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电动车一键解锁，大部分的电动车已经标配了一键防盗解锁的功能，即便你的电动车开机了，但是解锁键不按，电动车你想拽也拽不动，不了解的还以为车子坏了呢。电动车自动驻车功能，跟汽车一样，电动车也有自动驻车功能了。电动车只要停下来，再转动转把就无法前进了，必须先要按一下刹车，才可以正常前进。这个设计为了防止小孩误拧转把而导致意外的发生。电动车一键驻车功能，不少***的电动车上面都有一个P档键，这个就是一键驻车的功能键，电动车起步之前，需要按下P档键，解除驻车状态以后才可以前进。***一个就是电子围栏功能，电动车骑了几十米突然发现电动车停下来不走了，而且拽也拽不动，是不是哪里坏了。打电话赶紧找修车师傅上门。其实很简单，电子围栏功能没有关掉而已，而自己却不知道。现在电动车功能越来越先进，质量也越来越好，真正学会用一辆电动车还要花不少时间去研究呢？告别续航焦虑 冬季使用纯电动车注意这几点。宁波正版杰宝大王电动车多少钱

对话陆正刚：

        EBB:相比很多电动车企业领导，您的经历更加丰富，走过计划经济末期，在**和国企都有过从业经历，也有与上市公司的合作经历，哪个阶段对之后的创业帮助比较大？

       陆总：每个阶段有不同的经历，积淀也不一样，应该说对自己经营企业都有所帮助。我赶上了计划经济末期到市场经济转变的浪潮，在****从事秘书工作，学会了怎样处理人脉关系，国企的工作学会了管理，积累了人脉资源，与上市公司的合作懂得了资本运作，也完成了创业的原始积累。从我涉足交通工具行业至今，差不多有29年时间，应该是这个行业里从业**老的，对整个行业有了自己的判断能力。

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相关法律解读

什么是危险驾驶罪？ 

根据《中华人民共和国刑法》***百三十三条规定，危险驾驶罪是指在道路上驾驶机动车：追逐竞驶，情节恶劣的；醉酒驾驶机动车的；从事校车业务或者旅客运输，严重超过定额乘员载客，或者严重超过规定的时速行驶的；违法危险化学品管理规定运输危险化学品，危害公共安全的行为。

卢某醉酒后驾驶两轮电动车是否构成危险驾驶罪？

问题主要在于卢某醉酒后驾驶的“两轮电动车”是否属于“机动车”这一构成要件。也就是说，该两轮电动车的属性：是机动车还是非机动车？

根据4月15日实行的电动自行车***强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》，电动自行车须具有脚踏骑行能力，比较高设计车速不超过25km/h，整车重量(含电池)不超过55kg，电机功率不超过400瓦，蓄电池电压不超过48伏，此外还增加了防篡改、防火、阻燃性能、充电器保护等技术要求。

卢某醉酒后驾驶的电动车没有新国标中规定的体现电动车非机动车车辆类型特征，即必须都要安装可以人力驱动的脚踏板，属超标电动车。依法要按照机动车管理，因此，卢某醉酒驾驶超标二轮轻便电动摩托车的行为涉嫌了危险驾驶罪。

EBB：作为杰宝大王的掌舵人，从完成收购到现有哪些经验值得分享？

      陆总：做企业很多时候都是个人性格和习惯的积累，我的创业经历比较“平淡”，也比较顺利，没有什么大风大浪。06年，上海市场对电动车进行了一次整治，上海市场的终端门店出现了退货潮，杰宝大王当时有退出市场的想法，正好我有扩张的想法，06年就开始了洽谈。随后，我们也对杰宝大王进行了评估，主要还是看中了他的品牌价值。杰宝大王从做保险箱起家，2001年开始生产电动车，在上海和周边市场有一定得影响力。

      2007年建成无锡基地后，正式完成对杰宝大王的收购，08年正式开始市场运作，以无锡为中心，方圆300公里以内实行直供，渠道直接下放到乡镇农村市场，现阶段我们完成了年销30万辆的任务。为了开拓全国市场，2011年10月，建立了天津工厂，经过一年的磨合，现在也开始正常运作，我们都是按照正规化的经营模式来操作，行业中很品牌采用代加工的方式，我认为这种模式是死路一条，我们一直坚持规范化自主化的研发和生产，全盘掌控自己的产品和市场。 省里下通知了!淄博人电动车充电问题可以解决了。

     截止目前从各大厂家收集的数据显示，行业**品牌均保持稳中有升，甚至有个别品牌增长超过50%，在笔者看来，行业在2020年仍然存在着巨大额市场潜力，从2019年**季度的高增长可以看到品牌电动车在2020年至少有三大利好：

       一、全国超标车换购市场红利即将爆发

       目**亿辆电动车社会保有量有超过90%属于超标车，按照各地给出3-5年的过渡期，也就是说3-5年内换购市场的需求将会超过2.5亿辆新国标电动车，*此一项就能突破此前年销量，未来整个电动车行业年产销量一定会突破4000万、5000万辆，甚至年销量能够达到5500-6000万的量级，未来的电动车出行市场的需求依然旺盛。

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EBB:今年上海**相关部门对超标车进行了整顿，对杰宝大王的伤害大吗？

     陆总：今年上海的整治来得比较突然，事前没有任何预兆，我们有几百家专卖店，短期内部分车型都要下架，我们需要时间来调整自身的产品结构，短期内我的损失比别人大，前后也就一个多月的时间吧，长期来讲是没有伤害的，因为杰宝大王本身在上海市场的占有率比较高，和第二名相差一倍还要多，市场基础比较牢固。

      这个行业自建立以来，来自政策的小风险从来就没有断过，其次，**也有权利制定道路交通法规来限制本地区电动车的上路。归根结底是中国的社会背景下，电动车行业在***领域始终没有自己的地位和声音，这些年无论是大企业还是小企业，都在做一些“地下工作”，缺乏与**高层对话的有效渠道。但是，无论政策怎样变化，电动车行业始终有自己的市场空间，也会有适合国标政策的产品不断研发出来，因为在中国，电动车是比较受普通老百姓欢迎的交通工具。

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