上海公共汽车换电瓶

汽车的电瓶一般分为两种，一种是普通铅酸电瓶，另一种则是免维护电瓶，目前大部分车辆用的都是免维护电瓶。这两种电瓶非常好区分，普通的电瓶上面有六个可以拧下来的塑料塞，塞上面有通气孔，塞的作用是用来检查电解液和排放气体的。而免维护电瓶上就没有这么多塑料塞了，只设有一个观察孔，又叫“魔眼”，我们可以通过这个观察孔来判断电瓶是否正常。当这个小孔呈现为绿色时，表示此时电瓶是正常的，而黑色表示需要进行充电，如果说这个孔是白色的，那么就说明电瓶已经失效了，需要进行更换。电池更换时必须严格按照原车的规格来更换。上海公共汽车换电瓶

正常情况下，汽车启动时电压为12V，当然电池在无负载状态下电压会在12~13.5V之间，当然高一点是正常的，适当高一点的话，电压能够保证为车内的电子设备供电，而观察电压的变化，就只能通过万用表或者其他测量电压的设备进行测量了。如果汽车发动时电压低于12V，有可能是需要充电，或者是需要及时维修或者更换电瓶处理了。例如在等人或者说堵车的过程中，突然发现大灯暗了很多，那么这就有可能是减速状态下电池的功率太低导致的，如果此时电瓶亏电，不只需要给车内的电子设备供电，还需要给汽车大灯供电，要知道大灯的功率是比较高的，所以电量低灯光就会相应的变暗。此外，汽车仪表盘上还会出现相应的故障灯。汽车换电瓶求助电话换电瓶要拆开负极接头：用扳手或六角套筒分别拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块。

在换电瓶时安装固定新电瓶拿掉电瓶上的保护帽，这时可以先安装电池的固定卡钳。拿掉正负极卡钳上的绝缘胶布，套上正负极卡钳。可以用活扳手敲击一下，确认卡钳固定好，并上紧螺丝。车换电瓶更换方法：拿掉电瓶支撑借助于活扳手，调成适合螺丝大小的间距，先拿掉电瓶的支撑部分。拿掉正负极连接卡扣样借助于活扳手，拿掉正负极的连接卡扣，这一连接卡扣不用拧掉，只需拧松就好；这个时候可以用绝缘胶带把连接头包裹好，以防正负极不要注意时连接到一块，引起汽车电路的短路，接下来即可取出电瓶；更换电瓶在放新电瓶的情况下要注意一下正负极的方向，按照颜色红色保障帽为正极、黑色保障帽为负极，假如正极在左侧就必须要将红色一端放到左侧。

汽车蓄电池一般是在12v，给予该电池进行充电，在电量完全使用完毕的情况下充电时长在8到10小时之间。汽车蓄电池可以通过发动机的转动为汽车电瓶进行从点，我们通过打开发动机舱盖，从而可以看到有多条皮带连接部位，其中一个连接的皮带部位就是汽车的发电机。随着发电机的运转，会产生电流，这些电流经过汽车稳压变压器，会一部分供给汽车的电器设备，其余的则会给车载电瓶进行充电。导致电瓶损坏需要更换电瓶的原因，以是由于蓄电池内产生大量的汽包，也就是类似于水烧开的沸腾现象，而气孔又被堵塞住无法及时的排除，导致气压变大而损坏。换电瓶时如车辆带有防盗系统（含音响防盗），可以先接上外接电源，或者并联一块电量充足的电瓶。

有一些习惯也会对汽车电瓶的寿命造成影响，那就是很多车主在熄火之后没有直接把车上的电器及时关掉，还会坐在车内听一听音乐休息一会儿，这个时候车上电器使用的都是电瓶内剩余的电量，并且电瓶一直在输出没有输入，长期下来会很容易导致电瓶亏电的，还有就是一些车主在行驶的时候使用空调就一直没有关闭，等到下一次点火的时候空调就自动打开了，在启动的时候因为要连带空调一起启动，这时候对电瓶的负荷还是比较大的，所以在车辆熄火的时候一定要把车上的所有电器全部关闭，等到下一次使用的时候再打开。换电瓶要拆开正极接头，拆开锁紧带：拧开用于固定蓄电池的锁紧带的螺母，松开锁紧带，进而将蓄电池取出。嘉定区敞篷车换电瓶电话

换电瓶时如果旧电瓶有漏液腐蚀现象，还需要对连接线等进行清洁。上海公共汽车换电瓶

普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。上海公共汽车换电瓶

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