宿迁管道施工安装

牵引管法又称水平定向钻进法。适用于地面有障碍物，地下管线不宜开挖的场合。施工原则是：根据设计图纸和地质调查报告。计算出满足牵引管设计要求并能满足设备运行的钻孔轴线。如有必要，在管道轴上设置工作坑。使用配有钻头的钻杆直接从地面或工作坑中钻孔。地面仪表接收安装在钻头上的传感器发现的信息，控制钻头沿预先指定的方向绕过地下障碍物到达目的地，然后取出钻头，更换钻头。回程扩孔器，使钻杆能同时回拉，将钻孔扩径至设计直径，将铺设好的管道拖回钻孔入口，完成整条管道的铺设。一般牵引管就是一种可以穿越铁路、公路的管道。宿迁管道施工安装

进行牵引管施工时要求安全措施：虽说牵引管施工较传统施工方式有不可比拟的优势，但是施工过程中有些要点还是要注意的，这也是保证施工安全和人员安全的重要举措。首先，如果工程管道需要穿过公路、铁路等道路设施，那么施工前必须先与铁路、公路及市政的有关部门进行协调，施工方案经有关管理部门同意后方可施工。特别是管道需穿过铁路路基时，要随时和铁路部门联系，掌握过往列车的情况，线路上有列车通过时严禁挖土和顶进；其次，在挖土和顶进时洞内照明使用低压行灯变压器，洞内不准用明火，此外当牵引管长超过76米时应设给风设施，防止缺氧；再次，顶进时停止挖土，传力柱上和两侧不准站人，所有传力柱必须摆放顺直；之后，吊装时坑内人员要做好防护措施，并有专人指挥。泰州PE管道顶管施工在进行人工顶管施工时，施工单位需求严格依照标准要求来进行施工，在施工之前需求有一个好的计划。

在城市现代化与信息化高速发展的背景下发展迅速，并且，当前其作用与功能越来越重要，城市中迫切需要兴建大量的新管线。如果采用传统的开挖施工技术，则不仅经济负担大，而且对社会和环境都具有不利的影响。所以，为了保护城市的道路，我们应该尽量采用非开挖技术。顶管技术并不需要开槽铺设管道，顶管是非开挖施工方法中的一项。它用一种硬制管道在土层下面穿过以形成给排水或者其他作用的设施。该项技术的使用时间较早，优点多。

牵引管材质在低温下具有低温脆性。在外力作用下，当外力大于其承载能力时，容易引起破裂等现象。因此，牵引管的耐高温、耐压性较差，长期工作温度不能超过70℃；每个部分的长度是有限的，不能弯曲施工。如果管道铺设距离长或拐角多，则会使用大量的接头；油管价格便宜，但配件价格相对较高。但就综合性能而言，牵引管是一种性价比较高的管材，因此成为家装水管改造的重要材料。但如果在冬季施工，则应注意牵引管的冷脆性。管道和管件的破裂和隐患就不容易发现了。只有通过液压试验才能发现问题。连接牵引管前，应从端部拆下损坏部分，安装后及时对管子进行水压试验。目前，用于牵引管道修复的非开挖技术种类繁多，其中不乏先进技术。

顶管借助于主顶油缸及管道间中继间等的推力，把工具管或掘进机从工作井内穿过土层一直推到接收井内吊起。与此同时，也就把紧随工具管或掘进机后的管道埋设在两井之间，以期实现非开挖敷设地下管道的施工方法。顶管施工的特点：在现有道路下进行管线铺设时，不影响交通。顶管采用房下非开挖技术能节约一大笔征地拆迁费用，减少动迁用房，缩短管线长度，有很大经济和社会效益。施工时产生的噪音及振动很小，不扰民。非开挖技术不开挖地面，故而被铺设管道的上部土层未经扰动，管道的管节端不易产生段差变形，其管道寿命亦大于开挖法埋管。相信大家看了以上内容之后，对于什么是顶管施工已经有了了解，顶管施工较突出的特点就是适应性问题。针对不同的地质情况、施工条件和设计要求，选用与之适应的顶管施工方式，如何正确地选择顶管机和配套辅助设备，对于顶管施工来说将是非常关键的。顶管这种技术的优点是：不开挖地面；不拆迁，不破坏地面建筑物；不影响交通；不破坏环境。盐城红绿灯管道安装流程

实际情况不允许将牵引管的导向段或开挖段做成曲线段弯曲部分。宿迁管道施工安装

顶管施工的主要优点：1、顶管施工可不阻断交通，不破坏道路和植被，因而可以避免开挖施工所带来的居民生活和交通干扰，以及对环境建筑基础的破坏影响，无污染，无噪音。2、减少了开挖施工的地下作业工程量，避免地下水作业的麻烦。加快了非开挖工程施工进度，缩短了施工工期，作业面小，综合施工成本低，它带来的是地下管线施工的一次技术变动。3、在开挖施工难以进行或根本不允许进行的情况下，非开挖工程采用可使管线施工成为可能，并且可将管线设计在施工工程量经济合理的地点穿过。宿迁管道施工安装

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