收藏查看我的收藏0有用+1已投票0低压铸造编辑锁定讨论本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目审核。低压铸造是指铸型一般安置在密封的坩埚上方,坩埚中通入压缩空气,在熔融金属的表面上造成低压力(~),使金属液由升液管上升填充铸型和控制凝固的铸造方法。这种铸造方法补缩好,铸件组织致密,容易铸造出大型薄壁复杂的铸件,无需冒口,金属收得率达95%。无污染,易实现自动化。但设备费用较高,生产效率较低。一般用于铸造有色合金。中文名低压铸造外文名low-pressurediecasting优点无污染等确定生产效率低等应用有色合金铸造等学科机械工程目录1原理2特点3设备4应用低压铸造原理编辑低压铸造是将液态合金在压力作用下由下而上压入铸型型腔,并在压力作用下凝固获得铸件的铸造方法。低图1低压铸造原理压铸造的原理如图1所示,密封的坩埚内通入干燥的压缩空气或惰性气体,借助于作用于金属液面上的压力,使金属液沿升液管自下而上通过浇道平稳地充满铸型,充型压力一般为20~60kPa。当铸件完全凝固后,解除液面上的气体压力,使升液管和浇道中没有凝固的金属液靠自重流同坩埚中,然后打开铸型,取出铸件。刮油环生产厂家有哪些。上海工程铜合金欢迎咨询
同时还要兼具铸件壁薄、易冷却、不容易浇注等特点,保证铸件有足够的充型压力,保证产品质量,实现铸件浇注快速方便的操作,该方便的铸造浇注模具,能够满足薄壁、大平面、零件的浇注成型,保证铸件的质量,降低废品率和生产成本,方便了使用者的使用。综上所述:该方便浇注的支撑浇注模具,通过设置托板1、浇注系统2、模具本体3、定位装置4、内浇道5、横浇道6和直浇道7的配合使用,解决了现有的支撑浇注模具不能够满足薄壁、大平面、零件的浇注成型,且不能够保证铸件的质量,浇注完成后零件的废品率较高,且不能够均匀规整的对空间进行使用分布,增加了生产成本,不便于使用者使用的问题。需要说明的是,在本文中,诸如***和第二等之类的关系术语**用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不*包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本发明的实施例。上海工程铜合金欢迎咨询解决高铅青铜生产过程中出现偏析现象。
来源:网络欢迎阅读本篇文章,文末有福利哦!液态金属浇注到与零件形状、尺寸相适应的铸型型腔中,待其冷却凝固,以获得毛坯或零件的生产方法,通常称为金属液态成形或铸造。工艺流程:液体金属→充型→凝固收缩→铸件铸造分类:(1)砂型铸造(sandcasting)砂型铸造:在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。工艺流程:砂型铸造工艺流程(2)熔模铸造(investmentcasting)熔模铸造:通常是指在易熔材料制成模样,在模样表面包覆若干层耐火材料制成型壳,再将模样熔化排出型壳,从而获得无分型面的铸型,经高温焙烧后即可填砂浇注的铸造方案。常称为“失蜡铸造”。工艺流程:熔模铸造工艺流程(3)压力铸造(diecasting)压铸:是利用高压将金属液高速压入一精密金属模具型腔内,金属液在压力作用下冷却凝固而形成铸件。工艺流程:(4)低压铸造(lowpressurecasting)低压铸造:是指使液体金属在较低压力(~)作用下充填铸型,并在压力下结晶以形成铸件的方法.。工艺流程:(5)离心铸造(centrifugalcasting)离心铸造:是将金属液浇入旋转的铸型中,在离心力作用下填充铸型而凝固成形的一种铸造方法。工艺流程:(6)金属型铸造。
123按品牌分类美铝合金日本铝及铝合金德国铝及铝合金国产铝及铝合金美国铜及铜合金日本铜及铜合金德国铜及铜合金国产铜及铜合金按性能分类高导电高导热铜及铜合金**导电铜合金结构黄铜高弹性铜合金**度热稳定铜合金耐磨铜合金耐蚀铜合金艺术铜合金工业纯铝防锈铝硬铝锻铝超硬铝特殊铝按特点分类无氧铜磷脱氧铜铝青铜钨铜铍铜铬锆铜黄铜白铜镜面铝联系我们东莞市弘超模具科技有限公司电话:86传真:86邮箱:sales@网址:QQ:地址:东莞市塘厦镇林村新太阳工业城第16栋更多产品展示KE-Cu阴极铜-德国铜及铜合金KE-Cu_延展性能KE-CuE1-Cu58含氧铜-德国铜及铜合金E1-Cu58_耐蚀性E1-Cu..E2-Cu58含氧铜-德国铜及铜合金E2-Cu58_焊接性E2-Cu..E-Cu57含氧铜-德国铜及铜合金E-Cu57_切削性能E-Cu57F-Cu含氧铜-德国铜及铜合金F-Cu_切削性能F-CuOF-Cu无氧铜-德国铜及铜合金OF-Cu_高导电率OF-Cu_**..SE-Cu脱氧铜-德国铜及铜合金SE-Cu_导电性SE-CuSW-Cu脱氧铜-德国铜及铜合金SW-Cu_耐磨性SW-CuE-Cu58含氧铜-德国铜及铜合金E-Cu58_塑性E-Cu58CuFe2P铁铜-德国铜及铜合金CuFe2P_耐磨性CuFe2P..CuPb1P含铅铜-德国铜及铜合金CuPb1P_加工性能CuPb1P..CuBe2铍铜-德国铜及铜合金CuBe2_易切削CuBe2CuN。公司专业供应各类型号的船用摩擦片、刮油环、减么环、耐磨环。
凸板11上设有进入条形槽24内的条形板25。条形板25进入条形槽24后增大了H62黄铜板1与304不锈钢板2之间的接触面积,使得H62黄铜板1进入304不锈钢板2内。如图4,或为了便于H62黄铜板1和304不锈钢板2的连接,将凹槽21的截面为半圆形。半圆形的凹槽21使得H62黄铜板1进入304不锈钢板2内后,能与凹槽21抵触,增大了H62黄铜板1与304不锈钢板2的接触面积。如图2,复合时,将H62黄铜板1放置在304不锈钢板2上,当H62黄铜板1时会形成凸板11进入凹槽21,所以凸板11和H62黄铜板1的材质一致,H62黄铜板1背离凸板11的一侧形成凹坑,便于换热器热量的吸收和散发。本具体实施例**是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到**法的保护。本文档来自技高网...【技术保护点】1.一种锡黄铜钢复合板,其特征是:由H62黄铜板(1)和304不锈钢板(2)复合构成,所述304不锈钢板(2)朝向H62黄铜板(1)的一侧面开设有若干凹槽(21),所述凹槽(21)沿304不锈钢板(2)长度方向延伸出304不锈钢板(2)的两侧,所述H62黄铜板(1)上设有延伸进入凹槽(21)内的凸板(11)。高铅青铜机械性能怎么样。湖南新型铜合金销售电话
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通用减速器和专门使用减速器设计选型方法的较大不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率);后者按用户的专门使用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。通用减速器的额定功率一般是按使用(工况)系数KA=1(电动机或汽轮机为原动机,工作机载荷平稳,每天工作3~10h,每小时启动次数≤5次,允许启动转矩为工作转矩的2倍),接触强度安全系数SH≈1、单对齿轮的失效概率≈1%,等条件计算确定的。所选减速器...