所述上注胶口和下注胶口的厚度都为电子线束端子内腔厚度的一半。可以同时固定住多个电子线束端子并对电子线束端子内的电子线的活动的空间进行注胶,效率高,浪费少,有效防止电子线束端子的外部被胶水污染。进一步的是:所述上凹台设置在上治具板的中间部位,所述上治具板上的上注胶口的外侧设置有上限位注胶窗口,所述下凹台设置在下治具板上与上凹台对应部位,所述下治具板上的下注胶口的外侧设置有下限位注胶窗口。注胶更稳定准确。进一步的是:所述上治具板上的上限位注胶窗口外侧设置有多个贯穿的电子线束限位槽,所述多个电子线束限位槽分别一一与上注胶口对应,所述下治具板上的下限位注胶窗口外侧设置有多个贯穿的第二电子线束限位槽,所述多个第二电子线束限位槽分别一一与下注胶口对应。对电子线进行限位,排除电子线的干扰,方便注胶。进一步的是:所述上治具板的外侧两个角上都设置有定位孔,所述下治具板的外侧两个角上都设置有与定位孔对应匹配的定位柱。防止上治具板和下治具板闭合时错位。进一步的是:所述上治具板和下治具板都为轻质坚固耐磨塑料板。不会锈蚀,质量轻,坚固耐磨性好。附图说明图1为电子线束点胶治具打开的主视图。苏州Molex连接线生产厂,定做厂,用于控制器线束内接线束。四川连接线Molex连接线销售厂家
图2为电子线束点胶治具闭合的主视图。图中标记为:上治具板100、上凹台110、上注胶口120、上限位注胶窗口130、电子线束限位槽140、定位孔150、下治具板200、下凹台210、下注胶口220、下限位注胶窗口230、第二电子线束限位槽240、定位柱250。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。如图1和图2所示的一种电子线束点胶治具,包括上治具板100和下治具板200,所述上治具板100和下治具板200活动连接且可以对位合拢,所述上治具板100和下治具板200上分别对应设置有多个安置电子线束端子的上凹台110和下凹台210,所述上凹台110和下凹台210的深度都为电子线束端子厚度的一半,所述上凹台110和下凹台210的宽度和长度都与电子线束端子的宽度和长度相同,所述上凹台110和下凹台210的外侧分别设置有与其相连的上注胶口120和下注胶口220,所述上注胶口120和下注胶口220的宽度都与电子线束端子内腔的宽度相同,所述上注胶口120和下注胶口220的厚度都为电子线束端子内腔厚度的一半。将多个电子线束端子分别放入下凹台210内,对位闭合上治具板100和下治具板200,将电子线束端子固定在上凹台110和下凹台210内。青海直销Molex连接线批发厂苏州Molex连接线生产厂家,定做厂家,用于电子设备内接线束。
采集线束_昆山采集线束生产厂家说明:汽车线束是汽车电路的网络主体,连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能,没有线束也就不存在汽车电路。在目前,昆山采集线束,不管是高级豪华汽车还是经济型普通汽车,线束编成的形式基本上是一样的,都是由电线、联插件和包裹胶带组成,它既要确保传送电信号,昆山采集线束生产厂家,也要保证连接电路的可靠性,向电子电气部件供应规定的电流值,防止对周围电路的电磁干扰,并要排除电器短路。随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高,汽车上的电子产品种类也在不断增加,采集线束,汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加。这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能,许多人对于汽车线束的工艺和生产比较有兴趣,在这里昆山锐诚达电子有限公司就汽车线束工艺和生产这方面的知识做个简单的叙述,您只需要花几分钟阅读,就能大致了解。汽车线束对材料的要求也非常严格:包括其电气性能、材料散发性、耐温性等等,都比一般的线束要求要高,特别是涉及到安全方面的:如方向控制系统、刹车这些重要组件的线束,要求更为严格。随着汽车功能的增加,电子控制技术的普遍应用,电气件越来越多,电线也会越来越多。
全车线束都需要靠胶带进行固定成型。胶带具备较好的耐腐蚀、耐油污以及绝缘特性。在线束中起到捆扎、耐磨、绝缘、阻燃、降噪、作标记等作用。根据线束防护等级,胶带包扎方式分为全缠、局缠、花缠。根据胶带基材,可分为PVC胶带、耐高温PVC胶带、布基胶带、绒布胶带、海绵胶带等。PVC胶带耐磨性、阻燃性较好;耐温在80℃左右,降噪性不好,价格较便宜。如:永乐100D耐高温PVC胶带耐磨性、阻燃性较好;耐温在105℃左右。如:永乐FC系列布基胶带又可分为涤纶布胶带、纤维布胶带、无纺布胶带、绒布胶带。基材多为PET。涤纶布胶带基材为PET涤纶布基。耐温在150℃左右,可用于汽车发动机区域线束的耐高温缠绕。如:德莎51032、永乐HX9532纤维布胶带基材为棉纤维布或PET纤维布。具有耐高温、可手撕及良好的柔韧性,用于汽车线束的耐高温缠绕。如:永乐HX9510无纺布胶带基材为PET无纺布。耐温在125℃左右,有较好的降噪性能、柔韧性、可手工撕断。如:德莎51025、永乐HX9531绒布胶带基材为PET绒布或聚酰胺绒布。良好的耐高、耐磨、耐油及耐老化性能,耐温在105℃左右,包扎性能和降噪性能突出。苏州Molex连接线品牌厂家,品质工厂,质量厂家。
Ud———允许大的电压降损失。同时也要考虑下列情况:a.导线过长可适当将线径放大;b.导线经多个插接件转接后连接到用电器的情况,考虑端子电压降较大,可适当将线径放大。不同形式的导线具有不同的允许电流和线路电压降。2绘制三维布线图根据各个电器件的位置不同,确定三维布线的形式,目前国际上通用的布线形式一般为E型和H型;模拟仿真不同区域的线束直径;考虑线束过孔的密封与保护。线束的固定孔位与固定形式确定。理论上讲,一根线束连接所有的电器件是合理的,但实际装车时是根本做不到的,所以线束要合理分块,在方便装配的情况下,尽量采用系统化设计。搭铁点设计在线束设计中是很重要的,否则会造成信号干扰,影响某些电器的功能实现;根据车型不同设计成多个接地点,搭铁的设计应满足以下几点:a.弱信号传感器的应单独且就近搭铁,保证信号正常传输;b.各ECU应单独搭铁,防止**扰;c.蓄电池负极搭铁和发动机、变速箱搭铁要慎重考虑。3设计二维线束图配电盒(保险和继电器)是整车电气的,起到:分配负荷、集中供电、节省空间、简化线束、降低成本和方便检修的作用。一般根据需要可设计成2到3个。一些新开发车型的配电盒已兼有电子控制的功能。昆山Molex连接线批量加工,批量,源头厂。安徽Molex连接线生产厂家
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固定板231的下端面开设有与转杆24端部相适配的第二固定槽233。固定槽221、第二固定槽233的横截面均呈半圆形状。如图3所示,转杆24包括安装杆241、分别安装于安装杆241两端的固定套筒242和活动套筒243。固定套筒242靠近活动套筒243的端部成型有限位环244。结合图4所示,安装杆241的周向上开设有竖直设置的活动槽246,活动槽246位于安装杆241背离固定套筒242的端部。活动槽246内滑动安装有活动块247,活动块247通过第二弹簧248与活动槽246的槽底连接。如图3所示,活动套筒243上开设有与活动块247相适配的卡槽249,活动套筒243靠近固定套筒242的端部成型有第二限位环245。护套圈25套设于安装杆241上且位于限位环244和第二限位环245之间。限位环244和第二限位环245的直径相等且限位环244和第二限位环245的直径均大于安装杆241的直径。两个支撑座22之间转动设有活动辊26,且活动辊26的轴线与转杆24的轴线平行。如图1所示,工作台1上安装有传动辊组7。传动辊组7包括安装于工作台1上且与导向辊311轴线平行的传动辊71、安装于工作台1一侧且与导向辊311轴线平行的第二传动辊72。传动辊71转动设于安装架73上且位于主动辊41和放线装置2之间的位置。四川连接线Molex连接线销售厂家
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