蜗轮减速机基本参数
  • 品牌
  • TRANSTCNO、MOTOVARIO、SITI、WFK
  • 型号
  • CM/CMIS系列、NMRV/NRV、MU/U,MI/I
  • 类型
  • 齿轮-蜗杆减速器,锥齿轮减速器,蜗杆减速器,行星齿轮减速器,圆柱齿轮减速器
  • 载荷状态
  • 强冲击载荷
蜗轮减速机企业商机

蜗轮减速机齿轮箱、轴承箱、螺纹密封、机械密封等部位,由于长时间大扭矩机械运动,齿轮箱啮合间隙变大,造成较大的噪音及设备振动。加之密封部位长期处于高速、高温状态下运行,密封部位渗漏油情况时有发生。由于设备运行过程中渗油严重,给安全生产带来众多弊端,传统方法是需要长时间停机拆卸更换密封垫和处理结合面,在设备运行中想要实现有效的治理,传统方法不可能实现。在21世纪可以采用添加新型润滑剂的方法解决这一问题,众多材料中应用效果比较好的有迈特雷超级密封剂&润滑剂,其具有很强的自润滑性能,减小啮合部位的间隙,有效缓解设备噪音及动密封部位的渗漏油问题。超级润滑剂是一种油品添加剂,不会对油品造成污染或使油品变质,在不停机情况下给企业解决了生产中的安全隐患,为企业节约了高额的维修或更换成本!蜗轮减速机结构设计合理、拆装简单便于维修,使用零件个数少以及润滑简单;佛山WFK蜗轮减速机报价

减速器附件:为了保证减速器的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。大多数减速器的箱体采用中等强度的铸铁铸造而成,重型减速器则采用强度高的铸铁和铸钢,单件少量生产时也可用钢板焊接而成。减速器箱体的外形要求形状简单、表面平整。为了便于安装,箱体常制成剖分式,剖分面常与轴线平面重合!河北双极蜗轮减速机咨询电话蜗轮减速机由于很多种原因出现各种故障,要及时检查并采取有效的处理方式;

蜗轮减速机支架选型:蜗轮减速机安装原则上是根据蜗轮减速机输出轴径的大小来确定减速机支架型号,只要接口形式及尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对减速机支架型号作上下浮支。若选用带接板减速机支架,减速机的安装尺寸与减速机支架不符时,在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接,满足用户要求。减速机架的选用。原则上是根据减速机输出轴径的大小来确定机架型号,只要接口形式及尺寸相符,减速机的输出轴大小在一定范围内可以对机架型号作上下浮支。若选用带接板机架,减速机的安装尺寸与机架不符时,在一定范围内我厂可以调速接板与减速机的联接,满足用户要求!

蜗轮减速机组装的重难点:在进行输入、输出部分组装时,进行安装,因间隔环、销套在重力的作用下会下移,导致销轴很难对正就位;蜗轮减速机拆卸和安装步骤详解,附润滑4点注意事项4、输入端、输出端的骨架油封的方向必须正确安装;安装过程中确保密封垫完整,否则在运行过程中会漏油。安装完毕后必须进行试转,以检查是否可正常实现减速功能。蜗轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑,为了提高减速机的性能、延长蜗轮减速机的使用寿命,建议采用70#或90#更压齿轮油,在高低温情况下工作时也可以重新考虑润滑油!蜗轮减速机采用摆线针齿啮合、行星式传动原理,所以通常也叫行星蜗轮减速机。

蜗轮减速机油量添加事项:很多用户都不清楚蜗轮减速机油量要加多少才为适合,在什么情况下添加蜗轮减速机润滑油,有的用户甚至都不清楚是停止状态下还是运行的状态下衡量油量。请遵守并根据说明书来添加油量,油量添加至油窗的2/3位置。而这个数据是在停机状态下的,注意:不要在蜗轮减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗轮减速机运行的过程中,其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转,如果在这种情况下判断蜗轮减速机油量的话,可能是满的,也有可能是低于油窗的2/3,甚至有可能没有什么润滑油了。因此在蜗轮减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大,建议在蜗轮减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的润滑油!蜗轮减速机使用可靠、故障少、寿命长。安徽SITI蜗轮减速机批发

蜗轮减速机本身具有结构紧凑,体积小、重量轻的特点。佛山WFK蜗轮减速机报价

蜗轮减速机润滑注意事项:立式安装行星摆线轮减速机要严防油泵断油,以避免减速机的部件损坏。蜗轮减速机加油时可旋开机座上的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。次加油运转100小时应更换新油,(并将内部污油冲干净)以后再连续工作,每半年更换一次,如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油(如3-6个月)对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油!佛山WFK蜗轮减速机报价

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