运价三连涨!集装箱航运市场“回暖”了?
集运运价连涨三周,上海出口集装箱运价指数(SCFI)时隔10周重回千点大关,更创下两年来比较大单周涨幅。自去年开始一路下跌的集装箱海运市场,从今年3月开始似乎出现了明显的“回暖”。根据上海航交所4月14日发布的***数据,SCFI指数上周续涨76.72点至1033.65点,是1月中旬以来比较高水平,涨幅从之前一周的3.59%进一步扩大到8.02%。美东线、美西线上周继续大幅反弹,但欧洲线运价转跌。
上周,远东到美西线每FEU运价上涨376美元至1668美元,涨幅达29.1%,大幅优于之前一周涨幅12.54%,连续两周大涨,并创去年11月中旬以来新高;远东到美东线每FEU运价上涨418美元至2565美元,为2月中旬以来高点,涨幅也从之前一周的6.8%扩大到19.47%,。另一方面,远东到欧洲线运价则再度下跌,每TEU运价回落6美元至871美元,跌幅0.68%;远东到地中海线每TEU运价下跌3美元至1618美元,跌幅0.19%。东南亚线新加坡航点每TEU运价下跌5美元至191美元,周跌2.55%。业界人士指出,第二季度市场表现较一季度已经有好转迹象,但实际需求并未明显强劲回升,除了有部分是中国五一长假前的提前出货潮, 出口LE HAVRE海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。SHANGHAI到MISURATA出口物流
新纪录!全球比较大集装箱船舶靠泊厦门港
4月8日下午,我国自主研制的全球比较大的超大型集装箱船“地中海伊琳娜”(MSCIRINA)轮靠泊厦门港嵩屿集装箱码头,再次刷新**厦门港超大型船舶的历史纪录。据了解,“地中海伊琳娜”轮船长399.99米,型宽61.3米,载重吨22.49万,比较大装载量为24346标箱,是当之无愧的海上“巨无霸”和“带货王”。该轮服务于地中海航线,本次在厦门港累计装船超过3100标箱,作业结束后,将运载服装鞋帽、数码产品、海鲜食品、生活用品等物品前往新加坡、苏伊士、塞德东港、热那亚港、杰拉港等“****”沿线重要港口。 SHANGHAI到塞萨洛尼基海运出口物流优势公司出口HAYDARPASA海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。
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船公司再次警告!此类客户严重者将停止合作!暂停货物涉及签约代理订舱
近年来,得益于新能源汽车产业的迅速发展,我国动力电池市场飞速增长,出口额持续攀升。海关总署***数据显示,今年一季度,我国锂离子电池出口额同比增长94.3%,成为又一个出口“爆款产品”。但锂电池属于危险货物,在使用、搬运、包装等环节如若操作不当,均有可能会导致锂电池冒烟、起火甚至,其危险特性绝不可忽视。随着热度而来的是瞒报谎报等恶劣行为激增,船公司为打击这类案件多次警告这类行为后果严重,并且出台多项措施制止
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世贸组织:上调2023年全球贸易增长预期!增长1.7%
近日,世界贸易组织发布的***一期《全球贸易数据与展望》报告预测,2023年全球货物贸易量将增长1.7%,高于去年10月预测的1%。报告同时指出,受地缘***局势紧张、通胀高企、货币政策紧缩、债务水平上升等多重风险影响,贸易增长前景仍面临较高不确定性。世贸组织呼吁,各国**避免贸易碎片化,保持贸易自由流动,加强多边贸易合作,共同促进全球经济恢复。
世贸组织表示,尽管去年秋季以来对全球经济增长的预测略有上调,但受乌克兰危机持续、通胀居高不下、货币政策紧缩、金融市场不确定性的影响,2023年全球贸易增长仍将低于平均水平,今年全球商品贸易量预计将增长1.7%。 SHANGHAI到MISURATA出口物流
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