上海不锈钢聚结器性能

PY系列气体聚结器是一种独特的两级过滤概念，适用于 需要去除固体和液体的气体流。流体由进口进入防冲挡板时去 除大颗粒固体和一些夹带液体，收集在的集液包中。雾化的气 体和微小固体流向聚结器滤芯，在这里油和水被聚结并且固体 被去除。流过聚结器滤芯的流体是从里到外。固体残留在聚结 器滤芯中，聚结的水和油通过重力落到滤芯管板上，然后通过 排污管流到设备的出口。

气液聚结器用于从加压气体中去除液体和固体。

气液聚结器配有两级过滤和分离系统：

1. 一个挡板去除流体中的大液滴和大固体颗粒。

过滤/聚结系统，用于去除细小固体颗粒和液滴。 首先从内到外流经聚结滤芯，该滤芯具有特殊的过滤、聚结水份双重功效。上海不锈钢聚结器性能

◎多阶段系统

阶段1:预过滤

由于细孔结构的聚结介质，建议在聚结器上游安装一个预过滤器以除去液体流中大 部分颗粒物质。安装预滤器可**延长聚结器的使用寿命，并降低过滤器废水中的颗粒 物浓度，以满足客户的要求。

阶段2:聚结

***聚结器具有多层过滤介质，其孔径是逐层递增的。当流体流过过滤介质时，小 液滴竟相通过开孔，逐渐汇聚成大液滴。这些大液滴更加容易与连续相流体分离。聚结 器的尺寸和类型由以下几个因素决定：流体的物理性质、流速、工艺条件及与工艺流体 和添加剂的化学相容性。我们将根据您的特定工艺参数，为您选出适宜尺寸和类型的聚 结器。 上海不锈钢聚结器性能什么是聚结法和聚结分离?。

实施例1、请参看图1。本实施例为一卧式***聚结分离器，它由容器本体1、压力表接口2、安全阀接口4、出口5、***级脱水器3，第二级脱水器6，脱水包8、控制阀9和入口10组成。入口10设于容器的左端，一级脱水器由极性纤维材料的无纺布和带孔的管件组成，极性材料无纺布11覆盖于支承管13的外面，请参看图2，支承管壁上设许多小孔12，支承管装于隔板10的通孔里，脱水器的隔板固定在容器的内壁上，第二级脱水器也由极性纤维材料的无纺布和带孔的支承管组成，极性材料的无纺布上涂有0.1-0.5μ厚的酰氨膜7。

◎挡板分离

去除大液滴；液体和颗粒固体颗粒是通过在进入聚结器的气流中提供挡板形式的障 碍物来完成的。液滴和固体颗粒的密度比压缩气体的密度高25倍以上。挡板在气流方 向上产生突然的转向。由于它们的动量，液滴和粒子被从气流中推出并与挡板碰撞。液 滴聚结在挡板上形成液膜，挡板上的液膜捕获固体颗粒。薄膜向***动，液体落入无流 动的收集区，携带分离的固体颗粒。

气液聚结器用于从加压气体中去除液体和固体。

气液聚结器配有两级过滤和分离系统：

1. 一个挡板去除流体中的大液滴和大固体颗粒。

过滤/聚结系统，用于去除细小固体颗粒和液滴。

如何选择适用的聚结器。

◎优点

***液液聚结技术可提供可靠分散相液体污染物去除量 ■能够将分散相的液相浓度降低至15ppmv或更低 ■设计用于**小的占地面积比较大化系统流速和分散相的液相移除能力 设计用于比较大限度地减少压降

■提供多种材料，为每种应用提供相当有成本效益的解决方案 ■操作员友好的设计便于安装和取出聚结滤芯

◎精制产品

精致产品（柴油、汽油、煤油、液化石油等）的除水 ■从烃冷凝物中除去水 从LPG和NGL中除去水 从化学品中除去水 ■从水流中去除/回收油 ■从碳氢化合物中除去胺 从燃料中去除碱 ■从骤冷水中除去烃 聚结器使用的注意事项 。上海不锈钢聚结器性能

极小的水滴聚结成较大的水珠。绝大部分聚结后的水珠可以靠自重从油中分离除去，沉降到集水槽中。上海不锈钢聚结器性能

主要性能指标

  1.起始压差:<0.03MPa

  2.脱水能力:水含量**多可达10%

  3.纳污容量:4g/(L/min额定流量)

  4.比较大允许工作压差:0.1MPa

  5.滤芯结构强度:>0.7MPa 

适用介质及用途

适用介质：各种碳氯烃类化合物：

      航空燃料、汽油、煤油、柴油

      液化石油气、石油焦、石脑油、

      苯、甲苯、二甲苯、异丙苯、

      聚丙苯、环已烷、异丙醇、环已醇、环已酮等。

用 途：★**终产品（汽油、煤油、柴油及喷气燃料等）的过滤及脱水

      ★碱处理过程后碱液的***

      ★在催化、裂化工艺过程中介质的过滤及脱水，以防止催化剂中毒

      ★液化石油气中水份及胺的分离

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