扬中黄牌豪沃8米6载货车

豪沃的舒适性，体现在主驾驶配备的多项调节气囊座椅，阻尼调节、侧置的腰部支撑**缓解卡友长期驾驶车辆的疲劳度。高顶驾驶室前部依然配备宽体遮阳罩、示宽灯，两侧的集成式反光镜具备电加热、多角度调节功能，在复杂环境下行驶可以提供更好的视觉效果。半环绕式中控台带有9英寸显示屏，带有蓝牙电话、导航、影音娱乐、重汽智能通、随车Wifi等多元化实用功能。豪沃是中国重汽集团济南卡车股份有限公司的一款车型，是中国重汽的主力产品之一。豪沃TX 4×2载货车，马力大、运输效率高，而且G端品牌故障率相对要低，很适合绿通运输。扬中黄牌豪沃8米6载货车

纯电驱动酷冷先锋——豪沃悍将系列4×2纯电动冷藏车豪沃悍将4×2纯电动冷藏车，搭载宁德时代81.14kwh磷酸铁锂高效能电池、重汽自主研发MCE06ZG双电机电驱桥，是城市冷链运输市场的又一利器。

混合动力双发达人——豪沃悍将系列4×2混动车豪沃悍将系列4×2混动车，发动机+电动机同步输出动力，可选EV纯电动模式，结合整车智能化能量管理系统、整车多元轻量化设计，适用城市冷链、城际运输等运输场景。豪沃大马力车量配置的MC13H柴油发动机MC13H国六柴油机是针对中国高效物流工况自主研发的新一代国六G端动力，采用高效SCR排放控制技术路线，全方面满足国六b排放法规，并具备升级更高排放等级的潜力和可行性。 黄牌豪沃载货车中国豪沃，快递明星。

豪沃的舒适性，体现在主驾驶配备的多项调节气囊座椅，阻尼调节、侧置的腰部支撑缓解卡友长期驾驶车辆的疲劳度。高顶驾驶室前部依然配备宽体遮阳罩、示宽灯，两侧的集成式反光镜具备电加热、多角度调节功能，在复杂环境下行驶可以提供更好的视觉效果。半环绕式中控台带有9英寸显示屏，带有蓝牙电话、导航、影音娱乐、重汽智能通、随车Wifi等多元化实用功能。.全新全能青春创富——HOWO（豪沃）MAX系列6×4牵引车豪沃MAX系列6×4牵引车，整车全新设计，搭载潍柴高效能WP13.480E62发动机、第七代S-AMT16智能高效无忧变速器、德国曼技术高效驱动桥，是一款追求极低能耗的全新全能潮流卡车。这款车L2级半自动驾驶全方面应用，同时，硬件可满足扩展L3、L4级超高度自动驾驶。

豪沃自卸车后桥壳上有两个螺塞：在牙包底部有一个放油螺塞，在牙包近半边告诉有一加油螺塞，正常液面应始终保持在加油螺塞高度。豪沃自卸车后桥主减速器与轮边减速器使用API GL-5等级、SAE85W/90粘度牌号的齿轮油。润滑油注油量：后桥主减速器16.5升、中桥主减速器19.7升、每个轮边减速器油量在3升左右。豪沃自卸车差速锁的正确使用。后驱动桥的轮间差速锁是汽车拐弯时，使左、右车轮自动差速从而不至磨损轮胎和造成机械损坏。汽车在单边车轮驶入光滑或泥泞路面而打滑，使汽车无法驶出时，将差速锁挂合，此时左、右半轴成为一根刚性联接轴，汽车自然会驶出故障路面。注意:当豪沃（HOWO）汽车驶出故障路面后，应立即将差速锁摘除，否则会产生轮胎严重磨损和打坏差速器的严重事故。HOWO TH7 外观部位细节更到位。

绿通之星高效全勤——豪沃TX系列4×2载货车豪沃TX4×2载货车，搭载德国曼MC07.27-60发动机、HW11710ACL智能高效AMT变速箱、高效曼驱动桥，结合整车体系节油技术、多元轻量化设计，为绿通运输市场提供高效全勤、舒适节油的解决方案。物流先锋纯电行动——豪沃TX系列4×2纯电动载货车豪沃TX系列4×2纯电动载货车，搭载中国重汽自主开发的12吨电驱动桥、德国曼品质驾驶室、宁德时代动力电池，结合底盘智能化控制单元和模块化的布局，是冷藏运输、厢式货运、物流配送运输市场的优先方案。豪沃TX 8×4搅拌车，重汽豪沃精品。镇江新型豪沃N系列

国六升级，豪沃先行。扬中黄牌豪沃8米6载货车

MC13H国六柴油机是针对中国高效物流工况自主研发的新一代国六G端动力，采用高效SCR排放控制技术路线，全方面满足国六b排放法规，并具备升级更高排放等级的潜力和可行性。

采用EGR+DOC+DPF+SCR/ASC排放技术路线，全方面满足国六b排放法规。

MT13国六燃气机是中国重汽自主研发的新一代国六平台产品，全方面满足国六b法规要求，充分经过市场验证，具有良好的可靠性和经济性口碑。B10寿命150万公里。

豪沃配置的WP2.5N柴油发动机。豪沃品系车型，系族化设计：整机零部件减少70多种;轻量化：发动机重280KG ,较竞品轻22KG 。 扬中黄牌豪沃8米6载货车

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