山东港口集中开通5条集装箱远洋直达航线3月27日，在山东港口青岛港前湾集装箱码头81泊位，山东港口携手达飞海运、地中海航运和泰赢航运举行集装箱远洋直达航线集中开通仪式，集中开通5条国际集装箱航线，进一步提升山东港口远洋直达航线优势，拓展全球海运网络布局，强化航线枢纽能级，为山东港口提速东北亚国际航运枢纽中心建设提供强有力支撑。进入2023年，山东港口持续加快优化集装箱航线布局，强化“一企一策”服务政策，支持船公司在山东港口增线上量，重点打造欧美远洋直达精品航线组群，布局日韩海向优势通道。据了解，在此次开通的航线中，中南美线将***增强山东港口连通曼萨尼约、布埃纳文图拉等中南美**港口的服务能力。泰赢航运欧洲航线作为直达欧洲的生活消费品精品航线，将有效满足沿黄流域广大出口客户对接欧洲巴塞罗那、鹿特丹主要港口的运力及舱位需求。达飞轮船（中国）有限公司**表示，达飞轮船高度重视与山东港口的战略合作，积极打造全球战略合作伙伴关系，全力支持山东港口集装箱发展。出口SOKHNA海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。夹克出口物流
上海出口到阿联酋UNITEDARABEMIRATES港口：DUBAI/JEBELALI（迪拜/杰贝阿里）、KHORFAKKAN（法坎）、ABUDHABI（阿布扎比）、AJMAN（阿治曼）、FUJAIRAH（富查伊拉）、SHARJAH（沙迦）、RASALKHAIMAH（哈伊马角）、UMMALQUWAIN（乌姆盖万）船期：周一、周二、周三、周四、周五、周日航程：16-20天船东：CMA（达飞）、HPL、KMTC（高丽）、COSCO（中远）、OOCL（东方海外）、EMC（长荣）、WANHAI（万海)、MSK（马士基）、YML（阳明）、MSC（地中海航运）SHANGHAI到塞萨洛尼基海运出口物流出口NEW DELHI海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
长荣海运一季度业绩同比暴跌60%长荣海运3月业绩回暖，但一季度累计营收同比大降逾60%。4月10日，长荣海运披露财报，3月合并营收新台币218.85亿元（约合人民币49.38亿元），较2月增长17.15%，较去年同期下跌62.7%；累计一季度合并营收新台币668.07亿元（约合人民币150.75亿元）、年减60.89%。长荣海运指出，随着春节后生产线逐步复工，3月出口货载较2月明显增加。根据上海航交所发布的***上海出口集装箱运价指数（SCFI），国际主要东西向航线的现货已呈现回升。上周，SCFI指数续涨33.15点至956.93点，连涨两周，三大远洋航线运价罕见***上扬，其中美西、美东线上涨100美元以上。包括马士基、地中海航运、达飞轮船在内的集运巨头近日陆续发出综合费率附加费（GRI）涨价通知，预计从4月15日起每FEU运价调涨600-1200美元不等。长荣海运表示，近期欧洲货量提升，加上中国大陆五一长假前夕的出货量有望推动整体货载增加，预估将有助于后市营收表现。
83.77亿元！中远海控2023年一季度净利润预减74％受大环境影响，海运价格在经历了去年的高点后一路下跌，对航运企业的业绩产生较大影响。4月10日，素有“海运***”之称的中远海控发布2023年***季度业绩预告。2023年***季度实现息税前利润（EBIT）约为人民币105.25亿元，与上年同期相比减少约74.03%。2023年***季度实现净利润约为人民币83.77亿元，与上年同期相比减少约74.29%。对于本期业绩预减的主要原因，中远海控称，2023年***季度由于集装箱航运业供需发生变化，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI）均值同比下降68.45%。在上年同期业绩基数较高的情况下，主要由于报告期内公司集装箱航运业务收入下降，导致业绩与上年同期相比减少。出口HAMAD运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。
大件设备出口应急措施1)针对设备未受损的情况下，制定安全应急措施的前提：在设备未受损的情况下，一切以保证货物安全运输和安全装卸为前提进行操作，所有非正常操作需项目负责人进行确认并征得业主同意后实行。2)安全应急预案是针对突发事情。突发事情有两种类型，一是设备未受到损害的情况，二是设备受损的情况。3)小的突发事请：在运输过程中，若车辆发生轮胎损坏、缺油、缺水，或则因为电路、气路故障等情况导致运输车无法前行，则驾驶员将车辆停靠在视线开阔、路基结实的路段，并在车辆来车方向作好安全警示标志。车辆严禁停靠在桥梁上方。驾驶员和随车修理人员自己能够解决的问题，比如加油加水、换轮胎等，则解决后，再检查修复情况，再启动车辆。对无法解决的问题，则随车人员与公司联系。4)针对大的突发事故，比如与其他车辆发生追尾等交通事故，但是未对设备造成损害的，首先通知交通警察到现场进行事故认定，也可以与其他肇事车辆驾驶员协商解决，确保一早时间解决事故，以保障设备运输的安全及时。出口DJIBOUTI海运哪家货代强，巴托斯供应链管理（上海）有限公司价格便宜，舱位多。到NAPIER出口物流价格
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上海三大船厂手持订单183艘，交船期已排至2027年！中国船舶集团3月17日消息，2023年***季度，中国船舶集团有限公司旗下上海三大船企——沪东中华造船(集团)有限公司、江南造船(集团)有限责任公司和上海外高桥造船有限公司手持订单已达183艘，交船期已安排至2027年。据了解，上海三大船企去年完工交船48艘，新接订单72艘。2022年，上海三大船厂交付的船舶中出口船舶占比达98%，而且基本以**船型为主。其中，在三大主流船型领域，沪东中华和江南造船先后交付4艘24000TEU全球比较大级集装箱船。外高桥造船交付了全球首艘20.9万吨纽卡斯尔型液化天然气(LNG)双燃料动力散货船、中国首艘21万吨纽卡斯尔型升级版智能散货船。江南造船为长荣海运建造的24000箱集装箱船“EVERAPEX”在LNG产业链装备领域，沪东中华和江南造船共交付2艘17.4万立方米大型LNG运输船、2艘8万立方米LNG运输船和1艘3万立方米LNG运输船，形成了大型、中型和小型LNG船、LNG加注船以及浮式生产装备(LNG-FSRU)等系列产品全覆盖。与此同时，还大幅提升了相关装备的国产化配套率，并掌握多项**技术，在成功跻身全球LNG装备建造强企行列的同时，保障了中国LNG产业链供应链的安全可控。夹克出口物流
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