RAM 5500搭载了好的440安培双交流发电机,确保可靠的最大输出功率,以满足附加改装部件所需的的电力负载。
将手放在方向盘上,通过简单的语音命令控制智能手机,中控娱乐功能和实时导航。
使用Uconnect多媒体中心,驾乘者可以控制所有娱乐和车载系统。8.4英寸触摸屏的Uconnect多媒体中心,配备了手机蓝牙连接,开车行驶时可以免提接听避免分神,保障行车安全性。
真皮方向盘后方是7英寸液晶显示仪表盘,使您可以实时查看重要的车辆数据。 道奇RAM5500底盘,全套认证,支持改装公告 。定做道奇RAM5500底盘共同合作
RAM5500底盘是一款高性能、高承载能力的越野车底盘。
基本参数:Specification:长度(mm):5977宽度(mm):2365高度(mm):四轮2260;六轮2240轴距(mm):3675整备质量(kg):四轮3358;六轮3478额定总质量(kg):四轮7100;六轮8619载重:超过5吨质量总轴荷分配(kg):四轮3500/3600;六轮2801/5818油箱容积:196升车门座位数:2发动机:6.4LHeavyDutyHEMIV8(petrol汽油)排量(ml):6417。净功率(kW):295净功率对应发动机转速(min-1):4915净扭矩及对应发动机转速(N·m/min-1):581/4100变速箱:6automatictransmission6档自动变速箱。 半自动道奇RAM5500底盘工厂直销RAM5500为它的使用者打造了一个多功能,耐用和宽敞的现代化的移动办公室。
Ram 5500 Chassis Cab Long Hauler基于公羊RAM 5500改装,它的轴距长达197.4英寸(约5014毫米),搭配的是8英尺的货厢,由于一般量产皮卡大的货厢尺寸也就是6英尺4英寸,这一部分做出了很多深度定制化的改装。总长度达到24英尺(约7.3米),高度超过2米,整备质量超过4.2吨。毫无疑问,如此一款庞然大物比通常所见的1吨或1吨半级皮卡可以装载更多的货物。
不仅是身形巨大,这台豪华巨兽的食量也十分惊人。在标准的52加仑油箱之上,另外附加两个油箱,总共有三个油箱提供162加仑的燃油容量。其中一个60加仑的附加油箱置于驾驶室和货厢之间,另一个50加仑的油箱藏在货厢位置。
GXVHilt是一款旨在让你比以往任何时候都更深入野外,同时又提供一种近乎超现实的舒适感的重型越野房车。这款越野房车基于Ram5500底盘打造,车身由碳纤维和Kevlar真空树脂复合材料制成,动力方面配备6.7升柴油发动机,LiquidSpring智能液压悬架是这款车险恶地形保持平稳和可控的关键,同时搭配一台20000磅的绞盘,提供强大牵引力,让这款车拥有越野营救能力;在能源方面配备了一个1325W的太阳能系统,包括两个3000W的逆变器和一个16.8千瓦的锂离子电池,让你在野外可以生活更长时间。RAM5500更像一块璞玉,它呈现给世人的姿态往往也是车主品味追求的侧面验证。
这款肌肉感十足的4x4越野房车,是一个叫GlobalExpeditionVehicles的房车厂家,基于道奇公羊RAM5500底盘打造的,我们来对它做个了解。底盘强悍,支撑防弹级别越野各位看官可能对RAM5500的“强悍”没有具象的了解,我这么跟大家说吧,有人曾拿它改装过一个9吨级的防爆装甲车。看这霸气的前脸,是不是酷酷地写着“靠谱”俩字。针对这个定位重型皮卡,生来就用来拖重型设备的底盘,厂家还对它进行了升级,包括升级了悬架组件,加装了40英寸的越野轮胎等。“道奇RAM5500底盘,连通式框架管道结构,电动螺栓连接支撑架以及铆接后横梁,让后期改装轻而易举。定做道奇RAM5500底盘共同合作
RAM5500,底盘强悍,支撑防弹级别越野。定做道奇RAM5500底盘共同合作
生而强悍,璞玉精选,道奇公羊RAM5500。
RAM5500一开始的设计理念就是希望使用者可以随时随地安全便捷地拖拉重型设备出行,为此RAM5500的驾驶舱部分采用了50,000 PSI的钢框架结构,配合一体式C通道后框架轨道设计,相较一般车辆更加坚固耐用。
标志性前中网十字格栅公羊车标,19.5英寸大轮毂,为公羊RAM5500释放强大扭矩提供了坚实的基础支持。
后方两侧是双轮毂设计,少见的后双轮设计进一步提高了加装拖挂房车、起重机或其他重物时的车身稳定性。 定做道奇RAM5500底盘共同合作