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当汽车电瓶亏电导致车辆打不着火时,很多车主都意识到需要搭电才能解决,搭电操作并不难,但是操作上一定要规范,否则很有损坏电瓶。汽车搭电的正确方法:准备两条电瓶线,救援车辆与被救援车辆应头对头靠在一起,救援车辆不用熄火。找到两辆车的电瓶,分清楚蓄电池的正负极,切勿正负极接错。首先红色正极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的正极接线柱上,然后将另一端接到被救援车辆电瓶的正极接线柱上。同样,黑色负极电瓶线一段接到救援车辆电瓶的负极接线柱上,然后将另一端接到被救援车辆电瓶的负极接线柱上。如果直接把救援车电瓶负极直接连接在被救援车的发动机缸体上,就会缩短电流回路,减小线路的电阻。奉贤区跑车搭电费用

如果亏电,可以尝试使用另一车辆和跨接电缆(搭电线)来启动车辆,如果电瓶坏了,就要及时维修或者更换。在跨接启动时,可使用符合被施救车辆蓄电池电压的电源进行跨接,否则可能损坏。电瓶线接好后,到被救援车辆中正常启动。被救援车辆启动后,正常运转半个小时以上即可恢复电瓶电量。汽车搭电瓶连接细节上需要重视,切记不要让正负极碰到一起,否则会造成短路;接线时应接好一根线再去接一根线,而不是接好一辆车再去接另一俩车,拆线时也是这个道理。总的来说,电瓶线连接难度并不大,车主应找到电瓶亏电的源头并做好检查,避免车辆亏电再次出现。金山区汽车救援搭电哪家快搭电要先连正极,再连负极,连接正极电缆的接头部分也要保证不与车辆的金属部位接触。

而整个接电救车的顺序如下:用红色的跨接线,先接救援车的电瓶正极(+)桩头,此时救援车要在发动作态。用同一条红色跨接线,连接被救车的电瓶正极(+)桩头用黑色跨接线,连接救援车的电瓶负极(-)桩头另一端黑色跨接线,则夹持被救车电瓶负极(-)或的车体接地处(俗称的搭铁)。在完成前述接电流程后,救援车可先加油门将发动机转速提高转约至2000rpm,就可帮被救车进行充电,待等片刻充电后即可尝试启动被救车。若成功后,再依照顺序拆除:先拆被救车的黑色线负极(-),再拆救援车负极(-),然后拆救援车正极(+),拆再拆被救车的正极(+)即可。

给车子搭电的顺序总结来说就是按照先正后负和就近原则,按照这两个顺序来做一般都不会有太大的问题。先正后负就是先搭正极后搭负极,因为电瓶的正极接头面积比较小,而电瓶的负极是连接着整个车身的金属部件,面积是很大的。其实你要先搭负极确实也没啥问题,但是要再搭正极时,如果电极不小心碰到了车身,就很容易造成电瓶短路,严重的可能会导致起火燃烧,这是非常危险的。所以先接正极,就能有效避免这样的情况出现,就算电极不小心碰到了车身也是负极接负极,不会有太大的问题。搭电步骤如果稍有不注意,就有可能会对车辆的电路造成很大的损坏。

相信大家应该都知道,电池在冬季的性能会出现大幅的下降,所以汽车上的电瓶也是同样的道理,车龄稍微大一点的车,在冬季放上几天就很容易出现亏电的情况,当然正常的车辆如果长时间的停放电瓶也是会没电的,而这个时候就需要搭电救援,很多人可能在之前也听说过搭电救援,认为就是接两根线那么简单,但其实搭电是很严谨的一件事,如果操作有所不当,可能就会让整个车的电路崩溃,下边我们就来说说在搭电救援时哪些问题是一定要注意的。首先要说的是,如果大家在平常用车时发现车辆打不着火,这个时候不论车辆启动机能不能工作。搭电时规定被救的车辆搭电时负极要接在干净的铁架上。金山区汽车救援搭电哪家快

搭电电线需要需要一个结实可靠的连接线。奉贤区跑车搭电费用

如果确认是车辆是电瓶亏电,就需要寻找其他车辆搭电救援,救援车辆车头尽可能的贴近被救援的车头,以免距离过远搭电线长度不够。这个时候先将被救援车的电源关闭,以免因为疏忽而接反电瓶正负极造成车辆电路短路,对车辆的电子设备造成损坏,之前就听说有车主在搭电时因为没有关闭车辆电源,接反了一下正负极,就导致车辆的音响系统失灵,所以等搭电线确认接的都正确时再打开电源发动车辆。给别的车搭电注意事项:在搭线之前,一定要先将发动机熄火;搭线必须严格按上述连接步骤,两车不能有接触;拆线顺序与搭线顺序刚好相反:拆接地、拆负极、拆有电车正极、拆无电车正极。奉贤区跑车搭电费用

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