北京附近虬龙全地形电动摩托出售

虬龙全地形电动摩托，极蜂轴距1380mm；轮胎采用前80/100-19后90/90-19（80/100-19）的组合方式，与燃油越野车有着明显差异。能上牌的3C版，整车重量 89kg，比X版要重4kg，但最大载荷能力提高了50kg，达到150kg。在关键性能上，极蜂的表现同样非常出色，非道路版比较低车重达到了惊人的85kg，其中电池组重量就达到20.5kg，体现了虬龙对轻量化的锤炼。极蜂的峰值功率高达12.5kw，驱动轮扭矩达到了440N·m，0-50km/h的常速段加速达到了2.3s。与此同时，得益于74V55AH的大容量电池，40km/h中速续航达到140km。在复杂地形中经过严格测试的虬龙全地形电动摩托可以提供稳定可靠的性能。北京附近虬龙全地形电动摩托出售

极蜂：突破极限、开启全地形电动摩托新纪元极蜂全地形电动摩托是一款潮流的车型，以其独特的设计与的性能赢得了众多探险者的青睐。极蜂采用前卫而时尚的外观设计，彰显个性与品位。它注重骑行者的操控感受，并且具备出色的通过性能。无论是攀登陡峭山路还是穿越泥泞湿滑的沼泽地，极蜂都能轻松应对。此外，极蜂还注重骑行安全和舒适性。它配备智能化操控系统和人性化设计细节，让你在探险中保持稳定且舒适。极蜂全地形电动摩托不仅是一款功能强大、外观时尚的车型，更着新一代全地形电动摩托车型发展方向。选择极蜂，你将开启一段充满刺激与挑战、驰骋在未知领域中的探险之旅。徐州性能好的虬龙全地形电动摩托改装虬龙全地形电动摩托具有可拆卸式设计，在需要时可以方便进行携带或存放。

轻蜂全地形电动摩托其实是将电动自行车进行摩托车化了，依旧保留了自行车的基本形态，目的是为了轻量化，在山路越野中更好的操控，同时也能极大的省电。外观方面，该车采用了全铝合金锻造车架，超现代感的骨架风，采用了经典纯粹的机甲造型，电机、电池、还有控制等三大件全部安装在主梁下方。空间非常紧凑，全车重50公斤。动力方面，该车搭载了5400W的永磁同步电机，峰值扭矩可达32牛米，0-50km/h加速4秒以内，采用了CNC工艺，可承受180℃的高温。比较大时速60km/h。最大爬坡度数为45°。在FOC全铝合金矢量控制器的配合下，多曲线复合算法，记录你日常的驾驶习惯，操控更加柔顺便捷。续航方面，整车搭载了18650电芯，完善电池管理系统4温度传感器，单片机485通信协议，保障电池高功率负载能力，延长锂电使用寿命，循环充放电500次后，容量还有80%。容量高达6000Wh，在10A控制器的支持下，可实现3小时快充，续航达150公里。

虬龙全地形电动摩托，作为一款全尺寸越野车，扭矩是重要的参数之一，而得益于电动机的特性，暴蜂的驱动轮扭矩达到了的520N.M！强大的扭矩输出也带来了疯狂的加速能力，0-50km/h 1.8秒！0-80km/h 3.6秒！极速超过110km/h。从功率上来说，暴蜂22.5KW的电机功率与250CC级别的油车动力持平，但520N.M的扭矩却使加速性能直逼600CC级大排量摩托车！且由于暴蜂没有繁琐的离合换挡操纵，只需将右手拧到底，便可享受撕裂空气般的加速感受。当然，跑得快也得刹得住，暴蜂全系列配备定制的前270mm后240mm大尺寸液压碟刹，可以在各种工况中提供强大持久的制动力，简单易用的驻车制动系统也为全系车型标配，以防止车辆停在坡道时滑动。动力之外，越野车另外一项重要参数是整车的车架与减震系统，暴蜂配置了47毫米倒置全可调前避震，有效行程长达290mm，同样全可调的后避震行程115mm，通过合理匹配的多连杆摇架系统实现后轮渐进式的290mm有效行程，避震经过虬龙科技专属，达到了运动性与舒适性的均衡统一，比较大45°的转向角与315mm最小离地间隙，操控性和通过性表现出色。安装在虬龙全地形电动摩托上的智能显示屏提供丰富信息，帮助骑行者了解车况和路况。

虬龙（极蜂、暴蜂）系列产品，针对应急救援、消防行业的需求改装的版全地形电动摩托。适用于应急救援（消防）、公安、医疗卫生、野外作业等多种场景：•城市拥堵道路；•森林中陡峭、泥泞、狭窄的山路，需要人力攀爬的台阶；•野外电力巡检。虬龙的优势总结：高机动、高可靠、高智能、高拓展以及低维护。

 轻松穿越至汽油摩托、汽车和人力难以抵达的的地方，补足“一公里”。4+2综合机动方案，2轮解决半径30公里以内的机动问题。特别是实现一公里单兵作战的高机动升级。搭配一辆4轮运输卡车，可以解决20-40个战士机动性升级。通过提高个体机动性达到提高团队机动性的目的。 大容量储物空间使得虬龙全地形电动摩托可以携带所需物品进行长途旅行或野外探险。徐州性能好的虬龙全地形电动摩托改装

轻便灵活的虬龙全地形电动摩托操控性出色，适合各种技术水平的骑行者使用。北京附近虬龙全地形电动摩托出售

虬龙全地形电动摩托，虬龙还公布了多达11项的产品卖点。其中包括了轻量化的铝合金锻造车架、带有驻车系统的制动系统、虬龙自主研发的IntersectTR后悬挂系统、达到行业的220wh/g容量密度的高性能电池组、虬龙自主研发的SRTC越野型牵引力控制系统、可上摩托车牌照、带倒挡的4种动力模式、长达240mm的全可调避震系统、随车携带充电器、虬龙车联网系统以及全新系统的动力组合。其中很多技术是虬龙成立8年所掌握的技术，并在国际赛道上大放光芒。而极蜂作为虬龙一代的车型，能够均衡满足公路与越野等多种用途，也将有更出众的市场表现。北京附近虬龙全地形电动摩托出售