很多初次搭电的朋友在搭电时没有弄明白线缆的正确接法,红色线接“+”极,黄色的线接“-“极,如果接反了很有可能会损坏汽车的发电机和电脑版。在正负极接反时如果尝试启动车辆,起动机会瞬间发生反转,顺带着保险丝也会一并烧毁。电脑版因为一直处在供电的状态,反向电流会击穿很多电子元器件,烧毁电路,很多车上的一些其他电子元器件也会受到连累。接线时先连正极,再连负极,正确的接好正负极是搭电的重中之重。同理当我们发现汽车因为亏电打不着火时,也不要尝试多次启动,一样会烧坏车内的电子元件,虽然不修也能开,但是一直亮着强迫症患者会受不了。在高速上面如果爱车突然抛锚熄火就要我们附近的拖车电话服务来帮我们进行汽车拖车救援。松江区公共汽车搭电多少钱
相信大家应该都知道,电池在冬季的性能会出现大幅的下降,所以汽车上的电瓶也是同样的道理,车龄稍微大一点的车,在冬季放上几天就很容易出现亏电的情况,当然正常的车辆如果长时间的停放电瓶也是会没电的,而这个时候就需要搭电救援,很多人可能在之前也听说过搭电救援,认为就是接两根线那么简单,但其实搭电是很严谨的一件事,如果操作有所不当,可能就会让整个车的电路崩溃,下边我们就来说说在搭电救援时哪些问题是一定要注意的。首先要说的是,如果大家在平常用车时发现车辆打不着火,这个时候不论车辆启动机能不能工作。普陀区汽车搭电救援搭电需要把连接线正极的另一端接在被救援车的电瓶正极上。
目前大多数的汽车都可以进行搭电救援,不过也有小部分车型在搭电救援时可能会造成汽车上某些控制单元的损坏。有人就说了搭电不是很简单的事情吗,搭电线红色连接正极,黑色连接负极,正极连接正极,负极连接负极就可以了,没必要过多解释了。但是现实中还是有很多人不懂得以下原则和注意事项而导致电瓶短路,造成电瓶报废。待无电车正常运转后,即可拆卸搭电线。拆卸顺序与搭线是顺序相反,先拆除有电车正极接线→没电车正极接线→有电车的负极接线,拆卸没蓄电池的负极。
不知道大家有没有遇到过早上准备开车上班时,突然发现车子启动不了,当时的心情无疑是崩溃的,因为之前没出现这种情况,自然车上也没有配备搭电宝或搭铁线之类的。只能打电话叫来救援,当时还在想着是不是忘记关灯之类的,才导致电瓶没电。后来被救援师傅告知是因为没有保养导致电瓶损坏,无奈下只能花了大几百换了个电瓶。电瓶在汽车的使用过程中起到很大作用,如果它不能正常供电,则发动机和车上电系统就会随着出问题或者停转。因此,我们平时应该呵护好它,才能避免车子不能启动或是车行半途突然熄火的窘境。搭电电线需要需要一个结实可靠的连接线。
4S店和修理厂的救援中,搭电救援占了很大比例,搭电救援有些是要收费的,车主除了要花钱之外难受的就是等待,所以很多车主在车上备了搭铁线,尤其是经常跑长途的司机。提醒广大车主朋友,车辆购买保险,一般保险公司都有搭电、送油等服务。车辆在使用过程中,电瓶亏电造成打不着火的情况非常常见,例如,停车后车上有的用电器没关;改装或者加装的用电器放电量大;电瓶老化等都会造成电瓶亏电。正极连接正极,负极连接负极,让电瓶并联;连接电瓶极柱时先正后负,拆卸时先负后正。在接线过程中,一定要注意不要让连接线的正负极触碰在一起。普陀区汽车搭电救援
汽车搭电需要掀开无电车的蓄电池正极保护套或检测器,把红色线一端夹紧蓄电池正极位置。松江区公共汽车搭电多少钱
取一根搭线,一头连接没电电瓶的正极,另一头连接有电电瓶的正极。正负极千万不要接触,避免短路危险!正极端子的标示符号,搭电线红色线夹子接到汽车电瓶的正极端子,搭电线黑色线的夹子接到电瓶的负极端子。将搭电线的红色线的一端夹子接到可以正常启动车辆的电瓶正极端,接着搭电线的黑色线束一端接到可以正常启动车辆电瓶的负极端子,要确保搭电线束的红黑两根线束夹子不能碰到一块,防止短路烧坏电瓶或其它电器设备。不论是救援车还是被救援车,对电瓶的操作都应该在熄火状态下进行,一定要确认好电瓶的正负极。松江区公共汽车搭电多少钱
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