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电容触摸屏技术实际是利用了人体的电流感应来进行工作的。电容式触摸屏是一块四层的复合玻璃屏，在玻璃屏的内表面以及夹层都各涂有一层ITO，**外层是一薄层矽土的玻璃保护层，夹层是ITO涂层来作为工作面，四个角上分别引出四个电极，内层的ITO为屏蔽层以保证一个良好的工作环境。当人的手指触摸在金属层上时，由于人体的电场，用户和触摸屏的表面形成了一个耦合电容，对于高频的电流来说，电容是直接的导体，于是手指就从接触点吸走了一个很小很小的电流。这个电流分别是从触摸屏四角上的电极中流出的，并且流经过这四个电极的电流与手指到四角的距离是成正比的，控制器再通过对这四个电流比例的一个精确计算，得出触摸点的位置。

而现在Glass电容屏的产能瓶颈主要在于溅射（Sputtering）制程，在普通的TFT-LCD的CF（彩膜）制程中，溅射制程就只需要24秒即可，但是投射式的电容屏制作的Sputter则就需要65-70秒，即产能几乎是掉了一半。

此外，溅射设备的购置也是比较耗时的，购货周期至少也要半年。由于溅射制程的耗时导致了产能的扩张缓慢，各个厂商在原有的产能基础上无法加大产出。以富士康对于OCA膜的需求预估，明年苹果iPad订单预计是4000万台；触摸屏厂的产能远远不足。 目前工业检测占比超过一半，生命科学、食品和环境检测占22%，消费品占比为9%，商品检测占比7%。松江区第三方sorting分选

目前不同的测试环境条件将会对产品产生不同的影响以及产生不同的故障，比如：高温测试条件下产品的器件发生以下影响 老化、气化、龟裂、软化、溶融、膨胀蒸发等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、机械的故障、机械的应力增加。低温测试条件下产品的器件发生以下影响 脆化、结冰、收缩凝固，机械强度降低等，对应的汽车将会出现电路系统绝缘不良、龟裂机械故障、密封故障等。  而由于汽车不同部位的环境可靠性要求不同，比如：对于温度环境条件，汽车前仪表板上部要求比较大须120℃、下部71℃，客舱底板部位105℃等。所以对于不同用途、不同安装部位的汽车电子产品，其环境可靠性测试条件也不尽相同。

对汽车汽缸减振器和摩托车减振器进行了疲劳寿命试验、性能试验(力-位移曲线、力-速度曲线、恢复阻力、压缩阻力、总能耗、恢复能耗、压缩能耗、减振器温度特性)和横向加载试验。汽车消声器气密性检测、软轴线检测、滤波器检测。 工业园区第三方sorting公司金蚂蚁sorting致力打造专业的返工选别复判企业服务品质高，响应速度快，经验丰富。

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汽车工业发展史，零部件工业的发展始终处于重中之重的地位。从某种意义上说，一国的汽车零部件工业水平决定了该国的汽车工业水平。一辆汽车是由成千上万的零部件组成的。因此汽车零部件的重要性是不言而喻的。

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汽车线束sorting哪家好？

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随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，汽车上的电路数量与用电量***增加,线束也就变得越粗越重，如何使大量线束在有限的汽车空间中如何更有效合理布置，使汽车线束发挥更大的功能，已成为汽车制造业面临的问题。

线束sorting检测范围:电机线束、网络及通信线束、通讯线束、医疗线束、电脑及周边线束、射频线束、音频线束、空调线束、洗衣机线束、冰箱线束、汽车线束、摩托车线束、变压器线束、打印机线束、疝气灯线束及，连接器，排针，排母及汽车端子等等。

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作业项目包括但不限于如下：目视检查，各种PCB板外观检查，电气测试 。松江区第三方sorting分选

OBA检验流程事项

1． 所有转待判仓物料,需QA客诉会议或QA课长级（含）以上人员通知方可执行； 

2． OBA出货检验异常→通知QC确认（QC会同产线一起）→确认NG→OBA开立异常单，隔离此批物料；如有争议，确认是否有签样和找QA复判；如复判OK，正常出货，如复判NG以不良品处理流程作业；OBA通知仓库另备一批出货，在出货紧急又无库存的情况下，非功能性不良需QA组长级确认此不良在客户端无影响，可协调OBA主管允收此批物料；功能性不良QA需报备品保理级主管，由理级主管通知方可放料；

3． 一颗料不可同时两人检验，除非是急料，出货时须分模号穴、FQC章日期； 

4．不同产品不可放置同一栈板，出货检验如发现此现象，及时通知仓库分开放置，如不分开放置则不予检验； 

5． 广达免验产品需有免验票方可出货，且免验票盖章要一半盖在免验票上另一半盖在箱子上，所有免验产品需一人检验，一人确认，OK后方可出货； 

6． 出货海外产品，外箱J-LABLE上生产日期不可超过一个月，如有超出需通知QA且进行隔离，另所有外箱J-LABLE需刷条形码确认；

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