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CD不响：在CD与收放音共用功放电路的高级汽车音响中出现这种故障的现象也会遇到，但由于安装CD机的车型不是十分普及，因此维修只占有整个维修的1%。一般单谍机、六谍机、十谍机的故障部位多数在控制电路、供电线路、谍机本身线路和机械部分。当轿车上使用的CD机出现故障时一般维修难度较大，因为购置配件基本没有，例如唱头损坏后困难以购置新件将无法完成对谍机的维修过程。另外，维修汽车CD激光唱机是为麻烦的一项工作，因为在整个维修过程中必须把谍机与控制主机同时从车上拆下来。一般多谍机存在无脉冲电路和有脉冲电路控制两种，选谍方式极其特殊，机械阶梯选谍方式在家电中前无先例。音响特指电器设备组合发出声音的一套音频系统。阿尔派汽车隔音降噪***

碟片不要放在仪表台上。炎热的夏天，碟片在烈日的暴晒下很容易发生变形。对于音响的磁带部分，同样应注意避热防潮。过高的温度会使磁带发生变形，放进主机时发生卡带现象。如果磁带上面的目录签翻起，不如索性将其撕掉，否则会造成退不出磁带的故障。在长时间不听或处于关机状态时，比较好将磁带退出，因为关机时压带轮会暂时压住磁带，时间长了会导致压带轮变形。碟片在长时间不用后会有灰尘和划伤，在擦拭碟面灰尘时要沿着与音频轨迹垂直的方向擦拭。在使用主机时一定要选择质量好的正版碟片。因为盗版碟经常会有碟面不平或碟孔不圆的情况，在播放时这些隐患都会导致激光头产生跳点等故障，直接有损激光头的寿命。泉州赛伦科特汽车音响四门隔音大麦静音汽车音响选哪家-众毅汽车用品。

轿车车厢空间有限，汽车音响喇叭是不可能带大音箱的，这就需要因地制宜地利用仪表板、车门、后围隔板等部件与喇叭有机地结合起来，形成一种类此音箱的构造原理，消除声波的相互叠加现象。当然，喇叭的安装位置往往影响着汽车音响的音质效果，同一对喇叭在不同的安装位置就会产生不同的效果，因此中高级轿车音响喇叭的安装位置要经过种种测试后才能确定下来的。汽车音响是处在一个非常复杂的环境之中，它随时受到汽车发动机点火装置及各种用电电器的电磁干扰，尤其是车上所有电器都用一个蓄电池，更会通过电源线及其它线路对音响产生干扰。汽车音响的防干扰技术就分别对电源线的干扰采用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，对空间辐射干扰采用金属外壳密封屏蔽，在音响中专门安装抗干扰的集成电路，用以降低外界的噪声干扰。

汽车音响改装升级的原则1、大功率的输出原则：在一套音响系统中，主机或功放的输出功率一定要大！因为它们的输出功率越大，就表现出它们能够控制的音频线性范围越大，那么驱动扬声器的能力越强。而小功率的功放不只容易引起声音上的失真，更会导致烧毁功放或者喇叭线圈，到头来花了大力气而得不到理想的音乐效果。2、性能价格平衡原则：汽车音响系统不论是大型系统还是原车系统，如何巧妙地搭配才是关键。配合得好往往会收到比器材本身高出20%-30%甚至一倍以上的效果。否则，就是废物一堆。所以选择音响器材时，务必要根据各品牌、性能进行搭配，实现强强联合！！！3、音质自然的重放原则：所谓的重放是指播放出来的音乐与原来的音乐变化不大。音质评价时的一个重要指标便是频响曲线的平滑性。曲线的平滑性是指每个音域的声音响亮大小，每个音域的声音都一致，其曲线的平滑性就好，平滑性越好，视听效果就越好！美国音响属于“力量型”，力度强劲、动态庞大、洒脱豪放、个性鲜明、粗犷大度。

在功率扩大器方面，若是附有音色调整、电子分音、等化或是参数等功能的机型，就包含前级与后级两个部分，也就是综合式功放；若只是纯为功率放大的机种，那就是只有后级的部分了。如果是喇叭呢？毋庸置疑，它就是纯后级。就算是包含了被动分音器，也只是针对喇叭而量身定做的部件，虽然本身也具有控制讯号的分频与音色的调整，但它还是属于喇叭系统的一个部分。下回您在看到任何一件汽车音响器材时，就可以自行分析了吧！系统大小都是音响，有人会以为，自己车上装的音响实在是简单不过了，这样可以称为音响吗？我想只要有上述完整的条件，可以发出您想听或是指定的声音，就可以称为音响，哪怕器材只是原厂主机配几只喇叭。反之，如果一个有好几种音源、很多部功放的超大系统却没有音量控制，能听吗？如果没有喇叭，能响吗？这样的系统即使规模再大、器材再多，都不算是音响了。汽车音响系统的大小，取决于个人对于声质的要求。不论您车上音响系统的规模大小，下回当您打开车上的音响时，只要能提供您想要听的音乐，为您的听觉享受服务，就是好的汽车音响系统了。德国音响充分体现了日尔曼民族一丝不苟、严谨自律的敬业精神。阿尔派汽车隔音降噪店

音响是指影视作品中人与物体运动所产生的声音以及所有的背景和环境声音。阿尔派汽车隔音降噪***

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