以移动运营商为主导推动的“5G+工业互联网”为例。当下，我国5G建设突飞猛进，个人移动产品广泛应用。作为工业互联网的重要网络方向，5G建设的大跨步向前使得部分高速率、低时延、大连接的应用得以具备商用基础。然而，对于以平台为主要业务的工业企业而言，5G的高速发展似乎并未得到其特意青睐，2G、4G等现有网络的并存使得5G得以施展的空间锐减，这也导致工业企业在内外网改造中不为所动，不太积极上5G、用5G，造成当下略显尴尬的5G+工业互联网应用较少有实际落地的局面。行业应用无法有效落实的这种局面也在近几年的发展中初步得到改善。不同的行业已经出现一些得到认可的应用案例可供参考，运营商加速推进5G赋能千行百业，工业企业也在部分行业中尝试5G试点借此提质降本，一场由内而外破壳的千行百业用5G正在星火燎原。工业互联网是时候回归“工业”本身了，与其倾注巨大力量推动“5G+”，莫不如给予“工业”本身更多的关注，使其自然而然破壤寻光，用市场的自然规律来看待发展。或许这才是当下务实的决策之道。 物联网使现实世界数字化成为可能。新疆希路智能数据融合网关方案提供方案
智能配电系统三大目标：安全可靠、运行高效、灵活互动。智能电网中配电环节的重点工程包括：配电网网架建设和改造、配电自动化试点和实用化、关联和整合相关的信息孤岛、分布电源的接入与控制和配用电系统的互动应用等。为了满足用户对供电可靠性、电能质量及品质服务的要求，满足分布式电源、集中与分布式储能的无扰接入，未来电网中传统的配电系统运行模式和管理方法亟待改善；智能配电网络是坚强智能电网的基石，坚强在特高压，智能在配电网。目前国家电网公司编制的《智能电网关键设备(系统)研制规划》和《智能电网技术标准体系规划》已出台，此举为大批进军智能电网的设备企业指明了产品方向。预计智能电网总投资规模接近4万亿元，强大的市场背景将带动电力系统发电、输电、变电、配电、用电和调度等多个环节的大力发展。 福建地震动态数据监测系统方案智能配电网是智能电网的重要组成部分。
国家电网中国电力科学研究院：以物理电网为基础(中国的智能电网是以特高压电网为骨干网架、各电压等级电网协调发展的坚强电网为基础)，将现代先进的传感测量技术、通讯技术、信息技术、计算机技术和控制技术与物理电网高度集成而形成的新型电网。它以充分满足用户对电力的需求和优化资源配置、确保电力供应的安全性、可靠性和经济性、满足环保约束、保证电能质量、适应电力市场化发展等为目的，实现对用户可靠、经济、清洁、互动的电力供应和增值服务。智能电网可分为如下四个领域：高级量测体系、高级配电运行、高级输电运行和高级资产管理。高级量测体系主要作用是授权给用户，使系统同负荷建立起联系，使用户能够支持电网的运行；高级配电运行的重点是在线实时决策指挥，目标是灾变防治，实现大面积连锁故障的预防；高级输电运行主要作用是强调阻塞管理和降低大规模停运的风险；高级资产管理是在系统中安装大量可以提供系统参数和设备运行状况的高级传感器，并把所收集到的实时信息与资源管理、模拟与仿真等过程集成，改进电网的运行和效率。智能电网是物联网的重要应用。
无论是国外国内的停电事故都会造成较大的社会影响和各种不可估量的经济损失和人身安全损失。电网运行的稳定和安全对国民经济的重要性不言而喻，随着经济的飞速发展，中国的配电网的规模日益庞大，同时配电网络也变得越来越复杂,用电负荷不断加大，故障几率也不断增加，人们日常遭遇的停电大部分都是由于配电网故障所引起。配电网线路结构复杂，分支众多，一旦发生故障，特别是小电流接地故障，通常只能先通过变电站试拉闸确定故障出线，再通过对故障线路分段试拉确定故障区段，然后通过人工巡线查找线路故障发生的具体的位置。这一过程费时费力，如果遇到线路穿山越岭、交通不便，单纯依靠人工巡线不仅强度大、成本高、效率低，而且难以应对各种突发事故。如何降低故障率、缩短停电时间、提高配电网容量，增强电网可靠性成为配电网现阶段重要的发展方向。随着物联网、人工智能等技术的不断发展，配电网智能化成为大势所趋。物联网技术或成为电力监测领域的较好解决方案，希路智能的智能化配电网线路状态监测系统应对上述需求的先进方案。 物联网可收集分散的资料，将物与物的数字信息整理并加以利用。
配电网是指从输电网或地区发电厂接受电能，通过配电设施就地分配或按电压逐级分配给居民小区、工厂、医院、商业楼等地的电力网。配电网的电压等级多，网络结构相当复杂。其中，一般将电压等级10-35kV（我国主要为10kV）的配电网称为中压配电网。中压配电网的规模庞大、网架结构复杂，接地故障、复杂故障多发，是制约供电可靠性提升的重要因素之一。国内中压配电网普遍采用中性点小电流接地方式（称为小电流接地系统），该方式允许在接地故障发生后带故障运行，无需立即停电，因此供电可靠性较好。但是，小电流接地系统也存在复杂故障多发、故障定位困难等问题。特别是中压架空线路，故障发生频率较高，各种复杂故障占总故障比例可高达80%以上，其中单相接地故障占比很高。三相电发生单相接地故障时，线路中会产生零序电流。因此，测量零序电流也就成为排查线路故障的重要方法。但是，小电流接地系统发生单相接地故障时，零序电流的故障信号具有频率高、幅值微弱、持续时间短等特点，导致难以精确检测和测量，特别是架空线路中更是难以实施零序电流的测量，这些技术困难导致小电流接地系统单相接地故障检测和定位问题长期得不到解决，被公认为行业难题。 《规划“十四五”国家应急体系规划》还提出，要强化信息支撑保障。广东希路智能零序电压传感器方案创新服务
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智能网联公交车，虽不具备自动驾驶功能，但车载多种传感器和信息处理设备，可以实现信息的汇聚和处理。车上搭建的V2X通信单元，行驶至路口附近时，可以主动向路侧站点提供有关车辆的运动信息、车载信息、以及其他相关信息。而路侧站点汇集信息后，结合路侧其他车辆通行等相关感知信息，制定公交优先策略。在此基础上，当前车路协同下的公交优先应用表现为：车上信息设备获取公交车上乘客人数并实时推送至云控平台，当公交车辆行驶至交叉路口区域附近时，车载OBU与路侧RSU相互通讯，自动发送信息请求交叉路口优先通行，RSU通过当前车辆位置、行驶速度及实时路况信息计算出公交车辆到达交叉路口的时间，并结合当前红绿灯的相位、公交车通过路口需要的绿灯相位、路口流量等综合判断是否响应公交优先通行的策略。这种优先建设方式同样适用于特殊车辆的优先通行建设，如救护车、消防车等特殊车辆行驶至灯控路口附近时，车载设备OBU与路侧设备RSU通讯。 新疆希路智能数据融合网关方案提供方案
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