车路协同技术的兴起，离不开智能网联汽车的生产与建设以及新基建等基础设施升级改造等政策的支持和引导。路侧方面，在新基建等政策的影响下，新型基础设施逐渐进入路侧交通市场并落地应用，如AI视频、毫米波雷达、信号设备等设备使得道路交通信息的收集和处理能力大幅提升。交通信号优先得到有效加成是十分重要的一点。当公交车行驶至有交通信号灯控制的路口或者道路上时，公交上的车载OBU能够通过V2X协议收集到路侧设备RSU发送的当前红绿灯的信息，减少公交车司机闯红灯现象发生，并优化行车路线与速度控制。车侧方面，自动驾驶技术、智能网联技术的建设经验逐渐转化为产品并商业化落地，使得智能网联公交设备建设成本下降，有了规模化推广的能力。 中国正在大力推进包括人工智能、5G和工业物联网在内的新基础设施建设。湖南地震动态数据监测系统方案制定
配电网是指从输电网或地区发电厂接受电能，通过配电设施就地分配或按电压逐级分配给居民小区、工厂、医院、商业楼等地的电力网。配电网的电压等级多，网络结构相当复杂。其中，一般将电压等级10-35kV（我国主要为10kV）的配电网称为中压配电网。中压配电网的规模庞大、网架结构复杂，接地故障、复杂故障多发，是制约供电可靠性提升的重要因素之一。国内中压配电网普遍采用中性点小电流接地方式（称为小电流接地系统），该方式允许在接地故障发生后带故障运行，无需立即停电，因此供电可靠性较好。但是，小电流接地系统也存在复杂故障多发、故障定位困难等问题。特别是中压架空线路，故障发生频率较高，各种复杂故障占总故障比例可高达80%以上，其中单相接地故障占比很高。三相电发生单相接地故障时，线路中会产生零序电流。因此，测量零序电流也就成为排查线路故障的重要方法。但是，小电流接地系统发生单相接地故障时，零序电流的故障信号具有频率高、幅值微弱、持续时间短等特点，导致难以精确检测和测量，特别是架空线路中更是难以实施零序电流的测量，这些技术困难导致小电流接地系统单相接地故障检测和定位问题长期得不到解决，被公认为行业难题。 湖南希路智能AI数据处理服务器方案协作配电网对各种线路故障等异常情况快速做出判断。
在物联网应用过程中，边缘计算、大数据、分布式计算、云计算，广域同步技术等也以惊人的速度发展，当然这些技术的能否落地，也是物联网开发企业重点关注和生存的关键。物联网把信息技术第三次浪中的新技术充分运用在各行各业之中，是实现工业，也是实现工业。物联网把感应器/传感器嵌入和装备到电网、交通、桥梁、隧道、矿山、建筑、供水系统、机械装备、油气管道等各种物体中，基于不断演进的互联网的物联网，实现人类与物联系统的交互，在这个整合的网络当中，存在能力超级强大的中心计算机群，能够对整合网络内的人员、机器、设备和基础设施实施实时的管理和控制，在此基础上，人类可以以更加精细和动态的方式管理生产和生活，达到“智慧”状态，提高资源利用率和生产力水平。
由于物联网需要适配不同行业特殊的应用场景，物联网存在先天碎片化的问题。物联网赋能不同行业的转型升级，不同的应用场景和需求碎片化导致物联网的碎片化包括：连接协议多样、物联网平台林立、硬件和芯片各异等。不同厂商设备和产品之间的互联互通和互操作性很差，碎片化是解决“数字化”的比较大难题，但数字化是个周期相对较长的过程，需要长期跟踪，并找到解决碎片化问题，物联网的应用应聚焦于关键问题的解决，不能一蹴而就。物联网正在经历从“数字化”到“智能化”的转变，当前整体发展还处于数字化的后期阶段，但是数据智能化在某些细分行业也渐露头角。物联网是以互联互通为特点的的数字化转型过程中的典型应用范例，帮助传统企业做数字化改造，这一阶段的关键技术是传感器采集以及连接上云技术，因此造就了一大批物联网平台、模组、传感器厂商。目前物联网正在向企业智能化阶段发展，在数字化的基础上通过大数据挖掘等技术产生额外的价值。 实现电力设备状态在线监测是配电网智能化的关键一步。
物流无人化也是汽车行业努力的方向，未来将率先在特定区域实现落地，包括企业集中的园区、居民居住的社区、煤炭领域的矿区、重要港区、工业厂区等，这些特定区域是实现物流无人化的比较好应用场景。实现物流无人化选择单车智能技术路线的成本很高，而通过“车辆智能化+车路协同设施支撑+专业化无人物流运营”的“三位一体”的技术路线，则可以实现智慧物流的率先应用。这五个特定区域内智慧物流在国内已经有相应的应用案例，行业探索取得初步进展。车路协同对提高城市管理部门的效率也非常有效，尤其是路侧大量既有感知设施，如摄像头可以感知城市内道路积水、火灾、路侧井盖丢失等事件，代替大量人工实现更加精细、全天候的城市管理。目前大规模量产的辅助驾驶不需要太多车路协同技术支持，但到L4、L5高等级自动驾驶阶段，单车智能存在技术上难以跨越的难题，必须依赖车路协同的助力。长期来看，车路协同是自动驾驶的重要组成部分。 智能交通为智慧城市的发展注入新功能，城市的智能交通是极为重要的组成部分。内蒙古智能交通路口管理系统方案协作
物联网各个领域需求旺盛。湖南地震动态数据监测系统方案制定
《规划“十四五”国家应急体系规划》还提出，要强化信息支撑保障。吸引各方力量共同参与应急管理信息化建设，集约建设信息基础设施和信息系统。推动跨部门、跨层级、跨区域的互联互通、信息共享和业务协同。强化数字技术在灾害事故应对中的运用，提升监测预警和应急处置能力。加强空、天、地、海一体化应急通信网络建设，提高极端条件下应急通信保障能力。建设绿色节能型高密度数据中心，推进应急管理云计算平台建设，完善多数据中心统一调度和重要业务应急保障功能。系统推进“智慧应急”建设，建立符合大数据发展规律的应急数据治理体系，完善监督管理、监测预警、指挥救援、灾情管理、统计分析、信息发布、灾后评估和社会动员等功能。升级气象**业务支撑高性能计算机资源池，搭建气象数据平台和大数据智能应用处理系统。推进自主可控技术在关键软硬件和技术装备中的规模应用，对信息系统安全防护和数据实施分级分类管理，建设新一代智能运维体系和具备纵深防御能力的信息网络安全体系。此外，《规划》提出要壮大安全应急产业，将高精度监测预警产品、新型应急指挥通信和信息感知产品、智能无人应急救援装备等安全应急产品和服务等作为应急产业发展重点。湖南地震动态数据监测系统方案制定
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