家用汽车充电桩施工

随着相关部门对电动车充电的高度重视，电动车充电桩开始逐步布各个小区，这也是对小区居民充电问题的极大便利。有利于物业管理，提高物业整体服务能力，建设智能化小区。但在市场上，并不是所有的充电桩都是“智能的”，很多充电桩都是空的。他们往往被贴上“智能充电桩”的标签，事实并非如此，从而给电动车充电桩投资带来很多麻烦。以投币式充电桩为例，投资者需要每天跑腿领零钱记账，还要担心投币箱被撬开，让充电桩的操作人员苦不堪言，辛苦却不赚钱。随着“智能充电桩”的出现，无人值守，扫码充电，金额实时到账等功能，所有的运营管理都在手机上，极大的方便了运营者，旧有的模式和设备已经不能满足新时代的要求了。用户和运营商在支付方式、收费方式、收费流程、后台数据统计等方面都能真正感受到智能和便捷。智能充电桩具有全断电功能，能够很好的满足现行必备功能。家用汽车充电桩施工

电动汽车充电桩属于配电网侧，其通信方式往往和配电网自动化一起综合考虑。通信是配电网自动化的一个重点和难点，区域不同、条件不同，可应用的通信方式也不同，具体到电动汽车充电桩，其通信方式主要有有线方式和无线方式：（1）有线方式：有线方式主要有：有线以太网、工业串行总线。有线以太网主要优点是数据传输可靠、网络容量大，缺点是布线复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差。工业串行总线优点是数据传输可靠，设计简单，缺点是布网复杂、扩展性差、施工成本高、灵活性差、通信容量低。（2）无线方式：无线方式主要采用移动运营商的移动数据接入业务，如：GRPS、EVDO、CDMA等。采用移动运营商的移动数据业务需要将电动汽车充电桩这一电网内部设备接入移动运营商的移动数据网络，需要支付昂贵的月租和年费，随着充电桩数量的增加费用将越来越大；同时数据的安全性和网络的可靠性都受到移动运营商的限制，不利于设备的安全运行；其次，移动运营商的移动接入带宽属共享带宽，当局部区域有大量设备接入时，其接入的可靠性和每个用户的平均带宽会恶化，不利于充电桩群的密集接入、大数据量的数据传输。宁波充电桩加盟大多数新能源汽车主要依靠公共充电桩与自家充电桩实现充电。

新能源汽车与充电桩的匹配能力其实是目前被市场忽略的严重问题，除了某些第三方充电桩公司与车企达成战略合作外，更多的是车企与第三方充电桩公司的各自为政，因此也导致了新能源汽车与充电桩之间的不统一性，带来了安全隐患。而对于作为消费者的我们来说，我们更看重的是新能源汽车安全问题，这也是目前新能源汽车在市场上备受议论的话题所在。而且有一点不得不说的是，如今充电桩的铺设如此集中，新能源汽车一旦发生问题将牵扯到的是周边的车辆，可谓是一车自燃，周遭车辆俱焚，这种情况并不少见。

作为电网配用电侧的电动汽车充电桩（栓），其结构的特殊性决定了自动化通信系统的特点是被测点多且分散、覆盖面广、通信距离短。并且随着城市的发展，网络拓扑要求具有灵活性和扩展性的结构，因此，电动汽车充电桩（栓）通信方式的选择应考虑如下问题：（1）通信的可靠性——通信系统要长期经受恶劣环境和较强的电磁干扰或噪音干扰的考验，并保持通信的畅通。（2）建设费用——在满足可靠性的前提下，综合考虑建设费用及长期使用和维护的费用。（3）双向通信——不只能实现信息量的上传，还要实现控制量的下达。（4）多业务的数据传输速率——随着以后终端业务量的不断增长，主站到子站、子站到终端之间通信对实现多业务的数据传输速率要求越来越高。（5）通信的灵活性和可扩展性——由于充电桩（栓）具有控制点面多、面广和分散的特点，要求采用标准的通信协议，随着“ALLIP”网络技术趋势的发展以及电力运营业务的不断增长，需要考虑基于IP的业务承载，同时要求便于安装施工、调试、运行、维护。交流充电桩只提供电力输出，没有充电功能，需连接车载充电机为电动汽车充电。

电动汽车充电桩中游主要是由电动汽车充电桩运营商组成的，主要是建造电动汽车充电站的几个大品牌企业，这些企业本来都是上游企业，可是在上游企业竞赛剧烈，尤其是在价格竞赛后赢利骤降，品牌企业便开端转型，经过自主建造电动汽车充电站，转型为电动汽车充电桩运营商。现在来看，国内电动汽车充电桩运营形式仍是在不光立异完善，电动汽车充电桩信息渠道也在不断构建，电动汽车充电桩产品质量和服务水平都在安稳提高。电动汽车充电桩主要是电动汽车充电全体解决计划供给商。全体计划一般都面向终究电动汽车车主，可是国内现有环境并不是。当时国内电动汽车私家车仍是量不行，因而，大部分电动汽车充电解决计划供给商都面向各大电动大巴公司、旅游公司和公交公司。这保证了公共交通由燃油车向电动汽车改变过程中，保证新上的电动大巴得到快速补电，可以完结每天的工作任务，不影响城市民众的出行日子。国外电动汽车充电桩商场都以直流电动汽车充电桩为主，可是国内沟通电动汽车充电桩的数量却是直流电动汽车充电桩的两倍。这主要是前期许多按规则必需要建造电动汽车充电桩的单位为了欺骗有关单位，就只按照了沟通电动汽车充电桩的原因。未来，这现状将得到改进。交流充电桩（栓）应具备输出侧过流和短路保护功能。宁波充电桩加盟

快速充电桩具备充电接口的连接状态判断、联锁、控制导引等完善的安全保护控制逻辑。家用汽车充电桩施工

直流式充电桩（栓）接口应符合电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；充电桩（栓）通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；充电桩（栓）对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；充电桩（栓）对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整；充电桩（栓）采用强制风冷；充电桩（栓）防护等级符合《GB4208-1993外壳防护等级(IP代码)》IP54要求。家用汽车充电桩施工

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