RAM5500底盘是一款高性能、高承载能力的越野车底盘。
基本参数:Specification:长度(mm):5977宽度(mm):2365高度(mm):四轮2260;六轮2240轴距(mm):3675整备质量(kg):四轮3358;六轮3478额定总质量(kg):四轮7100;六轮8619载重:超过5吨质量总轴荷分配(kg):四轮3500/3600;六轮2801/5818油箱容积:196升车门座位数:2发动机:6.4LHeavyDutyHEMIV8(petrol汽油)排量(ml):6417。净功率(kW):295净功率对应发动机转速(min-1):4915净扭矩及对应发动机转速(N·m/min-1):581/4100变速箱:6automatictransmission6档自动变速箱。 RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行。手动道奇RAM5500底盘招商加盟
RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行,为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构,配合一体式C通道后框架轨道设计,相较一般车辆更加坚固耐用。
作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。
功率大的道奇RAM5500底盘销售厂家对于有效载荷高达12,480磅(5,661公斤)的RAM5500而言,应对各种工程场景游刃有余。
RAM5500底盘是一款高性能、高承载能力的越野车底盘,该底盘系统的巨大改装空间,可被应用于特种车辆的改装,比如应急救援作为运兵车、抢险救援车、消防车等,还可改装为危险品处理车、全地形救护车、电力救援车、防暴车等等。它采用非承载式车身结构,前部双叉臂悬架,后部钢板弹簧悬架,离地距离较高,能够应对复杂的越野道路和恶劣的工况。RAM5500底盘还配备了一系列智能科技,如四驱系统、ABS防抱死刹车系统和EBA刹车辅助系统等,为驾驶者提供安全、舒适和稳定的驾驶体验。
为了后期更方便的加装设备和改装车辆,RAM5500后部拖挂位置同时采用了很多别具匠心的设计。连通式框架管道结构,电动螺栓连接支撑架以及铆接后横梁,特殊的机械结构让后期改装轻而易举。整个后桥上方没有任何多余的走线和部件,一体式平面结构不仅是工业设计上的美学,更是保证工具车耐用性的基础。
作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。无论工作环境如何,它的性能和可靠性都是独门绝技。同时,作为ChassisCab车型,驾驶室后挂空间留给车主更多个性化DIY的机会。比起猛禽各项武装到牙齿的越野配置,RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。 RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构。
RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行,为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构,配合一体式C通道后框架轨道设计,相较一般车辆更加坚固耐用。
RAM5500的驾乘空间用户友好度很高,符合人体工程学设计的内部空间,设有多功能存储设计,可让您在整个工作时间内提高整体工作效率和使用舒适度。 舒适性上也有了更多改善,配备有布料座椅,可加热前座椅,可加热方向盘以及橡胶脚垫。 作为一款定位工程的重型皮卡,RAM5500称得上是天生强悍。销售道奇RAM5500底盘货源充足
RAM5500为它的使用者打造了一个多功能,耐用和宽敞的现代化的移动办公室。手动道奇RAM5500底盘招商加盟
RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行,为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构,配合一体式C通道后框架轨道设计,相较一般车辆更加坚固耐用。
为了后期更方便的加装设备和改装车辆,RAM5500后部拖挂位置同时采用了很多别具匠心的设计。连通式框架管道结构,电动螺栓连接支撑架以及铆接后横梁,特殊的机械结构让后期改装轻而易举。整个后桥上方没有任何多余的走线和部件,一体式平面结构不仅是工业设计美学,更是保证工具车耐用性的基础。 手动道奇RAM5500底盘招商加盟