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出口物流企业商机

美国港口进口箱量反弹


3月份,美国进口出现复苏迹象。根据Descartes周二发布的数据,3月美国港口进口箱量为1853705TEU,同比下降27.5%,但较2月增长6.9%,较2019年3月增长4.2%。


洛杉矶和长滩港成为其中比较大的赢家,双子港进口箱量分别较2月份增长30%和25%。东海岸港口则出现环比下降,其中萨凡纳港下降6%,纽约-新泽西港下降5%,查尔斯顿港下降3%。


来自中国的箱量出现下跌Descartes数据显示,尽管中国对美国的进口箱量出现下降,但南加州港口的进口箱量仍现反弹。与2月份相比,3月份从中国进口的箱量减少了46573TEU,这相当于来自泰国、韩国和日本的进口增长总量。3月份,美国从中国进口的箱量为586129TEU,相比2022年8月的高点,跌幅达41.6%。去年2月,来自中国的进口占美国进口箱量的41.5%,而到今年3月,中国的份额已经下跌至31.6%。美国全国零售联合会(NRF)和HackettAssociates发布的《全球港口跟踪报告》统计了美国12个港口的进口箱量。报告估计,3月份这些港口的进口总量将达到168万TEU,比2月份增长8.3%。NRF预计,未来几个月美国进口量将继续攀升,到8月将达到213万TEU,较3月增长26.7%。 出口FOS SUR MER海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。到里约热内卢海运出口物流出口

GSBN、中远海运、东方海外、上化检携手合作,利用区块链技术加强化工货物运输安全


2023年3月9日 – 全球航运商业网络(GSBN) ***宣布,与中远海运集装箱运输有限公司 (中远海运) 、东方海外货柜航运有限公司(东方海外) 和上海化工院检测有限公司(上化检)合作,利用区块链技术提高化工货物运输的安全性。GSBN是一个**的非盈利技术联盟,旨在构建贸易区块链操作系统,以重新定义全球贸易。


这次四家公司携手合作,实现了利用区块链技术辅助航运安全运输的较早行业概念验证。为保障运输安全,特定货物例如化工品锂电池等,在运输前需要进行货物运输危险性判断,并取得货物运输条件鉴定书。这个鉴定尤其重要,承运商将参考鉴定书结论进行运输,以降低发生事故的风险,辅助运输安全。上化检是中国**早从事化学品危险性分类鉴定工作的机构之一。传统上,托运人会从鉴定机构取得正本鉴定书,并将文件提交给承运商。但是,对于供应链中的各个承运商而言,托运人提交的部分纸质文件难以验证真伪,因此存在安全隐患。 上海到蒙得维的亚海运出口物流拼箱出口MANGALORE海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

上海出口到意大利ITALY港口:GENOVA(热那亚)、LASPEZIA(拉斯佩齐亚)、NAPLES(那不勒斯)、LIVORNO(利沃诺)、BARI(巴里)、SALERNO(萨勒诺)、TRIESTE(的里雅斯特)、VENICE(威尼斯)、RAVENNA(拉文纳)、ANCONA(安科纳)、GIOIATAURO、RUBIERA船期:周一、周二、周三、周四、周五、周六、周日航程:28-45天船东:CMA(达飞)、HPL、YML(阳明)、COSCO(中远)、OOCL(东方海外)、EMC(长荣)、MSK(马士基)、MSC(地中海)

加拿大三个港口遭受网络攻击


      周三,新斯科舍省的哈利法克斯港以及魁北克省的蒙特利尔港和魁北克港遭到网络攻击,但这三个设施的货物仍在继续运输。港口的网站已被停用。


据加拿大广播公司新闻报道,哈利法克斯港的外部网站因拒绝服务攻击而关闭。港口发言人LaneFarguson说:“重要的是,我们的内部系统继续正常运行,港口运营没有受到影响。哈利法克斯港的交通仍在继续。”Farguson表示,内部数据尚未泄露。蒙特利尔港和魁北克港的网站也处于离线状态。两个端口都报告说,运营没有受到影响,也没有数据泄露。 出口NEW DELHI海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

越南媒体:收获季,800集装箱卡车滞留越中边境


已进入收获季节中期,越南的农产品运输日益增多。近日,800多辆集装箱卡车被迫滞留越南谅山省一个越中边境口岸。与此同时,同登国际边境口岸每天要接收1000多辆集装箱卡车,而这个口岸(的能力)只能处理其中一半的卡车。谅山其他的边境口岸**近也出现类似情况,大量载有越南菠萝蜜、榴梿、芒果和火龙果的集装箱卡车出现拥堵现象,不得不在停车场排队,等待进入中国。这些水果目前正处于越南的收获季节,出口商正加快向中国买家交货的速度,以确保出口的越南水果(被运抵中国时)处于比较好状态。


谅山工业和贸易部门已建议越南出口商减少运往边境的集装箱数量,以缓解拥堵状况;还建议他们使用其他形式的交通工具。近些年来,越中边境口岸的集装箱卡车经常出现拥堵现象,尤其是在2020年至去年的****期间,当时由于实施**防控措施,曾有数千个集装箱不得不排队等待进入中国。越南工业和贸易部计划从2025年开始限制非官方贸易(无需大量文书工作即可过境的低价值商品),同时增加官方贸易——即必须通过合同、付款证明和税收进行的贸易。该部表示,这项措施将会减少越中陆路边境的拥堵,并将更多商品纳入税收网络。 出口SOKHNA海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。到马普托海运出口物流公司

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MSC大量买船,CMA CGM大量租船


MSC仍在购买二手船舶目前已经在运力上遥遥**的世界比较大集运公司MSC仍然在二手船舶市场上购买集装箱船舶。


***消息称,该公司在近日再再再再次购买了两艘集装箱船舶,分别为8,814teu的NORTHERNJUSTICE轮和4,600teuNORTHERNPRECISION轮,售价方面,据称NORTHERNJUSTICE在5000万美元左右,NORTHERNPRECISION的价格区间暂未得知。由于集装箱运费市场的大幅下滑,集装箱船舶的市场价值也出现了大幅的滑坡,以NORTHERNJUSTICE轮在5000万美元左右为例,去年7月马士基购买了其一艘姊妹船2010年建造的8,814TEU的NorthernJupiter轮,当时花费的价格大约为1.34亿美元。紧接着去年的10月,MSC也曾购买了另外一艘同规格的2009年建造的NorthernJasper轮,当时的价格就降到了大约8500万美元左右。我们可以清晰地看到集装箱船舶下降的趋势 到里约热内卢海运出口物流出口

巴托斯供应链管理(上海)有限公司是一家集研发、制造、销售为一体的****,公司位于上海市虹口区吴淞路258号耀江发展中心1号楼1503,成立于2019-08-28。公司秉承着技术研发、客户优先的原则,为国内海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流的产品发展添砖加瓦。主要经营海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流等产品服务,现在公司拥有一支经验丰富的研发设计团队,对于产品研发和生产要求极为严格,完全按照行业标准研发和生产。我们以客户的需求为基础,在产品设计和研发上面苦下功夫,一份份的不懈努力和付出,打造了巴托斯,BTS产品。我们从用户角度,对每一款产品进行多方面分析,对每一款产品都精心设计、精心制作和严格检验。海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流产品满足客户多方面的使用要求,让客户买的放心,用的称心,产品定位以经济实用为重心,公司真诚期待与您合作,相信有了您的支持我们会以昂扬的姿态不断前进、进步。

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