Paker-Balston合并压缩空气过滤器的性能和特点
一，从压缩空气和其他气体中去除99.99%的0.01微米颗粒中的油、水和污垢。连续捕获和排出液体。
二，过滤器流量范围从几个SCFM到40,000个SCFM。
三，用吸附剂墨盒去除微量油蒸气,滤芯000级别 活性炭过滤器
四。终身保修(20年），选择1/4英寸至2英寸生产线过滤器
五，过滤器和滤芯的选择
Paker-Balston提供两种等级的合并滤芯，DX级和BX级。这些过滤器单独使用或串联的过滤器满足从压缩空气中去除液体和固体污染物的所有要求。Paker-Balston还具有一种活性炭吸附剂型滤芯，用于从压缩空气管道中去除微量油蒸汽。活性炭滤芯为000级。
通用的应用程序：使用单级过滤DX滤芯即可。
仪表空气和其他关键空气要求：建议使用双级过滤.依次使用DX级滤芯和BX级滤芯。一般来说，BX级滤芯不能单独使用。
去除微量压缩机油蒸汽: 在极少数情况下，即使是微量的油蒸汽也会引起问题，则需要进行三级过滤。使用级别DX后跟级别BX和类型CI磁带。
除油过滤器9933-05-107.Parker派克食品工业用过滤器2002N-IBI-DX
不锈钢过滤器与普通过滤器的区别
一、结构区别
普通过滤器通常由滤芯和外壳组成，滤芯由纤维或多孔材料制成。而不锈钢过滤器则由不锈钢材料制成，分为插入式和管式两种，插入式过滤器通常由滤网组成，而管式过滤器则由多根不锈钢管组成。
二、材料区别
普通过滤器的滤芯由纤维或多孔材料制成，材料不够坚硬，易受磨损和腐蚀。而不锈钢过滤器材料坚硬、抗腐蚀性强，适用范围更广。
三、适用范围区别
由于材料和结构的不同，不锈钢过滤器能够过滤更小的颗粒物，能够过滤更多种类的液体或气体，也能够承受更高的压力。因此，对于需要更严格的过滤要求、更高压力和粘度的流体，不锈钢过滤器更为适合。
四、应用场景
不锈钢过滤器适用于食品工业、化工工业、制药工业、生物工程等领域，其中包括高纯水系统、半导体生产、医药、食品饮料加工和制造等。而普通过滤器主要用于家庭及商业领域，如逆渗透净水器、空气净化器等。
【结论】
总而言之，不锈钢过滤器和普通过滤器在结构、材料、适用范围等方面存在较大差异，为了更好地满足不同行业和领域的技术要求，选择适合自己领域的过滤器非常重要。
Parker派克食品工业用过滤器6006N-0A2-000分析仪小型过滤器9933-11-AQ.
压缩空气过滤器派什么用处？
压缩空气过滤器的作用主要有以下几个方面：
过滤空气：压缩空气中可能存在的固体颗粒、液体水分和油分等杂质会通过过滤器被拦截，从而保证出口空气的干净和纯净。
保护设备：过滤器可以阻止杂质进入压缩机、气缸和其他关键设备中，从而有效防止设备受到颗粒沉积、磨损和故障的影响，延长设备的使用寿命。
提高系统效率：通过过滤空气中的杂质，可以减少管道和设备的阻塞，提高气体流动的效率，从而增加系统的工作效率。
保护产品质量：在许多应用中，如食品和制药等行业，对于空气质量的要求非常高，过滤器可以有效地去除空气中的微生物和有害物质，确保产品的质量和安全。
总的来说，压缩空气过滤器的作用是保证压缩空气的纯净和干燥，提高设备的使用寿命和工作效率，同时保护产品的质量和安全。
Parker压缩空气过滤器和气体过滤器
为什么高压系统需要过滤？
在整个压缩阶段，许多污染物可以进入系统。过量的液体气溶胶，主要是润滑油携带和固体颗粒污染在高压系统中很常见。此外，更高的温度水平是可能的，并可能导致液体油的清漆。这种污染会导致部件性能不佳和磨损，从而导致计划外维护。即使是压缩空气或气体系统中的亚微电子污染物也会污染多级压缩机，增加维护成本并影响产品质量。
Parker的J系列过滤器旨在过滤污染物，如锈、管道垢、压缩机润滑油和压缩气体中的水。这些过滤器通常用于高压压缩天然气（CNG）系统，不仅作为多级压缩气体的过滤器，也用于CNG动力车辆的天然气储存和输送。
Parker高压过滤器JS8E-WSN
Parker高压过滤器JS8E-AN
Parker高压过滤器JS8E-7CPN
Parker高压过滤器JS8E-4CN
Parker高压过滤器JS8E-3PN
Parker高压过滤器JS8E-10CNJ
Parker高压过滤器S6D-WSN
Parker高压过滤器JS6D-AN
Parker高压过滤器JS6D-7CPN
多明尼克汉德（domnick hunter）。
压缩空气与气体过滤器-压力high达248.22公斤型号有FFC-113-6和FFC-113-10
Finite 压缩空气和气体 过滤器系列通常用于CNG（压缩天然气）动力汽车。
压缩空气与气体过滤器-特点:
压缩天然气，重型卡车和公共汽车替代燃料的应用
best高压力3600 PSIG
坚固的303不锈钢结构
可提供凝聚式过滤器滤芯
派克Finite FFC-113过滤器设计用于过滤如铁锈，管道污垢，压缩机润滑油，和压缩空气中的水分等污染物。这些过滤器通常用于车载压缩天然气 (CNG) 汽车系统以防止油箱中的污染物进入发动机，保护发动机的关键部件，如喷油器。
派克提供多种滤芯选择，能够去除高达99.97%(等级6)的固体和液体气溶胶，以及小到0.01微米(等级6)的污染物。这款产品线中过滤器外壳和替换滤芯都有一个非常强大的结构，专为系统压力best高达3600 psig而设计。壳体提供两种接口尺寸1/2”NPTF: 温度高达221 (105C)，流量在3600 psig高达1576SCFM。
美国Parker原装过滤器9933-05-AAQ.Parker派克过滤器滤芯150-19-DX
发动机过滤器15P105QBM3KG121.Parker派克食品工业用过滤器2002N-IBI-DX
活性炭空气过滤器的工作原理是什么呢？
由于活性炭具备吸附功能，能够有效吸附工业用压缩空气中油蒸汽及废气。
还可以通过活性炭材料吸附工业液体中的杂质和污染物，提高液体的质量。
用于减少油蒸汽和碳氢化合物气味的活性炭过滤器。
派克Zander AKM 1-8 系列活性碳吸附式过滤器设计用于纯化,已经干燥过的工业用压缩空气，使它们的油含量降低至0,003 mg/m”。这个装置可以单独安装或安装在机架上。装置还配备了整合的后置高性能过滤器，在7 barg (100 psig)的系统压力中，流量可达86 m3/h。
特点
在7 barg(100 psig)中，流量可达86 m3/h
标配高性能后置过滤器提供启动装置作为可选项
包括油分指示器和压力表
好处
好品质的空气，高效去除油气溶胶和油蒸汽
紧凑的设计节省了很多空间
安装高性能后支过滤器保护下游设备
运行原理
干燥后的压缩空气从上到下。流过一个装有活性碳的铝制腔体。任何残余的油气溶胶，油蒸汽，包括气味和味道都会被活性碳的活性多孔表面所吸附，从而生产出洁净的压缩空气。best终，处理后的压缩空气通过验证的 GL 过滤器进入下游压缩空气管网中。使用一个油分指示管，可以定期进行的质量检查。
Parker派克食品工业用过滤器2002N-IBI-DX
