拉萨锚具哪家口碑好

      预应力锚具选择广fan，适用于从1到55的股数钢绞线范围;结构紧凑，锚固效率系数高，大于0.95;锚固性能稳定可靠，自锚性好，施工操作简单;环锚具有严格的企业标准，锚固预应力损失不超过5％，钢绞线不会出现任何损伤，可变角块精度高，孔壁光滑;夹片设计和锚孔匹配，这样在张拉时就可以统一跟进，受力均匀。预应力锚具在建筑工程领域有着广泛应用，其可以对建筑起着稳固、安全的作用，是工程施工中必不可少的施工环节。预应力锚具基本可分：锚环、夹片及锚垫板，也可以分成：锚环、夹片及锚垫板和螺旋筋几部分。不同类型的锚具则安装使用方式不同.拉萨锚具哪家口碑好

锚具的不合理选用的因素也是多种原因所致。

1、有些设计人员对锚索的使用缺乏感性认识，甚至有些从事了多年的设计人员，居然不知道现场中的锚索是个什么模样。这种缺乏现场实践的技术人员，往往对锚具在现场中的实际应用情况缺乏了解，对锚具组成的各个部分功能缺乏掌握，往往存在不愿深究而只愿套图的情况发生。

2、有些现场施工的技术人员、监理人员、工人或管理人员，对照图施工教条照搬，不深究锚具的使用功能，从而导致锚具选用出现问题。而工程施工中存在的偷工减料，或以次充好，都助长了这种不良现场的泛滥。 宁夏张拉端锚具市场报价预应力锚具施工时注意的技术要求有哪些？

      这种由于锚具选用偏差导致锚索病害的案例不胜枚举，直接导致了很多滑坡、边坡工程的失败，这值得我们岩土工程技术人员反思。其实这个问题解决也很简单明了，就是应在设计、施工时使用正规厂家的成套锚具即可，只要如同桥梁施工一样使用正规厂家的成套锚具即可。说的再深一点，只要把岩土工程的质量如同桥梁工程一样进行溯源追责即可。综上，那种没有使用正规厂家成套锚具的不良风气需要杀一杀了，对从事的岩土工程要有敬畏感。不然，我们这些从事岩土工程的人仍然不免要被从事桥梁等专业的技术人员所嘲笑了（在工程实践中，笔者多次遇到那种善意的，不断提醒工程斜坡加固中为什么不能如同他们桥梁专业中应用成套锚具的发问）。

       用于保持预应力筋的拉力并将其传递到结构上所用的长久性锚固装置。（预应力混凝土中所用的长久性锚固装置，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具）。

锚具应用领域：广泛应用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等项目工程中。 究竟怎样的锚具能够保证预应力碳板性能充分发挥？

预应力锚具工程(Engineering)：锚具是用土或石料修筑而成的 线形结构物。它承受着本身的 岩土自重和锚垫板重力，以及由锚垫板传递而来的 行车荷载，是整个公路构造的 重要组成部分。公路锚具主要包括(bāo kuò)锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

预应力锚具张拉顺序应按照设计规定(guī dìng)进行，若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的 偏心受力状态，不使构件边缘产生过大的 拉应力。石块厚度不小于１５０ｍｍ。

锚垫板工程(Engineering)：锚垫板是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路锚具上供汽车行驶的 层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。尤其对曲线（Curve）桥梁更应注意，张拉时不能使曲线梁内、外边缘产生过大的 拉应力，而使梁腹产生裂缝。 怎样的锚具，才能充分发挥预应力碳板的gao强度性能？武威张拉端锚具规格型号

为何锚具价格相差较大？拉萨锚具哪家口碑好

锚具的常见体系分类：

（1）圆形锚具。规格型号表示为：YJM15-N（YM15-N）或YJM13-N（YM13-N）；此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。

（2）扁形锚具。规格型号表示为：BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)（B，扁锚汉语拼音第1个字母，dai表扁形锚具的意思）；扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。

（3）握裹式锚具（固定端锚具）。规格型号表示为：JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N)；适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。   拉萨锚具哪家口碑好

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