经过G革,中国重汽的品牌将会更加亮丽。中国重汽有四大产品品牌,就是四个品牌在市场竞争下不要卖成一个品牌,四个都要成为顶天立地、具有差异竞争力的品牌。经过G革,中国重汽汕德卡高D客户群更加G泛。汕德卡目标就是品牌高D化、品质高D化、服务高D化,要让客户舍得花钱买高D品牌,价值能够提高。什么时候能叫高D品牌?我说汕德卡卖到5万辆的时候才能叫高D品牌。经过G革,轻卡迅速成为中国重汽的战略增长点。轻卡已经成为中国重汽新的增长点,下一步要迅速成为中国重汽全系列战略转型的新业务,要抓住产业升级机遇,实现弯道超车。要紧跟市场趋势,形成中国重汽特色,中国重汽中轻卡不是低价进入,是高D价值品牌进入。中国重汽将协同全球资源,布局下一代产品,实现全系列商用车迈向高D品牌。卖重卡的代理商如何立即卖轻卡不是容易的事情,如何让买低端轻卡的客户向买中高D轻卡转型,需要我们共同的努力。TH 欧系经典,品质传承。镇江国六重汽勾臂车
舒适节能 高效传动——自主轻混系统8挡P2混动总成。轻混系统8挡P2混动总成,采用中国重汽自主开发的8挡AMT变速器和永磁同步电机高度集成,可实现纯电动驱动、电机助力驱动、制动能量回收、发动机启停等功能,传动效率高,节油效果好,操纵舒适。
MCX16ZG驱动桥,这是中国重汽针对法规版城市渣土自卸车工况全新开发轻量化16吨轴荷双级驱动桥。该产品较同级别产品的重量轻80kg。
3吨电驱桥,3吨电驱桥是中国重汽全新自主开发的新一代电驱桥,定位于城市物流等纯电动轻卡车型。
6吨电驱桥,6吨电驱桥是中国重汽全新自主开发的新一代电驱桥,定位于市政用车、城市物流等纯电动轻卡车型。 六合国五重汽电驱桥纯电自卸车豪沃TX 多拉快跑更持久。
HW11710A手自一体变速器——AMT变速器,搭载曼发动机MC07.27-60和潍柴WP7H270E62发动机,动力强劲,全新软硬件平台AMT2.0系统实现智能化自动换挡,适用普货、快递、绿通、冷链等多种运输场景。此外,还可匹配取力器、液力缓速器,10万公里换油周期。
HW11710A手自一体变速器——AMT变速器,搭载曼发动机MC07.27-60和潍柴WP7H270E62发动机,动力强劲,全新软硬件平台AMT2.0系统实现智能化自动换挡,适用普货、快递、绿通、冷链等多种运输场景。此外,还可匹配取力器、液力缓速器,10万公里换油周期。
全新布局 电驱先锋——豪沃6×4电驱桥牵引车。豪沃 6×4电驱桥纯电牵引车,匹配重汽全新一代电驱桥以及355度电量电池,整车全新紧凑布置,多元轻量化设计,可靠、经济、安全。全新布局 电驱先锋——豪沃8×4电驱搅拌车,豪沃8×4电驱桥纯电搅拌车,匹配中国重汽全新一代电驱桥以及350度电量电池,整车全新紧凑布置,多元轻量化设计,可靠、经济、安全。全新布局 电驱先锋——豪沃8×4电驱桥纯电自卸车,豪沃 8×4电驱桥纯电自卸车,匹配重汽全新一代电驱桥以及422度电量电池,整车全新紧凑布置,多元轻量化设计,可靠、经济、安全。国六升级,豪沃先行。
德系品质 智享未来——全新一代 汕德卡C9H系列6×4牵引车,汕德卡C9H 6×4牵引车,搭载高效能曼技术MC13H.57-61发动机、ZF12TX2621 TD高效智能化AMT变速器、曼技术驱动桥的欧标动力链,为高速干线运输市场客户提供高效、舒适、节油、智慧解决方案。
全勤汕德卡 高效王中王——汕德卡G7S系列8×4载货车,汕德卡G7S系列8×4载货车,搭载540马力曼发动机MC13H.54-61、重汽自主第六代SAMT16挡自动变速箱HW25716XAL、12吨曼技术免维护驱动桥MCY12BGS,结合整车智能化能量管理系统、整车多元轻量化设计,为长途高速运输市场提供高效、节油、智慧解决方案。整车采用流线型设计,风阻较行业平均水平低18%;匹配黄金动力链,经济转速区间更宽,搭配低风阻驾驶室,整体节油2%;搭载重汽自主第六代SAMT16挡自动变速箱,极差更小、换挡更平顺、传动效率高达99.8%。 南京宇豪 注定不平凡。高邮黄牌重汽价格多少
重卡江湖生变,中国重汽必争盟主宝座。镇江国六重汽勾臂车
中国重汽豪沃TH7无论是外观、内饰还是动力都表现十分Y秀,特别是着重优化后的车辆风阻系数,搭配无忧换挡变速箱的应用,使得运输人既可以减轻驾驶压力,还可以通过降低车辆燃油消耗实现降本增效。作为一款刚上市两年多的新车型,中国重汽豪沃TH7正以成熟可靠的性能品质,成为重卡市场的佼佼者。重汽豪沃品牌的主驾是气囊减震座椅,有腰部支撑和肩部支撑,开车很舒服;副驾是按摩座椅,很享受。重汽豪沃品牌的无忧换挡非常好上手,刚开始直接用A模式,后来标载的话也可以选用手动模式,起步和停靠货台更有劲、更安全。镇江国六重汽勾臂车
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