TND(SVC)系列单相高精度全自动交流稳压器,由接触式自东控制电路等组成。当电网电压不稳定或负载变化,自动采样控制电路发出信号驱动伺服电机,调整自耦调压器碳刷的位置,使输出电压调整到额定值并达到稳定状态。本产品具有波形不是真、性能可靠。、可长期运行等特点,设有延时、过压欠压等保护功能。可大范围应用于任何需要稳定电压的用电场所,是一种理想的稳压电源,确保您的用设备正常运行。产品性能:输入电压150-250V,输出电压:220V±3%。110V±3%频率:50-60HZ。100KW的机电设备配多大的稳压器稳压电源?甘肃感应稳压器
三相油浸式感应稳压器的适用范围和特点;三相油浸式感应稳压器可在各种不稳定的电源环境下,提供一个标准与安全的供电品质.它适用于CNC生产设备、自动插件机、自动铣床、冲孔加工机、CNC攻牙机、SMT设备、PCB钻孔机、线切割机、切削中心机、电脑自动车床、生产线、OA设备、自动测试设备、通讯设备、实验检验单位….隧道、矿井、铁路、高铁、盾构机、搅拌机、碎石机、等等通用设备,线路电压不稳定,电压偏高、偏低,忽高忽低的线路中.云南什么是稳压器多少钱时冠电气(上海)有限公司主营三相油浸式感应稳压器,若有需要,欢迎来电咨询。
隧道稳压器是解决高铁建设,高速公路建设中的隧道工程和桥梁工程供电电网距离远,末端电压低且波动范围大,造成输送泵、湿喷车、空压机、鼓风机、无法正常启动和正常运行的一种极为理想的电源设备。本产品成功服务于中国铁建,中交集体各隧道的施工单位。现成功解决:沪昆高铁,贵广高铁,大西高铁,兰渝高铁,昌赣高铁京沈高铁,拉林铁路,黔张常铁路,蒙华铁路,拉林铁路,福平铁路,米攀铁路,衢宁铁路,玉墨铁路,梅汕客运专线,巴准能源铁路,林白能源铁路,绵阳高速,二广高速,龙怀高速,福州绕城高速昆明绕城高速,河惠莞高速等国家重点建设项目。我公司研发正常的隧道升压器为各隧道施工单位节约大量的生产成本和资金投入。保证国家重点工程项目如期竣工提供了重要的技术支持和保证。为推进我国高铁,高速公路等交通事业的蓬勃发展做出了非常大的贡献。
单相智能无触点交流稳压器主要技术指标 额定电压 相电压AC 220V 中心电压 ±7℅(常规按AC220V出厂,其它值订货请说明) 稳压精度 ±(2-7)℅可选择(常规按±2.5℅出厂) 响应时间 ≤5ms 稳定时间 ≤100ms 波形失真 不产生附加波形畸变(静态) 效率 15KVA以下≥97℅、15KVA及以上≥98℅ 延时输出 先稳压再输出(保护设备不受冲击) 过压 输出相电压低于10℅(245V),切断输出 欠压 输出相电压低于10℅(195V),切断输出 或不间断转向旁路(做比较大补偿) 保护 过载 电子检测,过载1分钟左右切断输出 过流 电子检测和断路器双重保护 短路 电子检测和断路器双重保护 旁路 人工或不间断自动旁路 指示 电压 具有真有效值数字显示 工作状态 稳压状态/市电状态 异常 过压、欠压、过载、保险丝断 工作方式 具有稳压和市电两种工作方式时冠电气(上海)有限公司主营三相油浸式感应稳压器,若有需要,欢迎来电详询。
油浸式感应稳压器的一般原理及结构说明:稳压器由器身(包括顶盖、底座、定子、转子),油箱,传动控制机构三大部分组成稳压器负载电压的调节是依赖于转子与定子间相对位置转动而改变定、转子绕组感应电动势的相位(三相)幅值(单相)以达到调节输出电压的目的。传动控制手控和电动控制两种。均籍齿轮上的耦合机构来实现转子转动。限位开关限制了转子的的转动范围在180度之内。为防止过载或短路时传动控制机构的损坏,设有保险切断螺栓。时冠电气(上海)有限公司主营三相感应稳压器,若有需要,欢迎来电咨询!江西稳压器售价
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由于油浸式感应稳压器采用了感应调节器(无触点)原理和铁芯结构,并以引进国外先进的控制技术对电网检测控制,因而具有响应时间快,稳压范围宽,功率大、可靠性高等优点。□长寿命:内部主体为感应电压调节器,调压无碳刷等接触及摩擦元件,**磨损损,同时不会产生因碳刷火花引起的电磁干扰,故坚固定耐用输出电压精确:本产品没有了传统的链条传动和碳刷部件,机械控制基板采用进口精密配件,无线电压调整原理(线行调节或稳压,输出电压平衡无阶跃变化)**提高稳压精度。甘肃感应稳压器