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    空气滤清器空气滤清器空气滤清器的型式有二种，即干式和湿式。干式是通过一个干式滤芯，(如纸滤芯)将空气中的杂质分离出来的滤清器。轻型车(含轿车、微型车)所用的空气滤清器一般为单级。它的形状有扁圆或椭圆及平板式。过滤材料为滤纸或非织造布。滤芯端盖有金属或聚氨脂的，外壳材料为金属或塑料。在额定空气体积流量下，滤芯的原始滤清效率应不低于。重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。级为旋流式预滤器(如叶片环、旋流管等)，用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯(一般称作主滤芯)，其过滤效率达。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。湿式包括油浸式和油浴式两种。油浸式是通过一个油浸过的滤芯，将空气中杂质分离出来，其滤芯材料有金属丝织物的，也有发泡材料。油浴式是将吸进的含尘空气导入油池而被除去大部分灰尘，再在带油雾的空气向上流经一个由金属丝绕成的滤芯时作进一步过滤，油滴和被拦住的灰尘一起返回到油池。 空滤的作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤，过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物。青岛自动工程机械设备

    液压油滤芯(1)过滤精度首先，根据液压系统的需要确定用渍的清洁度等级，再根据此清洁度等级按符表选择滤油器的过滤精度。工程机械上常用的液压油滤芯名义过滤清度为10μm。由于名义过滤精度不能真实地反映滤芯的过滤能力，因此，常以在规定的试验条件下过滤器可以通过的比较大硬质球形颗粒的直径作为其过滤精度，用以直接反映新装滤芯初期的过滤能力。评定液压油滤芯的主要准则是按ISO4527-1981E(多通试验)测定的β值，即让混入标准试验粉末的油多次循环通过滤油器，其进油口和出油口两侧的粒子数之比。(2)流量特性滤芯通过油液的流量与压力降是流量特性的重要参数，应按ISO3968—91标准进行流量特性试验，以绘制流量-压力降特性曲线图。在额定供油压力下，总压降(滤壳压降与滤芯压降之和)一般应在。(3)滤芯强度应按ISO2941-83标准进行破裂-抗冲击试验。滤芯损坏时急剧下降的压力差应大于规定值。(4)流动疲劳特性应按ISO3724—90标准进行10万次循环的疲劳试验。(5)对液压油试应性的试验应按ISO2943-83标准进行压力流承受力的试验，以验证滤材对液压油的相容性。 青岛自动工程机械设备为您量身设计特殊性能、特殊工况，产品研发、产品品质、订单交期、服务跟进等切实有保障。

    注意事项发电机组空气滤清器：主要是过滤活塞式发电机组工作时吸入的空气中的微粒和杂质的一种进气装置，由滤芯和壳体两部分组成。空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。发电机组工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器。空气滤清有惯性式、过滤式和油浴式3种方式：惯性式：由于微粒和杂质的密度较空气的密度大，当微粒和杂质随空气旋转或急转弯时，离心惯性力的作用能使杂质从气流中分离出来。过滤式：引导空气流过金属滤网或滤纸等，将微粒和杂质阻挡并粘附在滤芯上。油浴式：在空气滤清器底部设有机油盘，利用气流急转冲击机油，将微粒和杂质分离并粘滞在机油中，而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上。空气流过滤芯时能进一步吸附杂质，从而达到滤清的目的。发电机组的空气滤清器的更换周期：常用发电机组每工作500小时更换一次；备用发电机组工作300小时或6个月更换一次。平时保养发电机组时可以取下来用风吹一吹也可延长更换周期200小时或三个月。

    1、不需要人工频繁清理原车滤芯，减少原车滤芯的更换次数和周期(正常恶劣粉尘环境下使用合理可以达到2000小时左右更换-次原车滤芯。注:原车滤芯300-500小时清理一次)。2、不更改原车进气系统结构，安装简易小白也可以安装。3、更高效的保护发动机和增压机，降低滤芯维护费95%以上。4、设计结构大罐套内管，布局更合理不会影响驾驶员视线，自带充气系统，解决原车没有气源问题。5、能够及时清理一级滤芯上的灰尘，随时保持稳定进压力，燃烧充分，发动机动力更强，平均节省燃油3%-5%左右，以50装载机为例每台班耗油量约为1000元，节省燃油约30-50元。6、节省驾驶员清理滤芯时间，为老板争取更多的工作时间。7、不需要人工清理滤芯，解决人工清理因灰尘大而不愿清理的烦恼。8、新款自清洁空气滤清器采用先进的安全设计专利，安装压缩空气节流单向阀，为工程车辆安全保驾护航。 通过按动驾驶室内脉冲阀开关将气体瞬间排出即可把一级预滤器滤芯灰尘吹出。

    轮胎气压太高给轮胎进行充气的过程当中，很多的修理工并不注意轮胎气压的问题。这就容易造成夏季工程车辆爆胎的状况发生。水箱开锅加冷水在发动机超负荷作业、散热不好等情况下，都会造成水箱开锅的状况。很多修理工的反应是加水，但是，如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂，所以这个时候应该先停止发动机，等其自然冷却之后在进行加水。轮胎气压太高给轮胎进行充气的过程当中，很多的修理工并不注意轮胎气压的问题。这就容易造成夏季工程车辆爆胎的状况发生。水箱开锅加冷水在发动机超负荷作业、散热不好等情况下，都会造成水箱开锅的状况。很多修理工的反应是加水，但是，如果这个时候加冷水就会造成缸盖和缸体炸裂，所以这个时候应该先停止发动机，等其自然冷却之后在进行加水。 每年平均综合节省费用1W-2W元左右。泰安供应工程机械设备好处

实际工作中，当空气滤清器的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时。青岛自动工程机械设备

    对于工程机械业内人士来说，空气滤芯与机油滤芯的保养问题很让人。因为不要单凭肉眼看就来判断滤芯的寿命--压差报警器可靠;也不能用敲打的方式来清洁滤芯;除非万不得已，一定不要将空滤敞开太长时间。下面，工程机械之家小编就来给大家普及关于如何保养空气滤芯与机油滤芯的知识。安装新主滤芯时，一定要确保安全滤芯已经安装到位，并且不能借助端盖的力量将主滤芯顶入。清洁出口端的两面并检查排灰阀(空滤总成的排灰阀如果有损坏，请立即更换，如果灰尘不能及时有效地掉，会缩短滤芯的寿命);径直向外拉的同时，轻轻地前后转动滤芯;清洁出口端的两面并检查排灰阀;第六次更换外滤的时候，请同时更换内滤。空滤应定期清扫：1、打开驾驶室后方盖板，取出空调外气滤芯;从驾驶室座椅下方取出空调内气滤芯。2、请使用压缩空气进行清扫内外气滤芯，安装空调内气滤芯时请注意将UP侧向上插入。空调内气滤芯每500小时清扫，空调外气滤芯每250小时清扫。(此时间为参考值，在灰尘较多的场所请提前清扫)机油滤芯：1.机油滤芯应每500小时更换一次。机油滤芯要定期更换的原因：机油滤芯是滤纸式的，当油通过滤纸的细孔时被过滤，滤芯收到污染，逐渐会被堵塞，所以要定期更换。 青岛自动工程机械设备

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