苏州高压安全阀维修点

安全阀的安装：（1）安全阀应垂直安装在锅炉即锅筒顶部，汽包顶部、过热蒸汽的主管道、压力容器及被保护设备对压力反应很敏感的部位。（2）当被保护系统的压力源是一种具有脉动装置（如空气压缩机），而且该压力的脉动上限又与安全阀的开启压力十分接近时，安全阀应安装在离压力源或稳定装置适当的地方，防止安全阀产生不正常的频跳。（3）安全阀应安装在便于拆装定期维修、校验的场所，排放出口应接引到安全场所。使用单位送检的安全阀制造铭牌、制造许可证编号是否完好，阀体及弹簧是否锈蚀、腐烂、零部件是否缺失；是否存在机械损伤等问题。安全阀维修中常见的故障有泄漏、排放后阀瓣不回座。苏州高压安全阀维修点

安全阀的工作环境不良，赃物及杂质混入阀体内造成阀体各个零部件卡阻、锈死、腐蚀，活塞室表面光洁度差，表面损伤，有沟痕硬点等缺陷造成的，解决这种方法主要是安全阀的工作环境要尽量的保持清洁、干燥，要经常对安全阀进行保养，维修。安全阀在装配过程中要注意：①各部分零件要清洗干净；②要保护好阀座密封面，然后把调解圈旋到阀座上，其位置一定要比密封面低1～2mm；③阀座、阀瓣密封面要清理干净，一定要把导向套定位到下阀体的止口上；④阀杆、弹簧座、弹簧要装配得当，不能上偏；⑤阀体的紧固螺丝要对称上紧；⑥安全阀要进行密封性试验，直到校验合格。苏州高压安全阀维修点安全阀维修时，阀门壳体、填料应无渗漏为合格。

安全阀维修时，一台阀门研磨完毕后，需把磨盘（或平板）放在经磨床磨削平整的铸铁平板上进行修整（一般采用粗研磨），然后放到一块专门的磨床磨削平整的铸铁平板上用干研磨的方式检查磨头的平整度，直到认为其平整度达到要求时才可继续另一阀门的研磨从研磨方法上讲，研磨可以分成手动研磨和研磨机研磨。手动研磨一般适用于小口径、小研磨量的密封面，而大口径、大研磨量尽量采用研磨机进行研磨，以降低劳动强度，提高工作效率。每次在研磨过程中，研具必须经常进行平整，且应妥善存放。

安全阀密封面有损伤。主要是对原有的密封面进行研磨，但是极大降低了金属面的硬度，密封面性能下降，合理的方法就是将原有的密封面进行车削，再按要求进行堆焊加工，一定要保证质量，直到密封面修复严密为止；安全阀的零件装配不当。安全阀在装配的过程中阀芯与阀座之间未完全对正或有透光现象，必须重新对安全阀进行装配。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小及均匀性，保证阀芯尖孔与密封面同正度，检查各部间隙不允许抬起阀芯；根据图纸要求适当减小密封面的宽度实现有效密封。安全阀维修时，要注意强度的试验。

安全阀维修时，安全阀的密封面损坏引起介质泄漏是安全阀常见的故障之一。以研磨手段修复密封面损伤是常用的方法。合理选用研具（依据阀门阀芯和阀座尺寸制作）和研磨剂（材料），正确掌握研磨工艺是安全阀修理所必需掌握的技能。平面密封面加工较简单，且维修方便，安全阀密封面型式以平面形比较普遍。研磨方式一般采用湿研磨或专门砂布研磨。一般的研磨工序分为：粗研、细研、精研、抛光四个步骤。把阀瓣或阀座放在研磨平板、研磨盘上，走“8”型或转圆圈研磨。对于要求很高的密封面或研磨时间过长时，磨盘在研磨中就应进行修正，其平整度合格后才可以进行下一步工序。安全阀维修中的故障有不到规定压力开启、排气后压力继续上升。嘉定区安全阀维修哪家好

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安全阀维修建议是：液化石油气汽车槽车或液化石油气铁路罐车用安全阀，一般选用全启式内装安全阀；空气或其他气体介质用安全阀，一般选用封闭全启式弹簧安全阀；若安全阀出口背压是变动的，其变化量超过开启压力的10%时，应选用波纹管安全阀；蒸汽锅炉安全阀，一般选用敞开全启式弹簧安全阀S10系列；采油井出口用安全阀，—般选用先导式安全阀；蒸汽发电设备的高压旁路安全阀，一般选用具有安全和控制双重功能的先导式安全阀；若要求对安全阀做定期开启试验时，应选用带提升扳手的安全阀。当介质压力达到开启压力的75%以上时，可利用提升扳手将阀瓣从阀座上略为提起，以检查安全阀开启的灵活性。苏州高压安全阀维修点

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