还有800艘“万箱船”待交付？！船东造船热度依然不退
尽管运价持续暴跌，但集装箱航运公司订造新船的热度始终不退。波罗的海国际航运公会（BIMCO）在***发布的报告中称，过去10个季度来集装箱船新船订单总计高达861万TEU，与之**0个季度的订单总和相当。截止目前，集装箱船手持订单已经连续10个季度保持增幅，而且在过去4个季度里不断刷新历史纪录，目前达到754万TEU，相当于现有船队运力约2609万TEU的28.9%。
庞大的手持订单将在未来几年推动船队规模***增长。在今年剩余时间和2024年里共计将有503万TEU的新船交付运营。BIMCO估计，在此期间旧船报废量将达到近100万TEU，因此集装箱船船队可能很快会增长16%超过3000万TEU大关，这在历史尚属***。
与此同时，采用各种替代燃料的新船不断交付。在现有手持订单中，高达54%的在建新船准备使用替代燃料，而在当前船队中这一比例*为10%。就在近日，马士基在韩国现代尾浦造船建造的全球首艘甲醇动力集装箱船顺利下水，即将在今年夏季交付运营；首艘氨燃料预留（ammonia-ready）集装箱船也将很快下水。 出口RIYADH海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。插座出口物流货代公司
大增32.6%！安通控股2022年净利润23.42亿元
2022年国际集运运价高位回落，而内贸集运市场运价均值再创历史新高，安通控股业绩增长超三成。4月17日晚间，安通控股发布2022年财报，财报显示，公司报告期内实现营业收入91.76亿元，同比上升17.73%，其中海运业务营业收入81.82亿元，铁路业务营业收入2.33亿元，公路业务营业收入7.60亿元；利润总额29.62亿元，同比上涨66.83%；实现归属于上市公司股东的净利润23.42亿元，同比上涨32.59%
从安通控股所处市场来看，国际集运市场方面，有分析人士告诉记者，集运市场运价已然于去年高位回落，市场发展考验重重。近期虽有回暖，但很可能与班轮公司提高运价以期签高长协运价有关。实际上，国际集运市场的回落，从去年年底安通控股与中联航运的“分手”就可以看出。对于今年的内贸集运行情，上海国际航运研究中心航运发展研究所研究员对记者表示，持谨慎态度。“内贸集运市场面临较大下行压力。一方面（内贸集运市场）新增运力投放会增加，另一方面是**期间外移的部分运力可能会陆续回归，供给过剩会较为严重。这或将对内贸船东收益带来一定影响。” SHANGHAI到MAIZURU出口物流出口NEW DELHI海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
涨价预告！各大船公司相继宣布上调运价！继续减班控舱取消51个航次
近期，不少港口捷报频传，喜迎“开门红”。港口是外贸的晴雨表，外贸需求也直接影响了港口的繁忙程度。3月以来，港口空箱堆存水平已从高点回落，用箱量正逐步恢复。
随着4月、5月份进入欧美航线长约签约季，现货市场运价水涨船高。因船公司不断减班、燃料成本上升等因素影响，近期，马士基、达飞等集运巨头相继宣布上调上调综合费率上涨附加费GRI等。运价低迷的趋势或将逐步扭转。
上海出口到阿联酋UNITEDARABEMIRATES港口：DUBAI/JEBELALI（迪拜/杰贝阿里）、KHORFAKKAN（法坎）、ABUDHABI（阿布扎比）、AJMAN（阿治曼）、FUJAIRAH（富查伊拉）、SHARJAH（沙迦）、RASALKHAIMAH（哈伊马角）、UMMALQUWAIN（乌姆盖万）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周日航程：16-20天船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）、YML（阳明）、MSC（地中海航运）出口ADEN海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
运价三连涨！集装箱航运市场“回暖”了？
集运运价连涨三周，上海出口集装箱运价指数（SCFI）时隔10周重回千点大关，更创下两年来比较大单周涨幅。自去年开始一路下跌的集装箱海运市场，从今年3月开始似乎出现了明显的“回暖”。根据上海航交所4月14日发布的***数据，SCFI指数上周续涨76.72点至1033.65点，是1月中旬以来比较高水平，涨幅从之前一周的3.59%进一步扩大到8.02%。美东线、美西线上周继续大幅反弹，但欧洲线运价转跌。
上周，远东到美西线每FEU运价上涨376美元至1668美元，涨幅达29.1%，大幅优于之前一周涨幅12.54%，连续两周大涨，并创去年11月中旬以来新高；远东到美东线每FEU运价上涨418美元至2565美元，为2月中旬以来高点，涨幅也从之前一周的6.8%扩大到19.47%，。另一方面，远东到欧洲线运价则再度下跌，每TEU运价回落6美元至871美元，跌幅0.68%；远东到地中海线每TEU运价下跌3美元至1618美元，跌幅0.19%。东南亚线新加坡航点每TEU运价下跌5美元至191美元，周跌2.55%。业界人士指出，第二季度市场表现较一季度已经有好转迹象，但实际需求并未明显强劲回升，除了有部分是中国五一长假前的提前出货潮， 出口GENOVA海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。上海到TALLINN出口物流海运
出口KUWAIT海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。插座出口物流货代公司
刚刚！这个中东国家也乱了！63万人大规模**！港口关闭！航班停飞！物流或将延误
近期，**和**活动席卷欧洲国家，眼下法国和德国的****还没有任何结束的趋势。如今位于中东的以色列也陷入了动荡之中...近日，围绕**推动司法**引发的争议，使以色列陷入“混乱”。在以色列***内塔尼亚胡将反对其司法**的**部长加兰特解职后，当地时间3月26日晚，63万民众走上多个城市的街头进行**。这是以色列“历史上比较大规模的**活动”。
据英国广播公司（BBC）报道，在加兰特被解职后，**几十万公共部门雇员的以色列总工会呼吁从27日开始全国范围内的**。以色列一些大学也宣布**以**司法**。以色列一些外交官也宣布**或辞职，对**施压。随即以色列机场管理局表示，受国内民众**司法**而举行的**影响，从该国主要国际机场出发的航班已经停飞，预计数千人将受到航班变化的影响。根据劳工**的要求，以色列两个主要海港海法和阿什杜德宣布关闭。 插座出口物流货代公司
巴托斯供应链管理（上海）有限公司是一家供应链管理服务，国际货物运输代理，国内货物运输代理，无船承运人、普通货物仓储服务（不含危险化工品等许可审批的项目），装卸搬运，社会经济咨询打包服务，信息咨询服务，技术进出口服务，货物进出口，拖车服务，的公司，致力于发展为创新务实、诚实可信的企业。巴托斯BTS拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供海运出口，海运进口，国际全程物流，拼箱出口物流。巴托斯BTS不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。巴托斯BTS始终关注自身，在风云变化的时代，对自身的建设毫不懈怠，高度的专注与执着使巴托斯BTS在行业的从容而自信。
