机械密封对机器精度的要求(以泵用机械密封为例)(1)安装机械密封部位的轴(或轴套)的径向跳动公差较大不超过0.04~0.06mm。(2)转子轴向窜动不超过0.3mm。(3)密封腔体与密封端盖结合的定位端面对轴(或轴套)表面的跳动公差较大不超过0.04~0.06mm。密封件的确认(1)确认所安装的密封是否与要求的型号一致。(2)安装前要仔细地与总装图对照,零件数量是否齐全。(3)并圈弹簧传动的机械密封,其弹簧有左、右旋之分,须按转轴的旋向来选择。密封圈安装前,要在唇部涂抹些润滑油,以便于安装并防止初期运转时烧伤,要注意清洁。德国anyseals孔用L形圈
在旋转运动轴上用什么密封件好?这个问题要根据具体什么设备,以前用的什么密封件,为什么要改?需要达到什么要求?还要有工况具体参数(压力、温度等),介质是什么?是否需要冷却水,冲洗水?这些都不清楚。现只能提供参考答案:如果满足机械密封使用要求,可用机械密封;如果压力不大,可用油封;油封可分多种,骨架油封,不锈钢油封;高求较高可选用PTFE四氟油封,四氟油封摩擦阻力小,压力可达30bar,填充率好,自润滑效果好,耐腐蚀性能好!宽泛应用于风车,压缩机,齿轮箱,引擎曲轴箱等各种应用。赫莱特hallite带侧翼双唇防尘圈聚氨酯密封件要避免放在空气流畅、对流较大的地方。
车门密封条关键用于车门的固定不动、防污及密封。车门密封条关键由具备优良延展性和抗缩小形变、抗老化、活性氧、氧化作用、比较宽的应用温度范围(大约在-40℃到120℃)的三元乙丙胶(EPDM)橡胶发泡与密实度复合型而成,含有与众不同的金属材料工装夹具和舌形扣,经久耐用,有利于安裝。车门密封条关键运用在车门门框门边框、侧边车窗玻璃、前后挡风玻璃、汽车引擎盖和旅行箱盖上,车门密封条具有防潮、防污、隔音降噪、隔热保温、避震、装饰设计等功效。
密封件聚氨酯弹性体是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料,它既具有塑料的强度又具有橡胶的弹性。其特点有:1、硬度范围宽。在高硬度下仍具有橡胶的伸长率和回弹性。2、强度高。在橡胶硬度下它们的扯断强度和承载能力比通用橡胶高得多。在高硬度下其冲击强度和弯曲强的又比塑料高得多。3、耐磨。其耐磨性能非常杰出,一般在0.01-0.10(cm3)/1.61km范围内,约为橡胶的3-5倍。4、耐油。聚氨酯弹性体是一种强极性高分子化合物,和非极性矿物油的亲和性小,在燃料油和机械油中几乎不受侵蚀。5、耐氧和臭氧性能好。6、吸振性能优良,可做减振、缓冲作用。在模具制造业中,替代橡胶及弹簧。7、具有良好的低温性能。8、耐辐射性能。聚氨酯耐高能射线的性能很好,在10-10戈辐射剂量下仍具有满意的使用性能。9、具有良好的机械加工性能。机械密封件是各种机械密封件泵类、反应合成釜、透平压缩机、潜水电机等设备的关键部件。
机器(或设备)中相对静止件间的密封。常用的形式是在凸缘之间放置密封垫片,这种密封称为凸缘垫片式强制密封。旋紧螺栓压紧垫片,即可堵塞泄漏缝隙以达到密封的目的。垫片的材料和形式根据设备操作温度、压力和介质的腐蚀性等条件选用。如常温、中低压设备可用橡胶垫片,在低温下或腐蚀性工作介质中工作的设备可用聚四氟乙烯垫片,温度较高的设备可用石棉橡胶垫片,高温高压设备可用金属垫片。垫片型式主要有矩形截面的平垫片和圆形截面的O型环。垫片常用单一材料或复合材料制造,如可防腐的外包聚四氟乙烯的石棉橡胶垫片和可提高垫片强度的内布金属丝或外包金属箔的平垫片。密封件聚氨酯弹性体是一种介于橡胶和塑料之间的新型高分子合成材料,它既具有塑料的强度又具有橡胶的弹性。德氏封dichtomatik密封
O型密封圈的压缩率设定25%左右。德国anyseals孔用L形圈
往复动唇形密封又称唇形衬垫或皮碗,相当宽泛地应用于液压系统的往复油缸动密封。这种密封受压面呈唇形,在安装时有极小过盈,使唇缘与密封面充分接触产生密封作用。当油缸工作时,随着压力的升高,其接触力与接触面积增加,从而密封性提高。而在油缸回程时,压力隆低,接触面积与摩擦均低于工作行程,因此产生呼吸作用,润滑唇口。往复动密封的型式很多,常见的有J型、L型、U型、V型与Y型等。还有各种组合及复合密封。如彭形、蕾形、多唇形密封等。在高压下的必须防止挤出,选用具有足够抗撕强度、硬度与模量。或是带有支承环进行保护,或是采用增强的弹性体。德国anyseals孔用L形圈