突发！这个国家宣布：全国进入灾难状态，立即生效！
当地时间2月9日晚，南非总统拉马福萨在开普敦发表年度国情咨文，并宣布南非全国进入灾难状态，以应对电力危机及其影响。南非**刊登了灾难状态声明，该声明立即生效。2月9日，在南非立法首都开普敦，南非总统拉马福萨发表2023年度国情咨文。
拉马福萨当晚在开普敦市市政厅发表2023年度国情咨文时说，国家灾难管理中心将能源危机及其影响确定为一场灾难。他说，在国家灾难状态下，将能够提供切实举措支持食品生产、存储和零售供应链中的企业，并使医院等关键基础设施免于停电。
拉马福萨说，他将任命一名电力部长全权负责监督应对电力危机的各方面努力。“当前，南非**紧迫的任务是在未来几个月大幅减少停电时间，并努力**终完全结束停电。”报道称，数月以来，约6000万南非人只能在***当中的特定几个小时里做饭、洗衣、给手机充电。该国由于电力不足，正通过有计划的断电来实行电力配给。自去年以来，电荒愈演愈烈，某些日子的停电时间持续近12小时。
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希腊船东“天价”改单！集装箱船市场要变天？
为了将2艘集装箱船订单更改为油船，希腊船东Tsakos可谓不惜一切代价。在经历了过去两年空前订单潮之后，集装箱船领域的较早新造船订单的更改似乎带来了一丝不祥的气息。船舶经纪公司Intermodal在近期发布的周报中指出，Tsakos已经顺利完成了谈判，将其在现代重工订造的2艘2782TEU集装箱船更改为158000载重吨苏伊士型油船。克拉克森***数据显示，Tsakos在现代重工蔚山船厂的订单已经变更为1艘苏伊士型油船。
Intermodal称，更改后的油船订单每艘造价8500万美元，这一价格相比去年10月比利时船东Euronav在同一家船厂订造的2艘157000载重吨苏伊士型油船要高出13%。Tsakos所支付的价格同样也高于当前市价。克拉克森的数据显示，目前156000-158000载重吨苏伊士型油船新造船价格为8050万美元，而2021年和2020年苏伊士型油船新造船价格*为7600万美元、5600万美元；以往年数据来看，上一次苏伊士型油船新造船价格达到8500万美元及以上要追溯到2009年年初。 SHANGHAI到内罗毕海运出口物流整箱出口SEMARANG海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
海洋运输是国际贸易中主要的运输方式，国际贸易总运量中的三分之二以上，我国绝大部分出口货物，都是通过海洋运输方式完成的。海洋货运通过能力大。海洋运输利用天然航道四通八达，不像火车、汽车要受轨道和道路的限制，因而其通过能力要超过其他各种运输方式。如果客观条件的变化，还可随时改变航线驶往有利于装卸的目的港。海洋货运运费低廉。船舶的航道天然构成，船舶运量大，港口设备一般均为**修建，船舶经久耐用且节省燃料，所以货物的单位运输成本相对低廉。据统计，海运运费一般约为铁路运费的1/5，公路汽车运费的1/10，航空运费的1/30，这就为低值大宗货物的运输提供了有利的竞争条件。海洋货运对货物的适应性强。由于上述特点使海洋货物运输基本上适应各种货物的运输。如石油井台、火车、机车车辆等超重大货物，其他运输方式是无法装运的，船舶一般都可以装运。
出口设备SPMT车辆介绍自行式模块运输车是在液压组合挂车基础上衍生出的高级产品，无需牵引车牵引，可实现自行功能。它由带驱动的轴线模块运输车及动力模块单元组成。模块之间即可机械连接，又可自由定位，运输货物可达上万吨。挂车具有多轮轴、有轴间串联式平衡液压悬挂系统，当路面有凹坑或凸点时，车辆行驶过程中载荷平台能够始终保持水平，减震性能较好；车辆支撑系统可以实现三点支撑或四点支撑，每个支撑点载荷均匀，没有偏载现象；转向系统为液动平面连杆机构，通过转向液压系统调整和连杆合理布置，车辆可以实现八字转向，转弯半径能够达到最小值。挂车每轴线设左右二组液压悬挂，单体挂车可进行纵横向拼接。每组悬挂有4只轮胎，最大载重可达30吨即拼接四纵列单轴载重可达60吨。出口JAKARTA海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
长荣印度东岸服务FME2升级
印度是南亚次大陆比较大的国家。东北部同孟加拉国、尼泊尔、不丹和中国接壤，东部与缅甸为邻，东南与斯里兰卡隔海相望，西北与巴基斯坦交界。东临孟加拉湾，西濒阿拉伯海，海岸线长5560公里。印度是世界第二人口大国，也是金砖国家之一，印度经济产业多元化，涵盖农业、手工艺、纺织以至服务业。印度2/3人口仍然直接或间接依靠农业维生，近年来服务业增长迅速，成为全球软件、金融等服务业**重要出口国，是世界上发展**快的国家之一,经济增长速度引人瞩目。
长荣海运一直致力于深耕印巴航线，今年更是加大力度扩展印度东岸航线，将于三月份增设FME2航线，从青岛出发直达钦奈（Chennai）和卡图帕里（Kattupalli）港，旨在为客户提供更好的服务和更多的选择。 出口HO CHI MINH海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。重庆到温哥华海运出口物流整箱
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上海出口韩国线和中国台湾线：基本港口：BUSAN（釜山）、INCHON（仁川）、KWANGYANG（光阳）、船期：周二、周三、周四、周六、周日航程：3天船公司：SITC（海丰）、SNL（中外运）、HEUNGA（兴亚）、KMTC（高丽）、EAS（达通）、偏港：ULSAN（蔚山）、KUNSAN（群山）、船期：具体查询航程：具体查询船公司：HEUNGA（兴亚）、KMTC（高丽）中国台湾线：基本港口：KEELUNG（基隆）、TAICHUNG（台中）、KAOHSIUNG（高雄）船期：周四、周日航程：3天船公司：SITC（海丰）、SNL（中外运）、YML（阳明）重庆到ALGIERS出口物流
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