青岛双极行星减速机哪里有

行星式齿轮减速机是一种应用行星传动原理，采用摆线针轮啮合，设计先进、结构新颖的减速机构。这种减速机在绝大多数情况下已替代两级、三级普通圆柱齿轮减速机及圆柱蜗杆减速机，在军务、航天、冶金、矿山、石油、化工、船舶、轻工、食品、纺织、印染、制药、橡胶、塑料、及起重运输等方面得到日益普遍的应用。行星式齿轮减速机的传动机构是齿轮，其结构简图不用画，很简单，想象一下有一大一小两个圆，两圆同心，在两圆之间的环形部分有另外三个小圆，所有的圆中至大的一个是内齿环，其他四个小圆都是齿轮，中间那个叫太阳轮，另外三个小圆叫行星轮．伺服电机带动减速机的太阳轮，太阳轮再驱动支撑在内齿环上的行星轮，行星轮通过其与外齿环的啮合传动，驱动与外齿环相连的输出轴，就达到了减速的目的。行星减速机是一种用途普遍的工业产品，其性能可与其它军务级行星减速机产品相媲美。青岛双极行星减速机哪里有

行星减速机和一般减速机的区别：1、一般的减速器体积大、传动效率低；而行星减速机结构紧凑、回程间隙小、体积小、安装方便、承载能力高，应用较为普遍，一般用于伺服、步进、直流等传动系统。2、一般减速器和行星减速机在工艺上来讲，行星减速机做工精细，精度高。行星减速机箱体采用球墨铸铁材质，大幅度提高了箱体的刚性和抗震能力。3、行星减速机比一般的减速机要系统使用具有寿命长而且运行中产生的噪音会相对来说较小。因为一个行星减速机转矩至高可以发展到2600000Nm，齿轮均采用渗碳淬火技术处理，得到高硬耐磨材料表面，齿轮热处理后全部磨齿。青岛双极行星减速机哪里有行星减速机采用了系列化、模块化的设计思想，具有普遍的适应性，能满足广大客户群体的需求。

行星减速机性能特点：1、先进工艺。行星减速机机壳为高压压铸铝合金，采取新的生产工艺，增强了工件精度。电机连接板使用黑色阳极氧化处理，齿轮箱表面经过无电解镍处理，增加环境耐受性、耐腐蚀性，机身更轻，增大热传导性，缩减了内部温升，发热减少；2、速比范围。速比5～10000，使实用设计达到较佳的转矩与转速匹配；3、小回差间隙。高传递精度，采用筒夹式的锁紧机构输入端与马达的连接并经动平衡分析，保证在高输入转速下结合介面的同心度和零背隙的动力传递；4、高密封设计。行星减速并采用IP65防护等级的密封设计，首一次注油终生免添加润滑脂润滑，不泄漏，终生免保养。

行星减速机性能分析：减速比：输入转速比上输出转速。级数：行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比，有时需要二套或三套来满足用户对较大传动比的要求。由于增加了行星齿轮的数量，所以二级或三机减速级的长度会有所增加，效率会有所下降。满载效率：指在更大负载情况下（故障停止输出扭矩），减速机的传输效率。平均寿命：指减速机在额定负载下，至高输入转速时的连续工作时间。额定扭矩：减速机的一个标准。在此数值下，当输出转速为100转/分钟时，减速机的寿命为平均寿命。超过此值，减速机平均寿命会减少。当输出扭矩超过两倍该值时，减速机故障。润滑方式：无需润滑。减速机为全密封方式，故在整个使用期内无需添加润滑脂。噪音：单位是分贝（dB）。此数值是在输入转速为3000转/分钟时，不带负载，距离减速机一米距离时测量的。行星减速机的发展前景十分乐观。

作为与装备制造业密切相关的行业，行星减速机的发展前景十分乐观。据介绍，行星齿轮减速器产量年均增长率已达20％以上，高于机械工业的增长率，已形成年产值百亿元的产业集群。行星减速机行业经济发展具有潜力巨大，企业在生产与产品结构设计技术层面需要不断进步，近年来也更大步迈进自动化以增加社会效益和竞争力，但在面临机遇的同时也伴随着很大的挑战，现在随着汽车、电子、通讯、金属、航空航天等各个不同领域都向行星减速机行业问题提出更高质量要求。面对自己这样的局面，行星减速机行业人员应该冷静、沉着、积极有效应对，至大限度满足建筑行业的需求，以便未来行星减速机业更好的发展。减速机采用渐开线行星齿轮传动，合理利用内、外啮合、功率分流。重庆高精度行星减速机报价

星轮减速器是一种采用内啮合的齿轮传动装置，通常称为星轮减速器或行星减速机。青岛双极行星减速机哪里有

行星减速机优点：1、传动速比大。行星减速机的齿轮啮合传动有多组，齿轮组数量较多，传动速比相应增大。2、承载能力高。这是因为减速机有许多齿同时啮合齿轮传动，齿条使用的材料强度很高。经过精密加工，有效提高了行星减速机的整体承载能力。3、传动精度高。齿轮间啮合精度较高，可小于1弧分。相对于其他类型的减速机来说，它属于高精度减速机。5.行星减速机有三个基本组成部分：结构简单，零件少，安装方便，输入输出轴同轴，所以结构简单，安装方便。青岛双极行星减速机哪里有

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