曲轴箱通风 (CCV) 过滤器
Racor 的曲轴箱通风系统替换滤芯可滤除发动机窜气中的油污,以防止这些污染物损坏发动机组件和周围设备。
Racor's CV 可更换滤芯为高效油气分离器,具有深层过滤、微玻璃纤维 Vaporbloc”介质,能够凝聚水蒸气和 0.3 微米以上的污染物。经过过滤和凝聚所产生的油停留在带单向阀的软管中,直到通过软管接头排放到油底壳中。
曲轴箱通风 (CCV) 过滤器特点:
0.3 微米以上高效油气分离深层过滤、微玻璃纤维凝聚 Vaporbloc”"质连续运行温度范围-40°到 240°F(40°C到116°C)
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派克汉尼汾公司运动与控制技术的全球***,Parker利用九个重要运动和控制技术。这些技术几乎使机器和工艺能够准确、高效、可靠地运行。
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微型过滤减压阀
14E 是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率。14E是一体式组合式过滤器/减压阀,通过将两个单元合二为一来best大限度地减少空间。
Parker 派克的14E是一款微型微粒过滤器/减压阀,在紧凑的封装中提供精确的压力调节和高除湿效率在需要特定流量和空间限制的应用中提高性能和效率。市场:·工厂自动化工业特点/优点:·易于配置·一个零件编号·高效除湿·紧凑型设计应用:。一般工业
型号如下:14F01B,14F03BB, 14F05BB,14F07BB,14F11BB,14F13BB,14F15BB, 14F17BB
不锈钢过滤器滤芯和普通滤芯有什么区别?
不锈钢滤芯比其他滤芯过滤范围广,不锈钢滤芯从0.1~2000微米以上都有,而玻璃纤维滤芯的精度是5-200微米。所以更推荐您选择不锈钢滤芯,不锈钢滤芯适用精度范围广。
不锈钢滤芯机械强度高,刚性好,精度极其稳定。耐高压性能好,特别适用于对抗压强度要求高及过滤粒度要求均一的场合。过滤阻抗低,渗透性非常好。
不锈钢滤芯比其他滤芯种类多如不锈钢304、316L、蒙乃尔、哈氏合金、双相不锈钢等,滤芯强度、韧性、耐磨等性能也比较好.
不锈钢滤芯整体光滑无死角易清洗,无任何材料脱落;耐寒性能非常好,使用低温可达-220度以下(特殊工作温度可订做),耐热性能非常好,使用温度可达650度以上(特殊超高工作温度可订做),耐急冷急热,性能优异;耐强碱性、强酸性腐蚀等工作环境;具有优异的反洗再生性能,可以反冲清洗重复使用,尤其适合于连续化与自动化的操作过程,效果好,效率高. 美国Parker世界500强企业零空气发生器。
Parker压缩空气过滤器和气体过滤器
为什么高压系统需要过滤?
在整个压缩阶段,许多污染物可以进入系统。过量的液体气溶胶,主要是润滑油携带和固体颗粒污染在高压系统中很常见。此外,更高的温度水平是可能的,并可能导致液体油的清漆。这种污染会导致部件性能不佳和磨损,从而导致计划外维护。即使是压缩空气或气体系统中的亚微电子污染物也会污染多级压缩机,增加维护成本并影响产品质量。
Parker的J系列过滤器旨在过滤污染物,如锈、管道垢、压缩机润滑油和压缩气体中的水。这些过滤器通常用于高压压缩天然气(CNG)系统,不仅作为多级压缩气体的过滤器,也用于CNG动力车辆的天然气储存和输送。
Parker高压过滤器JS8E-WSN
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Parker高压过滤器JS8E-4CN
Parker高压过滤器JS8E-3PN
Parker高压过滤器JS8E-10CNJ
Parker高压过滤器S6D-WSN
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Parker高压过滤器JS6D-7CPN 色谱分析气体FID-1000NA。初效过滤器比较好
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为什么高压系统需要过滤?
在整个压缩阶段,许多污染物可以进入系统。过量的液体气溶胶,主要是润滑油携带和固体颗粒污染在高压系统中很常见。此外,更高的温度水平是可能的,并可能导致液体油的清漆。这种污染会导致部件性能不佳和磨损,从而导致计划外维护。即使是压缩空气或气体系统中的亚微电子污染物也会污染多级压缩机,增加维护成本并影响产品质量。
Parker的J系列过滤器旨在过滤污染物,如锈、管道垢、压缩机润滑油和压缩气体中的水。这些过滤器通常用于高压压缩天然气(CNG)系统,不仅作为多级压缩气体的过滤器,也用于CNG动力车辆的天然气储存和输送。
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