越南一季度经济增长率**低于预期!*为3.32%
2023年***季度越南GDP增长率*为3.32%,与全年预期6.6%相差甚远,这让不少人“大跌眼镜”。但实际上,今年***季度经济放缓可能只是越南经济发展中的“一朵小浪花”。2022年越南经济保持8.02%的高速增长,被称为亚洲经济的“一匹***”。这主要是因为推动越南经济高速增长的“三驾马车”即外贸、投资和消费表现亮眼,创造历史比较好成绩。这次越南经济增速放缓也与这三驾马车有关。首先是外贸出现两位数的下滑。越南纺织品服装出口*次于中国,居世界第二位,是越南外贸的主要出口商品之一。但2023年***季度越南纺织品服装出口额同比下降18.63%。同样作为越南出口重要产品的电子产品也遭遇类似境况。
其次是投资也出现两位数的大幅下降。根据越南官方统计,2023年***季度越南吸引外资*相当于去年同期的61.2%,下降约40%。同期新签境外投资项目21个,投资资金同比下降37.2%;追加投资项目7项次,追加资金也下降80.1%。比如越南加工出口的电子产品有很大一部分是韩国公司产品。 出口WILHELMSHAVEN海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。河南到科伦坡出口物流国际物流
超11亿美元!HMM订造9艘9000TEU甲醇燃料集装箱船!2月14日,HMM宣布已与现代三湖重工(HSHI)和HJ重工(HJSC)签署了9,000TEU集装箱船的合同,这些集装箱船采用的是甲醇双燃料发动机。去年7月,HMM公布了一项中长期战略,通过提升船队竞争力,以此跃升为全球前列的航运和物流公司。凭借甲醇动力船的订单,HMM迈出了使用替代燃料扩大其环保船队的第一步。与传统燃料相比,甲醇可以***减少温室气体的排放,从而改善港口和航道周围的空气质量。硫氧化物(SOx)和颗粒物排放基本消除,氮氧化物(NOx)排放减少80%。此外,甲醇的生物可降解性和水溶性**降低了对海洋环境的风险。根据协议,HSHI和HJSC分别建造7艘和2艘船,总成本为11.2亿美元。这些货船计划部署在亚洲-北美/拉丁美洲贸易航线和亚洲-印度航线上,预计于2025年到2026年交付。特别是,韩国釜山和美国主要港口之间的绿色航运走廊也是新船运营的潜在航线之一。浙江到KAMPALA出口物流海运出口BARI海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。
上海出口到阿联酋UNITEDARABEMIRATES港口:DUBAI/JEBELALI(迪拜/杰贝阿里)、KHORFAKKAN(法坎)、ABUDHABI(阿布扎比)、AJMAN(阿治曼)、FUJAIRAH(富查伊拉)、SHARJAH(沙迦)、RASALKHAIMAH(哈伊马角)、UMMALQUWAIN(乌姆盖万)船期:周一、周二、周三、周四、周五、周日航程:16-20天船东:CMA(达飞)、HPL、KMTC(高丽)、COSCO(中远)、OOCL(东方海外)、EMC(长荣)、WANHAI(万海)、MSK(马士基)、YML(阳明)、MSC(地中海航运)
84亿美元利润翻番!HMM去年业绩再创历史比较高纪录得益于持续到去年上半年的高运费以及超大型集装箱船的投入运营,韩国比较大的海运公司HMM(前现代商船)2022年再度创下公司成立以来的比较高业绩纪录。营收146.6亿美元净利润84亿美元,再创历史新高2月13日,HMM发布公告称,该公司2022年实现营业收入18.5868万亿韩元(约合146.6亿美元),同比增长34.7%;实现营业利润9.9455万亿韩元(约合78.4亿美元),同比增长34.8%;实现当期净利润10.662万亿韩元(约合84亿美元),按美元计同比增长88.6%,按韩元计更是同比翻了一番,从而再创年营业收入和利润的历史比较高纪录。出口MONGLA海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。
突发!这个国家港**发大**!船公司紧急预警!所有港口瘫痪停摆!据外媒***消息,当地时间2月15日,芬兰运输工人工会(AKT)爆发**,影响了该国所有港口和码头。所有港口码头运营中断停摆,近期出货芬兰的货主货代请注意物流延误影响。据悉,周三,在与雇主的集体谈判失败后,芬兰码头工人离开了工作岗位,威胁要停止芬兰几乎所有的对外贸易。据AKT称,超过95%的芬兰码头工人属于工会,**总共影响了大约9,000名工人。受**影响比较大的港口是赫尔辛基(Helsinki)、哈米纳(Hamina)、科科拉(Kokkola)、奥卢(Oulu)、劳马(Rauma)、汉科(Hanko)、楠塔利(Naantali)、波里(Pori)、图尔库(Turku)和新考蓬基(Uusikaupunki)等。由于芬兰90%的出口商品在港口处理,**可能对芬兰的对外贸易产生严重影响。出口ANCONA海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。到SYDNEY出口物流物流
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密集涨价!马士基、CMA、MSC、HPL宣布GRI上调$600-$1000
MSC出口至美国和加拿大GRIMSC同样宣布,上调所有出口至美国和加拿大的综合费率上涨附加费(GRI),此GRI适用于2023年4月15日起重箱进港的所有集装箱。具体收费标准调整如下:$540/600/600GRIforUSAandCanadaport/portmoves.$720/800/800GRIforUSAandCanada
赫伯罗特上调美国和加拿大、拉美航线GRI赫伯罗特5月1日起,将对东亚至美国和加拿大上调综合费率上涨附加费(GRI)。
马士基上调至美国和加拿大GRI马士基则从4月24日起将上调亚太至美国和加拿大的综合费率上涨附加费(GRI)。 河南到科伦坡出口物流国际物流
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