡沫如果不及时消除，会产生气阻、供油不足等故障。评定发动机油抗泡性的指标是生成泡沫倾和泡沫稳定性。
发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400℃至600℃。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命，那么合格的润滑油要满足哪些要求呢？防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。要想为自己的车选择合适的机油，学会读懂机油参数是第一步。
那么三种油在使用上有什么区别？百少侠只能说说后两种，矿物油真没用过……当年百少侠开一台小排量自吸手动车，原厂用的是半合成机油，后来在一次保养中换成了全合成油，差距还是挺明显的。首先是怠速油耗，原来是0.8L/h，换油之后降到0.6～0.7L/h，说明发动机运行阻力明显降低。实际驾驶感受则是带挡滑行时，发动机的牵阻制动明显弱了，滑行距离更远了。换了全合成机油之后，保养间隔也提升到了10000公里保养一次，中间每次查看机油，机油的状态都很良好，说明全合成有的稳定性很好。所以，百少侠推荐，能用全合成油就用，能很明显的改善发动机运行状态。如果考虑到国内的用车环境，机油的更换时间可以适当缩短，毕竟跟国外相比，有些地方还是有不小的差距。贵州汽车机油更换周期
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如果是刚买的新车，它的零部件之间需要磨合，产生的摩擦力会加大，新发动机在运行一段时间以后才能达到很低的机油消耗值。这时候机油用得快，更换频率自然高。如果是开了三四年的老车，零部件之间的摩擦力不大，此时机油的润滑作用效率高。只要发动机的工作状态正常，使用环境较好，5000公里的换油周期完全可行。从时间上看，矿物质油一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了，功能降低。半合成机油为6个月，全合成机油可以是1年。从里程数上看，矿物质油一般在5000公里就开始衰减了。半合成机油一般在7500公里，全合成机油一般在10000公里左右。贵州粘温机油多少钱
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