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PCB 常见的品质问题

【板弯板翘】

可能导致板弯板翘的原因有：供应商选材问题，生产流程异常，重工控制不良，运输或存放不当，折断孔设计不够牢固，各层铜面积差异过大等。

【刮伤、露铜】

刮伤、露铜是**考验PCB厂管理制度和执行力的缺点。这问题说严重也不严重，不过确实会带来质量隐忧。很多PCB公司都会说，这个问题很难改善。

【阻抗不良】

PCB的阻抗是关系到手机板射频性能的重要指标，一般常见的问题是PCB批次之间的阻抗差异比较大。由于现在阻抗测试条一般是做在PCB的大板边，不会随板出货，所以可以让供应商每次出货时付上该批次的阻抗条和测试报告以便参考，同时还要求提供板边线径和板内线径的对比数据。

【BGA焊锡空洞】

BGA焊锡空洞可能导致主芯片功能不良，而且可能在测试中无法发现，隐藏风险很高。所以现在很多贴片厂都会在贴件后过X-RAY进行检查。

【防焊起泡/脱落】

此类问题通常是PCB防焊过程控制出现异常，或是选用防焊油墨不适合（便宜货、非化金类油墨、不适合贴装助焊剂），也可能是贴片、重工温度过高。要防止批量问题发生，需要PCB供应商制定对应的可靠性测试要求，在不同阶段进行控制。

因此想要买到高质量，高性能、高性价比的汽车，需要请专业的第三方sorting服务公司来做一个汽车产品检测。嘉定区sorting第三方

液晶屏面板主要组成材料偏光片

1、偏光片工作原理

偏光片（Polarizer）全称为偏振光片，可控制特定光束的偏振方向。自然光在通过偏光片时，振动方向与偏光片透过轴垂直的光将被吸收，透过光只剩下振动方向与偏光片透过轴平行的偏振光。

液晶显示模组中有两张偏光片分别贴在玻璃基板两侧，下偏光片用于将背光源产生的光束转换为偏振光，上偏光片用于解析经液晶电调制后的偏振光，产生明暗对比，从而产生显示画面。液晶显示模组的成像必须依靠偏振光，少了任何一张偏光片，液晶显示模组都不能显示图像。

2、偏光片基本结构

偏光片主要由PVA膜、TAC膜、保护膜、离型膜和压敏胶等复合制成

汽车零部件第三方检验公司

1、第三方汽车零部件检验公司，虽然不是产品的生产方，但是，其受雇于生产企业，对出厂产品的良品率起到把关的作用，因此，责任至关重要

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3、具体需要承担责任与否、承担多大的责任，这里面还要看下，第三方公司与厂家签订的合约

4、因此，我们建议，为节省您的检验成本、提高出厂良品率、提高客户信任度，选择一家正规、专业、有信誉的第三方外观检验公司，就显得尤为重要。

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随着液晶屏幕制造的技术的发展，液晶屏幕的显示效果虽已有了大幅的提升，但液晶屏幕生产过程中出现坏点和亮点的现象还是难以避免。那么当我们在购买工业液晶屏、液晶显示器等之前到底应该如何检查液晶屏幕是否有坏点呢？下面给大家简单介绍一下检测液晶屏幕坏点有哪些。

液晶电视屏亮点分为两种：

1、亮点：亮点也是坏点的一种，这是指对应像素的三个液晶盒中只有一个或两个驱动管出现了故障，那么在黑背景下则会呈现红、绿、蓝中一种颜色的像素点；或者原来应是红、绿、蓝三色的点却呈现为白色，这些可判断为亮点，也是坏点的一种。

2、一半坏点：某个点出现在任何颜色背景下仍然呈现为纯黑或纯白的像素点即为坏点。这可能是对应像素的三个液晶盒驱动管都出现故障而导致出现坏点。

汽车零部件的安全性决定一辆汽车的安全稳定性，汽车零部件的损伤主要要变形、断裂、锈蚀及磨损四个问题。

目前不同的测试环境条件将会对产品产生不同的影响以及产生不同的故障，比如：高温测试条件下产品的器件发生以下影响 老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、机械的故障、机械的应力增加。低温测试条件下产品的器件发生以下影响 脆化、结冰、收缩凝固，机械强度降低等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障等。  而由于汽车不同部位的环境可靠性要求不同，比如：对于温度环境条件，汽车前仪表板上部要求比较大须120℃、下部71℃，客舱底板部位105℃等。所以对于不同用途、不同安装部位的汽车电子产品，其环境可靠性测试条件也不尽相同。

对汽车汽缸减振器和摩托车减振器进行了疲劳寿命试验、性能试验(力-位移曲线、力-速度曲线、恢复阻力、压缩阻力、总能耗、恢复能耗、压缩能耗、减振器温度特性)和横向加载试验。汽车消声器气密性检测、软轴线检测、滤波器检测。 在与众多客户长期合作中，员工专业的技能、良好的信誉度、合理的价格与以客户为上的服务赢得了客户的好评!工业园区sorting分选公司

做了什么样的标识可以让客户看到后放心地使用，一般都是有一个蓝色的醒目标签，上面标识：已挑选/Sorted。嘉定区sorting第三方

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