智能网联公交车，虽不具备自动驾驶功能，但车载多种传感器和信息处理设备，可以实现信息的汇聚和处理。车上搭建的V2X通信单元，行驶至路口附近时，可以主动向路侧站点提供有关车辆的运动信息、车载信息、以及其他相关信息。而路侧站点汇集信息后，结合路侧其他车辆通行等相关感知信息，制定公交优先策略。在此基础上，当前车路协同下的公交优先应用表现为：车上信息设备获取公交车上乘客人数并实时推送至云控平台，当公交车辆行驶至交叉路口区域附近时，车载OBU与路侧RSU相互通讯，自动发送信息请求交叉路口优先通行，RSU通过当前车辆位置、行驶速度及实时路况信息计算出公交车辆到达交叉路口的时间，并结合当前红绿灯的相位、公交车通过路口需要的绿灯相位、路口流量等综合判断是否响应公交优先通行的策略。这种优先建设方式同样适用于特殊车辆的优先通行建设，如救护车、消防车等特殊车辆行驶至灯控路口附近时，车载设备OBU与路侧设备RSU通讯。我们的物联网方案将为您提供的智能化解决方案。辽宁气象动态数据监测系统方案合作同赢
配电网是指从输电网或地区发电厂接受电能，通过配电设施就地分配或按电压逐级分配给居民小区、工厂、医院、商业楼等地的电力网。配电网的电压等级多，网络结构相当复杂。其中，一般将电压等级10-35kV（我国主要为10kV）的配电网称为中压配电网。中压配电网的规模庞大、网架结构复杂，接地故障、复杂故障多发，是制约供电可靠性提升的重要因素之一。国内中压配电网普遍采用中性点小电流接地方式（称为小电流接地系统），该方式允许在接地故障发生后带故障运行，无需立即停电，因此供电可靠性较好。但是，小电流接地系统也存在复杂故障多发、故障定位困难等问题。特别是中压架空线路，故障发生频率较高，各种复杂故障占总故障比例可高达80%以上，其中单相接地故障占比很高。河南希路智能AI数据处理服务器方案创新服务物联网方案可以实现设备的自动化控制，减少人工干预。
设备无线化组网，安装更方便感知层采用智能的感知设备，实现底层的无线化组网，避免了因布线带来的施工难度，加快了施工进度、减少了施工费用。智能化感知，可视化监控满足各类传感器数据接入，实现不同协议内容的传感器数据接入，获取设备状态监测、环境安防监控、电气量监测等数据，实现对台区的智能化感知。可通过web和客户端访问电力运维平台，数据以表格、图表、报表的形式可视化显示。实施化监视，智能化报警实时监测关键点的状态变化情况，实现对温度超温和三相温度不平衡的预警和报警功能，实现低压柜电参数在线监测，实时监控回路的负载情况。智能化运维，使运维更便捷对配电现场数据的集中存储和处理，实现对设备运行状态及使用寿命的综合研判;通过用电量信息的采集，对用电情况进行综合分析，并提出节约用电建议。平台均可自动生成告警报告、巡检报告、检修报告、故障处理报告等各种分析统计报表。
在设计物联网方案时，网络的布局包括：局域物联网、广域物联网、云技术和移动终端。局域物联网中有低频窄带传输、实时性要求不高的场景；有实时性要求不高但对分组丢失率有要求的场景；有控制响应、数据采集要求高的场景。所谓“众口难调”，为了满足不同的网络场景，在设计时需要选择不同的近距离通信协议。在设计广局域网时，需要在开始就考虑到广域物联网的概念，在条件允许的情况下建立移动微基站、Wi-Fi、光纤等信号放大器，建立类似物联网专有的广域网络，终利用运营商的接入服务或者VPN服务建立起高可靠、带宽固定的物联网广域网络。对于物联网来说，云技术的引入不仅可以从根本上提高系统的能力(计算机速度、并发性、稳定性、可靠性等)，也极大地缩短了系统的实现周期。带有云技术的物联网方案系统也具有更多的自我扩张性，云技术“一切皆服务”的思想也为行业客户带来了新的商业模式的思考。移动终端中的移动特性有两个含义：一是控制和展示，在设计方案时要考虑某些数据不光在PC端显示，同时要在移动终端上显示；另外一个含义是利用移动互联网的思维来设计物联网方案，提升用户体验。物联网方案可以实现设备的智能化决策和操作。
物联网（InternetofThings简称IoT）：IOT系统是由数据采集设备，计算设备、机械、数字化机器相互关系的系统，具备设备识别能力，并能通过网络传输数据，实现物与物的互连，达到使用者期望的功能与目标。与聚焦于实现人与人沟通的人们耳熟能详的移动无线通信技术不同，半导体技术及传感器技术的飞速发展驱动下，便捷实现物与物的互连成为可能，并在物联技术推动之下，实现从生活到生产的品质和效率提升。物联网使现实世界数字化成为可能，应用范围广。物联网可收集分散的资料，将物与物的数字信息整理并加以利用。物联网的应用领域主要包括以下方面：智慧农业，智慧城市，运输和物流、工业制造、健康医疗、智能环境（家庭、办公、工厂）、个人和社会领域等。物联网为受各界重点关注的新兴领域。物联网方案可以实现设备之间的互联互通，实现智能化控制和管理。四川配电网状态监测与故障检测系统方案技术指导
物联网方案可以实现设备的自动化控制和维护，降低人工干预。辽宁气象动态数据监测系统方案合作同赢
目前针对交通路口信号灯状态的监测，部分国内外道路交通信号机自身可以检测信号灯输出端的电压电流，但是由于国内信号灯交通设备安装施工原因以及实际工作环境复杂，该功能无法正常使用。比如驱动输出端有多个灯组并联，即使有一个信号灯损坏，信号机控制器无法检测到，另外路口很多情况下，驱动输出端子有残压，或者由于线缆老化绝缘性能不够，输出有漏电情况，都会引起信号控制的误判断，这些情况导致信号机很难准确的监测交通信号灯的工作状态。市面上也出现一些其他的信号灯状态监测的方法，但大都比较单一，如在信号控制器侧监测每个信号灯输出端的电压电流，这种方式本质上同信号机的电压电流监测功能一致，仍然会受到制约，而且实现成本较高，应用上有局限性。传统的信号灯故障检测仍停留在定期指定人员巡检的方式，巡检周期长、信息反馈速度慢、检测成本高，发生故障紧急人工现场疏散交通，对于重要或繁忙的路口，故障反馈可能会比较及时，但对于偏僻的路口，信息可能几天、几周甚至几个月都无法上行，严重影响维修效率，甚至造成更加严重的交通事故。辽宁气象动态数据监测系统方案合作同赢
希路智能科技，2018-05-30正式启动，成立了物联网数据智能采集系统 ，边缘计算网关，数据融合集成系统，大数据AI处理及运用等几大市场布局，应对行业变化，顺应市场趋势发展，在创新中寻求突破，进而提升希路智能科技的市场竞争力，把握市场机遇，推动电工电气产业的进步。希路智能科技经营业绩遍布国内诸多地区地区，业务布局涵盖物联网数据智能采集系统 ，边缘计算网关，数据融合集成系统，大数据AI处理及运用等板块。我们在发展业务的同时，进一步推动了品牌价值完善。随着业务能力的增长，以及品牌价值的提升，也逐渐形成电工电气综合一体化能力。公司坐落于上海市闵行区东川路555号紫竹科学园区6号楼406C，业务覆盖于全国多个省市和地区。持续多年业务创收，进一步为当地经济、社会协调发展做出了贡献。
