首页 >  建筑、建材 >  安徽预应力空心楼盖和钢筋桁架组合地下车库 诚信服务「苏州博观约取智能装备供应」

空心楼盖和钢筋桁架组合基本参数
  • 品牌
  • 博观,博观约取
  • 型号
  • p1
  • 材质
  • HDPE,PE
  • 是否进口
  • 厚度
  • 0.8mm
  • 用途
  • 建筑材料
  • 产地
  • 苏州
  • 类别
  • 建筑材料
  • 厂家
  • 苏州博观约取智能装备有限公司
  • 颜色
  • 黑色,白色,黄色
空心楼盖和钢筋桁架组合企业商机

从结构力学特性来看,空心楼盖通过在楼板内部设置空心模盒,减少了非受力区域的混凝土用量,同时保持了楼板的整体刚度,使其在较大跨度或较大承受荷载的结构中能比较大限度地发挥自身优势。例如,在跨度超过8米的商场中庭、会展中心展厅等区域,采用空心楼盖不仅可以有效降低结构自重,减少梁体截面尺寸,增加建筑内部使用空间的灵活性与净高,还能通过材料用量的优化降低工程造价。相关工程案例显示,在跨度10-15米的商场主通道区域,空心楼盖相比传统梁板结构可节约混凝土用量约20%-30%,综合造价降低10%-15%。让每栋建筑 “轻装上阵”,让每片绿意 “落地生根”。安徽预应力空心楼盖和钢筋桁架组合地下车库

空心楼盖和钢筋桁架组合

高效节能,开启建筑新篇--博观MDPE一体式空心楼盖芯模的创新突破与行业价值。在全球“双碳”目标推进与建筑行业绿色转型的大背景下,传统建筑模式高能耗、高污染的短板日益凸显,寻找兼具节能性、经济性与实用性的建筑技术,成为推动行业可持续发展的关键课题。博观MDPE一体式空心楼盖芯模,作为建筑领域的创新型焦点产品,凭借其在节能、施工、成本控制等多维度的突出优势,正重新定义现代建筑楼盖系统的标准,为建筑行业开启高效节能的全新篇章。安徽预应力空心楼盖和钢筋桁架组合地下车库轻量筑未来,空心楼盖让家的尺度再大一点。

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密肋楼盖作为一种经典的楼盖结构形式,其特征是由薄板与间距较小的肋梁组合而成,通过肋梁承担主要竖向荷载,薄板则主要起传递荷载和保证平面整体性的作用。根据肋梁的布置方向,密肋楼盖可分为单向密肋楼盖和双向密肋楼盖两种基本类型:单向密肋楼盖的肋梁沿一个方向布置,主要适用于矩形开间且长宽比大于2的楼板;双向密肋楼盖的肋梁则沿两个正交方向布置,能更均匀地传递荷载,适用于开间接近正方形或荷载分布复杂的场景。该楼盖体系因受力合理、材料利用效率高,在荷载较大、大跨度空间的多高层建筑中应用十分,如商场、办公楼、图书馆、工业厂房等建筑类型。经过多年的工程实践与研究,密肋楼盖在结构优化、施工工艺改进等方面已取得了较丰富的研究成果,为新型装配式钢筋桁架密肋楼盖的研发提供了坚实的技术基础——在此基础上融入钢筋桁架的轻量化、工业化特性,有望进一步提升楼盖的综合性能,实现结构性能与施工效率的协同优化。

该芯模采用高韧性、改性中密度的MDPE(中密度聚乙烯)高分子材料,这种材料本身具备优异的抗冲击、抗拉伸及抗老化性能,相较于传统芯模材料,在物理稳定性上实现了提升。同时,依托先进的一体化注塑成型工艺,产品结构密实均匀,避免了拼接缝隙带来的薄弱环节,进一步强化了自身的结构强度。当与钢筋混凝土协同浇筑后,芯模能与混凝土形成紧密的协同受力体系,有效分散楼盖承受的竖向荷载与水平剪力,大幅增强了楼盖的整体强度和空间稳定性,从结构层面延长了建筑的使用寿命。减碳于 “空”,筑绿于 “心”—— 未来建筑新范式。

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博观MDPE一体式空心楼盖芯模彻底打破了这种传统设计模式,其焦点创新在于采用了独特的双向空心楼板结构。该芯模以优越的MDPE(中密度聚乙烯)材料为基础,通过精密的模具加工形成一体化的空心结构单元。在实际施工过程中,这些空心芯模可直接与钢筋骨架进行组装,再浇筑混凝土形成完整的楼板体系。这种设计使得楼板在保留必要结构强度的同时,大幅减少了混凝土的用量,有效降低了建筑自重,经实际工程数据统计,采用该技术的楼板相比传统实心楼板,自重可降低30%-40%,混凝土用量减少25%-35%。博观 MDPE 芯模:一次选择,全程精细服务护航不缺席。北京筒芯空心楼盖和钢筋桁架组合制作

从原料甄选到成品出厂,博观 MDPE 空心楼盖芯模全程零污染,守护生态健康。安徽预应力空心楼盖和钢筋桁架组合地下车库

在混凝土用量控制方面,其优势尤为。传统楼盖为保证承载能力,需铺设厚达120-150mm的混凝土层,大量水泥、砂石等不可再生资源的消耗,既增加了建筑成本,也加剧了生产环节的能源消耗与碳排放。而博观MDPE一体式空心楼盖芯模通过在楼板内部嵌入封闭空腔,可在保证同等甚至更高承载性能的前提下,大幅减少混凝土填充量。以某建筑面积达5万平方米的大型商场项目为例,该项目采用博观芯模后,楼板混凝土厚度从传统的140mm降至90mm,混凝土总用量直接降低48%,这一项就节约水泥用量约860吨——相当于减少了近300吨的二氧化碳排放,同时减少了砂石开采对生态环境的破坏。此外,混凝土用量的减少还直接降低了楼板自重,经测算,采用该芯模的楼板自重较传统楼板减轻35%-45%,这不降低了建筑主体结构(如梁、柱、基础)的荷载压力,还减少了钢筋等结构材料的用量,形成“减重-省材-降本”的良性循环。 安徽预应力空心楼盖和钢筋桁架组合地下车库

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