美国要求香港产品贴上“中国制造”标签!WTO裁决美方违规!
据香港星岛网12月22日报道,世界贸易组织(WTO)争端解决机构**组裁定,美国要求所有由香港出口往美国的产品,来源地必须标示为“中国”而不能标示为“香港”的规定,不符合世贸组织规则。
21日晚间,香港特别行政区**发布新闻公告称,欢迎世贸组织裁定美国产地来源标记规定不符合世贸规则,并表示已立即致信美国贸易**,敦促美方尊重裁决,立即撤回其违规的措施。但美国贸易**戴琪竟声称,拒绝接受世贸组织的裁决,不会撤回有关措施。
据介绍,美方2020年8月11日公布新规定,要求香港制造的商品出口至美国时,其原产地标注从“香港”改成“中国”。由于香港特区在“****”下享有单独关税区地位,同时是世贸组织成员,在现行国际贸易规则下,产自香港并出口到美国的商品,其原产地标注为“香港”。香港特区**通过双边和多边渠道据理力争。世贸争端解决机构于2021年2月22日的会议上同意成立**组审理有关争端。 出口SYDNEY海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。到里斯本海运出口物流拼箱
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一年不到,船价从5400万美元暴降到750万美元
近期的一笔集装箱船舶的交易生动的展现了航运市场的波动性,船价涨的有多快跌得就有多惨。
近日,德国**集装箱船东公司MPCC出售了旗下一艘名为ASCarinthia(2003年建造,2824TEU)的集装箱船舶。根据Alphaliner方面的消息,买家为一位中国航运公司,而售价*为“可怜”的750万美元。而根据克拉克森在***的市场周报中的透露,该船的售价为780万美元。Alphaliner方面介绍到,由于该轮已经到特检(坞期)日期,这是该轮比较便宜的一个原因。不管是准确的价格是哪个,相较于近两年疯狂的市场价格比起来,不到800万美元的价格已经非常的低了。根据VesselsValue的数据,类似这样一艘船舶在去(2022)年4月的创纪录市场高峰期的价值高达5,400万美元。
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美线要回暖了?美国1月集装箱量回升7.2%,旺季何时到来?
数据分析集团Descartes Datamyne***统计数据显示,2023年1月美国集装箱进口量迎来“开门红”,止跌反弹,环比增长7.2%,美国东海岸港口运输延误情况也继续有所改善。
更细致地看,2023年1月美国集装箱进口量为206.8万的20英尺标准箱(TEU),虽然环比增长但与2022年1月相比,同比仍下降16.1%,但*比**前2019年1月低0.3%。DescartesDatamyne在报告中认为,美国经济是集装箱进口量增长的一个关键因素,目前美国经济,出现了超过预期的强劲宏观经济表现。
数位接受***财经记者采访的**和***美线货代都表示,展望2023年,三季度数据较为关键,若美国零售商看好2023年销售前景,在“去库存”基础上,将开始大量补货,迎来新的旺季。 出口BANGKOK海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。到HITACHINAKA出口物流优势公司
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