新疆预应力锚具设计

预应力锚具主要分类：

圆形锚具规格型号表示为:YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。扁形锚规格型号表示为:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B，扁锚汉语拼音第1个字母，dai表扁形锚具的意思);

扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁，使应力分布更加均匀合理，进一步减薄结构厚度。

握裹式锚具(固定端锚具)规格型号表示为:JYM15-N(YMP15-N)或JYM13-N(YMP13-N);适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况，它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具，它预埋在混凝土内，按需要排布，混凝土凝固到设计强度后，在进行张拉。 锚具的专业知识你了解吗？新疆预应力锚具设计

      锚具应用领域：公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口 码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。

      钢绞线按用途可分为预应力钢绞线和不锈钢钢绞线，按照结构氛围2丝，3丝、7丝等；铲平多用于建筑、电力、交通等行业。锚具则安装在钢绞线端部且在钢绞线张拉过程中始终对钢绞线保持锚固状态的锚固工具；波纹管是指用可折叠皱纹片沿折叠伸缩方向连接成的管状弹性敏感元件。在仪器仪表中应用宽泛，主要用途是作为压力测量仪表的测量元件，将压力转换成位移或力。波纹管管壁较薄，灵敏度较高，它的开口端固定，密封端处于自由状态，并利用辅助的螺旋弹簧或簧片增加弹性。 天水固定端锚具厂家供应预应力锚具在桥梁隧道中广泛应用，它的用途以及工作原理是什么呢？

      这种由于锚具选用偏差导致锚索病害的案例不胜枚举，直接导致了很多滑坡、边坡工程的失败，这值得我们岩土工程技术人员反思。其实这个问题解决也很简单明了，就是应在设计、施工时使用正规厂家的成套锚具即可，只要如同桥梁施工一样使用正规厂家的成套锚具即可。说的再深一点，只要把岩土工程的质量如同桥梁工程一样进行溯源追责即可。综上，那种没有使用正规厂家成套锚具的不良风气需要杀一杀了，对从事的岩土工程要有敬畏感。不然，我们这些从事岩土工程的人仍然不免要被从事桥梁等专业的技术人员所嘲笑了（在工程实践中，笔者多次遇到那种善意的，不断提醒工程斜坡加固中为什么不能如同他们桥梁专业中应用成套锚具的发问）。

预应力锚具工程(Engineering)：锚具是用土或石料修筑而成的 线形结构物。它承受着本身的 岩土自重和锚垫板重力，以及由锚垫板传递而来的 行车荷载，是整个公路构造的 重要组成部分。公路锚具主要包括(bāo kuò)锚具体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

预应力锚具张拉顺序应按照设计规定(guī dìng)进行，若设计没有规定应避免使构件截面呈过大的 偏心受力状态，不使构件边缘产生过大的 拉应力。石块厚度不小于１５０ｍｍ。

锚垫板工程(Engineering)：锚垫板是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路锚具上供汽车行驶的 层状构造物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运行。尤其对曲线（Curve）桥梁更应注意，张拉时不能使曲线梁内、外边缘产生过大的 拉应力，而使梁腹产生裂缝。 预应力锚具供应/【兰州锐智金属材料有限公司】。

预应力锚具是一种适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常遇到，在施工前预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的梁端。

混凝土上所用的永jiu性锚固装置。锚具可分为两类：

（a）张拉端锚具：安装在预应力筋端部且可以张锚具也称之为预应力锚具，所谓锚具，是在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混拉的锚具；

（b）固定端锚具：安装在预应力筋端部，通常埋入混凝土中且不用以张拉的锚具。预应力筋用锚具的标准为：中华人民共和国国家标准（GB/T14370-2015）。 预应力锚具的应用和分类。新疆固定端锚具规格及参数

预应力锚具在作业有什么样的要求?新疆预应力锚具设计

缓粘结预应力钢绞线专yong单孔锚具，与传统的单孔锚具相比较，通过设置锥形锚孔、推胶垫槽和推胶垫等措施，在保障锚固效果的同时，安装锚具时可将缓粘结钢绞线端部表面多余的缓粘结剂去除从而可取消缓粘结预应力钢绞线端部清胶的施工操作，并将缓粘结预应力钢绞线护套切口与锚具端面紧密贴合、实现了对缓粘结胶粘剂的有效封堵。

缓粘结预应力钢绞线专yong扁锚锚具，是依托缓粘结预应力钢绞线专yong单孔锚具的技术路线，同时针对缓粘结预应力钢绞线若采用有粘结预应力钢绞线用多孔扁锚，在施工时会出现锚板板面与缓粘结预应力钢绞线不垂直的问题，而开发出缓粘结预应力钢绞线专yong的3～5孔扁锚。 新疆预应力锚具设计

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