库存福特F550优势

福特F550通信指挥消防车基于福特F550越野车底盘改装而成，采用美式大型SUV外形设计，整车安装有左右前门、中门和对开式尾门。车顶安装高清云台摄像机、搜索照明灯、视频会议系统、卫星天线等设备。

该车具备灾害现场的灾情信息收集、数据分析、指挥通信、会商决策、指令下达的能力，是用于灾害救援时通信指挥的特种车辆。

福特F550原车底盘特性为：使用了高承载力钢板弹簧，弹性大梁设计的载重底盘。

无论是公路的行驶性能还是越野性能都无可挑剔。 福特F550标配ABS防抱死，ESP车身稳定系统、EBD制动力分配等安全系统。库存福特F550优势

有人说一辆房车是不是好车，看看驾驶室就能知悉一大半。锐行者，是一款基于福特F550底盘改装的越野房车，总长5995毫米，宽2345毫米，高3050毫米，总重5490公斤，油箱151升，最大功率350马力，最大扭矩635牛米。搭载福特7.3升 2V  DEVCT V8汽油发动机，带模式选择的10速福特TorqShift®自动变速箱，前中两把差速锁，福特F550底盘兼具惊人的轻便性、舒适性和易操控性。

总长：5,995毫米总宽：2,345毫米总高：3,050毫米总重：5,490公斤接近角：33度离去角：23度纵向通过角：30度油箱：151升发动机：福特7.3升2VDEVCTV8汽油发动机最大功率：350马力最大扭矩：635牛米排放标准：国IV变速箱：带模式选择的10速福特TorqShift®自动变速箱差速器锁：前、中两把差速锁驾驶室：单排驾驶室，2个座椅轮胎：305/60R20，5个（含备胎） 改装福特F550推荐厂家F550底盘拥有较高驾驶座，标配主副驾驶正、侧面安全气囊, 前桥螺旋弹簧悬挂, 舒适度匹敌乘用车。

福特F550通信指挥车，在研发时就引起不小的轰动，作为国内通信指挥车领域的升级产品，它的出现极大缩小了与国外先进装备的差距。    

整车功能系统，可通过各种通信手段，在灾害现场建立临时指挥调度网络，满足便携式会议终端站的网络需求，实现在任意时间、地点与部局指挥中心、总队指挥中心音视频的互联互通；利用微波图传等，将采集到的图像传输至指挥车，通过卫星通信系统上传至总队指挥中心、部局指挥中心；能通过卫星电话与各级指挥部进行语音通信；为现场指挥部提供音视频、电源、照明等通信保障。

福特F550是一款全尺寸大型皮卡，拥有强大的越野能力和良好的拖曳能力。其底盘结构经过精心设计和优化，不仅提供了出色的操控性和稳定性，同时还提升了车辆的耐用性和安全性。

平行进口全套手续，公告支持、国环、京环，可支持改装后上牌350马力7.3L257KWV8汽油发动机，扭矩高达635N.m，适应极端寒冷环境，不会结蜡导致无法启动。10档AT自动变速箱，4x4分时四驱底盘高度2.2m以下，车宽在2.4m，适用于狭窄路况、地下停车场、隧道等.强度合金大梁、安全可靠.总质量可达8.8吨，载质量约5吨尾部二孔便于安装挂钩。标配主、副驾驶安全气囊、侧安全气帘.前桥螺旋弹簧县挂。驾驶座，单、双排。涉水深度可达1.2m。标配ABS防抱死，ESP车身稳定系统、EBD制动力分配等安全系统 F-550市场上提供的基本为Chassis Cab的版本，也就是只有底盘和车厢。

喜欢美系硬派越野车的朋友肯定都熟悉福特猛禽这个系列，从福特猛禽f150到f750一共有七个系列的版本，rf450和f550都是六轮设计并且采用的是双排后轮，给人的感觉就是宽和稳，当然级别达到f550这个层次，车身的外观和三维是不容小视的，并且价格也让一般人难以接受，在国内某街道旁边就有网友拍摄到了一辆某土豪的福特猛禽f550，这可简直是一款弥足稀有的越野神器，大气的外观吸引了周围好多人的目光。

福特猛禽f550系列的整个车长已经超过了六米。 福特F550越野皮卡房车 一个地球漫步者。什么福特F550用户体验

福特F550是越野房车。库存福特F550优势

F550是二类汽车，已经没有了正经的皮卡身份，出厂时只是一个裸露着后段车架的重型皮卡底盘。二类汽车又称二类底盘，是指带有驾驶室的汽车底盘，可以行驶，但是没有车厢。二类底盘广泛应用于特种车辆的改装，比如各类罐车、吊车、工程车等。当然，玩家也会选择它们作为房车底盘来进行改装。

因为它本身强大的性能，改装成房车后能让你真正实现带着“温馨的家”跨越山和大海，穿过荒野沙漠的心愿。

而当F550遇见锐野，便有了：阿莫迪罗锐行者。 库存福特F550优势