镇江国六重汽纯电动载货车

中国重汽新增多个服务站点，建立全国全方面服务网格化。中国重汽坚持“客户满意是我们的宗旨”，以Z越科技+智造力为立足之本。依托集团资源优势，与潍柴动力进行了整车与动力技术的深入研发、通力合作、融合创新，创造了中国重汽重卡产品的出色动力和燃油经济性，以及稳定可靠性的奇迹。中国重汽无极S动力链更是以集团协同研发，一体化平台设计，突破重型商用车机箱桥匹配优化节能关键技术，潍柴发动机+中国重汽自研的第七代S-AMT16变速箱+曼技术车桥组成的无极S动力链，可轻松实现一体化完美匹配。新一代的高热效率柴油机使得无极S动力链综合节油达到15.5%，极大提升了车辆运营的收益。南京宇豪，全站式汽车服务。镇江国六重汽纯电动载货车

抓准产业全球化的机遇，加快推动山东装备制造业创新发展，提升综合集成水平，打造前列的制造业创新中心和高D装备制造基地。这是山东省委省Z府实现高质量新旧动能转换的一项重大决策。中国重汽作为国之利器，必将赢来大发展。中国重汽应对中国汽车工业全方面开放新形势的需要，做优做强，成为在国内外市场具有很强竞争优势的跨国企业。随着大数据时代的带来和新商业模式的出现，大家对商用车业务还蠢蠢欲动，都想进入这个行业。市场将会回答你进入这个行业对不对。句容大型重汽供货商中国豪沃 六超品质 超级省油，超级舒适，超级赚钱，超级可靠，超级安全，超级智能。

WP15H柴油发动机，这款发动机B10寿命高达180万公里；额定功率660Ps；Z低油耗率180G/KWH。

WP15NG燃气发动机，可靠性：集成国六产品开发过程中提炼的可靠性技术，可靠性进一步提升；动力性：Z大扭矩、Z大功率行业L先；经济性：保证动力性的同时，可匹配更小的后桥速比，气耗低竞品(3-4)kg/100km；先进性：精细空燃比控制技术、高效混合技术、防喘振技术、TWC高效控制技术、爆震监控。

50%热效率发动机-WP13H，WP13H 50%热效率柴油发动机为直列六缸发动机，应用增压中冷、电控高压共轨技术，可满足国六排放。该款发动机排量为12.9L，Z大扭矩为2600N.m，G泛应用于牵引车等车型。

VGV匠心品质专业打造，VX7维修救援皮卡，VX7维修救援皮卡基于VGV技术底蕴精心打造,集硬派外观、强劲动力、高通过性与超能空间于一体，树立了服务型皮卡的典范，可G泛应用于电力、通讯、交通、建筑等领域。

U75PLUS贵宾版，U75PLUS贵宾版在安全性、可靠性、舒适性、智能化等方面均表现出色。该产品拥有博世Z新9.3代ESP车身稳定系统；双层超高Q度笼式车身；J用硼钢B柱；LDW车道偏离预警；10.1英寸联瀑式中控大屏+电子旋钮换挡，可云控制开启式全景大天窗等多项配置都带给用户非凡体验。 重卡江湖生变，中国重汽必争盟主宝座。

中国重汽、陕重汽、潍柴原来是一个集团，Z早是计划经济产生的中国重型汽车联营公司，然后转型到中国重型集团有限公司。2000年中国重汽破产重组后，在市场经济的大潮中，中国重汽和陕汽重卡都实现了变强变大，各自都形成了完整的配套体系和市场网络。中国重汽、陕重汽、潍柴未来各自参与全国竞争、全球竞争，但是我们要建立差异化的竞争优势，建立全球合资合作的优势，建立资源合作共享的优势，把这三个优势聚集起来，共享战略资源，相互学习提升，使中国重汽和陕汽重卡共同迈向世界前列。动力节油、传动节油、降重节油、降阻节油、智慧节油；全方面省油，省油，省油！江宁国产重汽混动车

全“芯”出发的南京宇豪将以更加强劲的动力和品质为用户创富高效赋能，Y领物流运输行业新的方向。镇江国六重汽纯电动载货车

未来，潍柴动力将全力支持中国重汽、陕汽重卡新能源商用车走在全球前列，整合资源共同打造新能源商用车动力总成优势。商用车都变成新能源不可能，但是局部地区的港口、城市部分物流车将来新能源是一定的。潍柴愿意与合作伙伴共享新能源资源，共同提升中国重卡行业的国际竞争力，共同推动能源结构调整和蓝天保卫战。氢燃料电池，潍柴承担国家重大科研专项。高科技为重卡行业带来了转型的机遇。现在都是90后、00后的孩子，开车讲究舒适，希望不用力气、享受生活。重型汽车智能化将是大趋势，中国重汽在重型汽车智能驾驶上走在前列。镇江国六重汽纯电动载货车

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