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出口物流企业商机

官宣!马士基发布全新品牌整合计划


一直以来,马士基以赋能客户打造更具韧性和敏捷性的供应链为目标,不遗余力地扩充、整合资源。在此过程中,我们意识到马士基当前多品牌结构的局限性,同时需要为满足客户多样化的需求进行优化,包括推动端到端可视化和激发业务增长等。为此,马士基宣布将整合旗下多家品牌,致力于打造一个为客户提供质量服务的统一品牌。此次的品牌整合将包括汉堡南美(Hamburg Süd)、海陆马士基(Sealand)等在内的多个品牌。对于每个品牌在不同地区的未来规划,马士基将在做出结论之前进行***、深入的研究。


我们相信,马士基此次品牌整合的计划,不仅能够帮助您更好地解决物流难题,也将为您提供比以往更具多样性、便捷性和连通性的物流解决方案。在品牌整合的同时,马士基将继续严格遵守并尊重所有现行合同和协议(包括合同的保密性),确保所有客户的信息安全。 出口HIBIKINADA海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。到GUAYAQUIL出口物流物流费

巴托斯供应链提供的服务涉及的范围广阔,我们具备道路运输经营资质和无船承运人经营资质,可以为工厂提供国内整车和零担运输服务,以及仓储管理服务(VMI和RDC管理)。同时我们也提供国际海空运、国际铁路和国际公路全程门到门物流服务。从传统的集装箱海运到件杂货散货船、滚装船、BBK运输方式;从传统的公路铁路运输到国际工程项目物流和国际全程物流,为用户制定针对性的物流解决方案,我们都有专业的操作团队提供相应的物流服务。上海到TOYOHASHI出口物流供应链出口坦桑尼亚海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

上海出口到印度INDIA港口:NHAVASHEVA(那瓦舍瓦)、PIPAVAV(皮帕瓦沃)、CHENNAI(钦奈)、MADRAS(马德拉斯)、VISAKHAPATNAM(维沙卡帕特南)、PORTOFKATTUPALLI(印诺尔港)、MUNDRA(蒙德拉)、CALCUTTA(加尔各答)、COCHIN(科钦)、TUTICORIN(杜蒂戈林)、MUMBAI(孟买)船期:周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程:16-25天船东:CMA(达飞)、HPL、KMTC(高丽)、COSCO(中远)、OOCL(东方海外)、EMC(长荣)、WANHAI(万海)、MSK(马士基)

比亚迪正式下单造船!韩媒:中国“抢”了我们的船


023年新春伊始,中国船舶集团旗下广船国际宣布再获4艘汽车运输船(PCTC)订单,包括比亚迪集团2艘7000车双燃料PCTC及H-Line航运公司2艘8600车双燃料PCTC建造订单。目前,广船国际手持双燃料PCTC船订单已达19艘,稳居全球榜首。


亚迪7000车双燃料PCTC是广船国际在建7000车PCTC系列船的“绿色低碳升级版2.0”,该船总长200米,型宽38米,设计吃水9米,设计航速18.5节,采用天然气(LNG)/燃油双燃料推进系统,满足智能船舶要求,***配备电池系统、轴带发电机,同时采用节能装置、减阻防污漆等各类节能措施,是一艘绿色智能、环保高效的汽车运输船。


该笔订单是比亚迪集团作为**终货主***订造的汽车运输船,这将打破长期以来欧洲航运公司的“卡脖子”局面,保障比亚迪新能源汽车出口供应的稳定。比亚迪与广船国际的成功携手,是中国汽车制造巨头和世界前列船舶制造企业的良好合作开端,也体现了广船人追求***、敢为人先,助力“国车国运”的使命与担当。 出口NAHA/那霸海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

达飞轮船完成退出俄罗斯航运市场


法国达飞轮船日前已经完成了其从俄罗斯市场的退出,通过资产互换剥离了在俄罗斯码头的股份。达飞表示,公司已于2022年12月28日完成了**终交易,并且早在2022年3月1日起就暂停了所有往来俄罗斯的新预订,公司将不再参与在俄罗斯的任何实体运营。


据悉,达飞于2018年收购了芬兰Containerships公司,获得了俄罗斯和芬兰4个码头25%的股份。2021年达飞决定将其在俄罗斯的码头股份换成在芬兰拥有更大的码头股份,通过与GlobalPortsInvestmentsPLC成立合资企业来持有这些股份。互换后,GlobalPorts将完全控制俄罗斯圣彼得堡地区的MobyDik码头和Yanino物流园区,其在芬兰赫尔辛基和Kotka.码头的持股比例则将从75%降至50%。总部位于法国马赛的达飞轮船,由Saade家族私人控制,是全球比较大的集装箱船公司之一。达飞与其它国际航运公司一样,在俄乌***后停止了往返俄罗斯的船舶服务。 出口HACHINOHE海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。SHANGHAI到TORONTO出口物流海运庄家

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上海到丹麦DENMARK港口:AARHUS(奥胡斯)、COPENHAGEN(哥本哈根)、FREDERICIA(腓特烈西亚)、KALUNDBORG(凯隆堡)船期:周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程:35-40天船东:CMA(达飞)、HPL、YML(阳明)、COSCO(中远)、OOCL(东方海外)、EMC(长荣)、MSK(马士基)、MSC(地中海)上海到挪威NORWAY港口:AALESUND(奥勒松)、BERGEN(卑尔根)、BREVIK(布雷维克)、FLOROE(弗卢勒)、FREDRIKSTAD(腓特烈斯塔)、GJEMNES(吉姆内斯)、HAUGESUND(海于格松)、KRISTIANSAND(克里斯蒂安桑)、LARVIK(拉尔维克)、MAALOEY(莫洛伊)、MOSS(莫斯)、ORKANGER(奥康厄尔)、OSLO(奥斯陆)、STAVANGER(斯塔万格)船期:周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程:35-40天船东:CMA(达飞)、HPL、YML(阳明)、COSCO(中远)、OOCL(东方海外)、EMC(长荣)、MSK(马士基)、MSC(地中海)到GUAYAQUIL出口物流物流费

巴托斯供应链管理(上海)有限公司是一家从事海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流研发、生产、销售及售后的服务型企业。公司坐落在上海市虹口区吴淞路258号耀江发展中心1号楼1503,成立于2019-08-28。公司通过创新型可持续发展为重心理念,以客户满意为重要标准。巴托斯,BTS目前推出了海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流等多款产品,已经和行业内多家企业建立合作伙伴关系,目前产品已经应用于多个领域。我们坚持技术创新,把握市场关键需求,以重心技术能力,助力交通运输发展。巴托斯供应链管理(上海)有限公司研发团队不断紧跟海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流行业发展趋势,研发与改进新的产品,从而保证公司在新技术研发方面不断提升,确保公司产品符合行业标准和要求。巴托斯供应链管理(上海)有限公司以市场为导向,以创新为动力。不断提升管理水平及海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流产品质量。本公司以良好的商品品质、诚信的经营理念期待您的到来!

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