马士基向土耳其捐赠了1000个集装箱马士基向土耳其捐赠了1000个集装箱,以帮助和支持2月6日土耳其和叙利亚地震的受害者。马士基表示,它正在与土耳其国家灾害和应急管理局(AFAD)保持持续沟通。该公司还指出,首批集装箱已经被改装成集装箱房,准备在未来几周内部署到受影响地区。此外,马士基**近表示,“我们希望为房屋和我们直接提供的其他房屋提供大约1000个集装箱,所有这些都符合受影响地区的需求。”“自本周土耳其和叙利亚发生地震的消息以来,我们一直与AFADTURKIYE保持密切联系,根据需要捐赠集装箱,我们预计在未来几周内将尽可能多地捐赠。”出口NHAVA SHEVA海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。到汉堡海运出口物流费
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船公司再次警告!此类客户严重者将停止合作!暂停货物涉及签约代理订舱近年来,得益于新能源汽车产业的迅速发展,我国动力电池市场飞速增长,出口额持续攀升。海关总署***数据显示,今年一季度,我国锂离子电池出口额同比增长94.3%,成为又一个出口“爆款产品”。但锂电池属于危险货物,在使用、搬运、包装等环节如若操作不当,均有可能会导致锂电池冒烟、起火甚至,其危险特性绝不可忽视。随着热度而来的是瞒报谎报等恶劣行为激增,船公司为打击这类案件多次警告这类行为后果严重,并且出台多项措施制止出口THESSALONIKI海运哪家货代强,巴托斯供应链管理(上海)有限公司价格便宜,舱位多。
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运价三连涨!集装箱航运市场“回暖”了?集运运价连涨三周,上海出口集装箱运价指数(SCFI)时隔10周重回千点大关,更创下两年来比较大单周涨幅。自去年开始一路下跌的集装箱海运市场,从今年3月开始似乎出现了明显的“回暖”。根据上海航交所4月14日发布的***数据,SCFI指数上周续涨76.72点至1033.65点,是1月中旬以来比较高水平,涨幅从之前一周的3.59%进一步扩大到8.02%。美东线、美西线上周继续大幅反弹,但欧洲线运价转跌。上周,远东到美西线每FEU运价上涨376美元至1668美元,涨幅达29.1%,大幅优于之前一周涨幅12.54%,连续两周大涨,并创去年11月中旬以来新高;远东到美东线每FEU运价上涨418美元至2565美元,为2月中旬以来高点,涨幅也从之前一周的6.8%扩大到19.47%,。另一方面,远东到欧洲线运价则再度下跌,每TEU运价回落6美元至871美元,跌幅0.68%;远东到地中海线每TEU运价下跌3美元至1618美元,跌幅0.19%。东南亚线新加坡航点每TEU运价下跌5美元至191美元,周跌2.55%。业界人士指出,第二季度市场表现较一季度已经有好转迹象,但实际需求并未明显强劲回升,除了有部分是中国五一长假前的提前出货潮,到汉堡海运出口物流费