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出口物流企业商机

中欧直航!天津港开通比较大船型集装箱新航线


4月6日,“现代哥本哈根”轮缓缓穿过为它特别定制的“水门”礼,顺利靠泊天津港开始作业,标志着由12艘载箱量为24000箱以上的目前全球比较大集装箱船组成的,韩新海运直航欧洲新航线在天津港正式开通。该航线将进一步织密天津港外贸远洋干线网络,增强天津的航运资源集聚效应和区域辐射带动作用,提升服务产业链、供应链能力,为推动天津北方国际航运枢纽建设、服务构建新发展格局注入澎湃动力。


此次开通的直航欧洲新航线从天津港出发,沿着“21世纪海上丝绸之路”,途经**大贸易伙伴东盟国家地区,串联西班牙阿尔赫西拉斯、荷兰鹿特丹、德国汉堡、比利时安特卫普等多个欧洲主要港口,由航运界三大联盟之一THE联盟成员韩新海运投入12条24000标准箱超大型集装箱船舶周班运营,构建起天津港连通欧洲多个国家的海上运输通道,为腹地企业出口机电设备、民生物资等货物提供更加便捷高效的航运服务。 出口SHARJAH海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。安徽到HAMADA出口物流货代

今明两年投资超15亿美元!这家船东继续强化竞争力


3月31日,万海航运总经理谢福隆表示,全球经济仍受到***、升息、通胀等因素影响,压抑消费需求,但春节年后舱位需求有所提升,集运运价跌势已经有所收敛,部分航线推动运价上涨,主要是近洋线。随着中国大陆力拼经济、欧美通胀缓和,预估集运实船第二季度、第三季度表现将优于一季度。



截止去年年底,万海航运船队规模共计145艘近44万TEU,包括自有船舶112艘、租入船舶33艘,其中自有船舶增加22艘(含12艘新船和10艘二手船),租入船舶减少26艘,总体运力略增。*在去年第四季度万海航运就退租了11艘船,自有船舶陆续交付、高价租船退租,节省了可观的租金支出。万海航运今年预计将有24艘新船交付运营,明年还有12艘。随着新船和新集装箱加入运营,未来三年折旧费用也会增加。 浙江丹吉尔出口物流国际货代出口CHENNAI海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

马士基向土耳其捐赠了1000个集装箱马士基向土耳其捐赠了1000个集装箱,以帮助和支持2月6日土耳其和叙利亚地震的受害者。马士基表示,它正在与土耳其国家灾害和应急管理局(AFAD)保持持续沟通。该公司还指出,首批集装箱已经被改装成集装箱房,准备在未来几周内部署到受影响地区。此外,马士基**近表示,“我们希望为房屋和我们直接提供的其他房屋提供大约1000个集装箱,所有这些都符合受影响地区的需求。”“自本周土耳其和叙利亚发生地震的消息以来,我们一直与AFADTURKIYE保持密切联系,根据需要捐赠集装箱,我们预计在未来几周内将尽可能多地捐赠。”

巴托斯供应链提供的服务涉及的范围广阔,我们具备道路运输经营资质和无船承运人经营资质,可以为工厂提供国内整车和零担运输服务,以及仓储管理服务(VMI和RDC管理)。同时我们也提供国际海空运、国际铁路和国际公路全程门到门物流服务。从传统的集装箱海运到件杂货散货船、滚装船、BBK运输方式;从传统的公路铁路运输到国际工程项目物流和国际全程物流,为用户制定针对性的物流解决方案,我们都有专业的操作团队提供相应的物流服务。出口SALALAH海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。

集装箱船:租船市场企稳,拆船市场大幅放缓,新一轮甲醇燃料订单潮来了


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据外媒报道,包括中远海运、法国达飞集团(CMACGM)、赫伯罗特(HAPAGLLOYD)、长荣海运、日本海洋网联船务(ONE)和马士基在内的主流班轮公司,正在与船厂讨论或高级谈判拟订造40多艘集装箱船,总价值超过55亿美元,而造船厂为**船舶和关键客户也预留了坞期。中远海运订造4艘16000TEU甲醇燃料集装箱船据悉,中远海运已经在扬州中远海运重工下单订造4艘16000TEU大型集装箱船,预计交付时间在2025年到2026年,而这4艘船舶都将选用甲醇双燃料主机WinGD10X92DF-M。此前,中远海运旗下子公司东方海外及中远海运集运分别与南通中远海运川崎、大连中远海运川崎签订造船协议,共计订造12艘24000TEU甲醇双燃料动力集装箱船。截至目前,ALPHALINER数据显示,中远海运经营465艘集装箱,约289.4万TEU,其中自有船舶178艘,租用287艘船舶。此外,中远海运还拥有总计49艘92.9万TEU的新造船订单。

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突发!物流危机!大量货物滞留港口、机场!货物无法清关!出货请注意


据外媒消息,近日,肯尼亚正在酝酿一场重大的物流危机,肯尼亚海关电子门户网站遭遇故障,导致货物无法清关,大量货物堆积港口、堆场、机场等。近期出货该国的货主货代请注意物流延误影响。


此前旨在促进更快货物清关的电子系统遇到了技术挑战,导致进口商在仓储费方面遭受巨大损失。过去一周,肯尼亚的国家电子单一窗口系统一个旨在减少文书工作和简化跨境贸易的电子门户——一直出现故障,导致入境口岸大量货物堆积。蒙巴萨港受到的影响**为严重。肯尼亚贸易网络机构(KenTrade)在一份公告中表示,该电子系统正在经历技术挑战,其团队正在努力确保系统恢复。据利益相关者称,该系统的故障引发了一场大规模危机,受影响的货物堆积在蒙巴萨港、集装箱货运站、内陆集装箱堆场和机场,因为货物无法清关。 安徽到HAMADA出口物流货代

巴托斯供应链管理(上海)有限公司是国内一家多年来专注从事海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流的老牌企业。公司位于上海市虹口区吴淞路258号耀江发展中心1号楼1503,成立于2019-08-28。公司的产品营销网络遍布国内各大市场。公司业务不断丰富,主要经营的业务包括:海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流等多系列产品和服务。可以根据客户需求开发出多种不同功能的产品,深受客户的好评。公司会针对不同客户的要求,不断研发和开发适合市场需求、客户需求的产品。公司产品应用领域广,实用性强,得到海运出口,海运进口,国际全程物流,拼箱出口物流客户支持和信赖。巴托斯供应链管理(上海)有限公司依托多年来完善的服务经验、良好的服务队伍、完善的服务网络和强大的合作伙伴,目前已经得到交通运输行业内客户认可和支持,并赢得长期合作伙伴的信赖。

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