音响基本参数
  • 品牌
  • 海螺
  • 型号
  • zy-01
  • 产地
  • 福建
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 配送方式
  • 陆运
音响企业商机

由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响,因此对汽车音响系统的安装布线提出了更高的要求。配线选择:(1)汽车音响线材的电阻越小,在线材上消耗的功率越少,则系统的效率越高。即使线材很粗,由于喇叭本身的原因也会损失一定的功率,而不会使整个系统的效率达到100%。(2)线材的电阻越小,阻尼系数越大;阻尼系数越大,喇叭的赘余振动越大。(3)线材的横截面面积越大(越粗),电阻越 小,该线的容限电流值越大,则容许输出的功率 越大。(4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池越好,保险值大小可按以下公式加以确定:保险值=(系统各功放的总额定功率之和×2)/汽车电源电压平均值。零点汽车音响专卖店-众毅汽车用品。jbl汽车隔音降噪四门隔音

轿车音响又进入了一个新的里程,向大功率多路输出、多喇叭环回音响、多喋式镭射CD等方向发展。世界音响制造商也将轿车音响辟为一个专门的工业部门,针对轿车的特殊环境,充分考虑车厢的音响效果,采用高新技术制造轿车音响设备,其播送的音响效果完全能与家用音响相媲美。日本凌志LS400型轿车的AM/FM音响系统就有5个放大器,配有7个分频喇叭,包括2个拱形高频喇叭,4个宽频带喇叭和一个后装式8寸低频喇叭,使整个车厢充满了立体音的环回感受。市面上已经有各种供轿车专门使用的高级音响设备,一些汽车音响爱好者将大功率放大器和电子网络器安置在轿车行李箱内,将低音大口径喇叭和其它型号喇叭分别嵌入后窗下围板和车门板上,使用单独直流电源,功率输出达上百瓦以上,音色浑厚优美,高低有错,把车厢内狭小的空间变成了令人愉快的音乐欣赏室,予人以美的享受。阿尔派汽车隔音降噪哪里有海螺汽车音响专业改装-众毅汽车用品。

轿车车厢空间有限,汽车音响喇叭是不可能带大音箱的,这就需要因地制宜地利用仪表板、车门、后围隔板等部件与喇叭有机地结合起来,形成一种类此音箱的构造原理,消除声波的相互叠加现象。当然,喇叭的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果,同一对喇叭在不同的安装位置就会产生不同的效果,因此中高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来的。汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中,它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰,尤其是车上所有电器都用一个蓄电池,更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波,对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽,在音响中专门安装抗干扰的集成电路,用以降低外界的噪声干扰。

不同汽车上的音响设备虽然种类繁多,线路以及机械应用各不相同,但它们都存在基本的故障特点。无论是什么样的机型,总体可以归纳出下面六种典型故障。整机不工作;这种故障日常维修中见到的不足很多,只占整个维修量的3%。这种故障大多发生在电源供电线路上,突出表现在车上电源断路、机内线路烧断、电位器开关触点烧坏等。检修这种故障,对于一些普通型、中级型机器小是十分困难,因为这种故障位置较为直观,修理过程比较简便,无需更换任何部件。但是,当这种故障发生在一些汽车音响中时其检修就相对困难一些。这主要是因为一些机器电源供电方式与普通型机器不同。它们大多采用多级电源供电,而且电源供电线路分向到达具体的位置的作用很难得到快速理解,尤其是电源采用电子开关电路的机型则更是这样。多级推动开关电路在设计上是比较微妙的,如想找到造成整机不工作的故障点,需经一段曲折的检查过程后,方能得出结论。能够找到故障点,就是修复机器走向成功的标志,剩下的就是面对损坏元件的更换问题,其维修的关键就是能否购置到损坏元件,如贴片三极管等。塞伦科特汽车音响找哪家好-众毅汽车用品。

CD不响:在CD与收放音共用功放电路的高级汽车音响中出现这种故障的现象也会遇到,但由于安装CD机的车型不是十分普及,因此维修只占有整个维修的1%。一般单谍机、六谍机、十谍机的故障部位多数在控制电路、供电线路、谍机本身线路和机械部分。当轿车上使用的CD机出现故障时一般维修难度较大,因为购置配件基本没有,例如唱头损坏后困难以购置新件将无法完成对谍机的维修过程。另外,维修汽车CD激光唱机是为麻烦的一项工作,因为在整个维修过程中必须把谍机与控制主机同时从车上拆下来。一般多谍机存在无脉冲电路和有脉冲电路控制两种,选谍方式极其特殊,机械阶梯选谍方式在家电中前无先例。海螺汽车音响找哪家好-众毅汽车用品。丹拿汽车隔音降噪专业改装

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在功率扩大器方面,若是附有音色调整、电子分音、等化或是参数等功能的机型,就包含前级与后级两个部分,也就是综合式功放;若只是纯为功率放大的机种,那就是只有后级的部分了。如果是喇叭呢?毋庸置疑,它就是纯后级。就算是包含了被动分音器,也只是针对喇叭而量身定做的部件,虽然本身也具有控制讯号的分频与音色的调整,但它还是属于喇叭系统的一个部分。下回您在看到任何一件汽车音响器材时,就可以自行分析了吧!系统大小都是音响,有人会以为,自己车上装的音响实在是简单不过了,这样可以称为音响吗?我想只要有上述完整的条件,可以发出您想听或是指定的声音,就可以称为音响,哪怕器材只是原厂主机配几只喇叭。反之,如果一个有好几种音源、很多部功放的超大系统却没有音量控制,能听吗?如果没有喇叭,能响吗?这样的系统即使规模再大、器材再多,都不算是音响了。汽车音响系统的大小,取决于个人对于声质的要求。不论您车上音响系统的规模大小,下回当您打开车上的音响时,只要能提供您想要听的音乐,为您的听觉享受服务,就是好的汽车音响系统了。jbl汽车隔音降噪四门隔音

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