福州隧道临时支护装置维修

我矿掘进临时支护原来一直沿用传统方式，通常为人工架棚、打柱子、机载式临时支护装置等来实现提前支护，需要投入大量的人力、物力，而且存在诸多不安全因素，为此我矿引进ZLH2×1040/30/44型滑移式临时支护装置。该装置是在总结各种掘进装置特点和使用经验的基础上，结合我矿掘进工作面现场使用条件而设计的临时支护装置。本装置是用来对掘进工作面新揭露的空顶区进行临时支护的一种机载式轻型支架，当掘进机的掘进循环完成后，将该机器打开，可以迅速在掘进机切割头前方顶板上形成有效的支撑防护，为下一步在该区域进行支护作业的人员提供一个安全可靠的工作空间。本装置结构适用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形、倾斜巷道可与各种型号的掘进机配套。当掘进机的掘进循环完成后，将该机器打开，可以迅速在掘进机切割头前方顶板上形成有效的支撑防护。福州隧道临时支护装置维修

43.在上述实施例的基础上，隧道掘进机临时支护装置还包括用于定位锚杆和锚索的安装位置的划线组件2，划线组件2包括划线板23、安装座21和呈l型的安装支架22，安装座21与顶护盾01的背板连接；安装支架22的一端与安装座21铰接连接，安装支架22的另一端设有划线板23；安装座21和安装支架22设有拉伸弹簧24，拉伸弹簧24的一端与安装座21连接，拉伸弹簧24的另一端与安装支架22连接。44.请参考图1和图3，安装座21与顶护盾01的背板连接，以便将划线组件2安装于顶护盾01的背板的外缘；安装座21可以直接连接于顶护盾01的背板上，也可以通过底板支座11间接连接于顶护盾01的背板上。45.安装支架22呈l型，其一端与安装座21铰接，另一端和划线板23的固定端连接，用于将划线板23安装于安装座21上；划线板23可以通过螺栓连接、销连接等可拆卸连接方式连接于安装支架22上，以便划线板23过度磨损后的更换。武汉ZLJ-20机载临时支护装置多少钱施工前，要备齐支护材料和施工工具，以及用于处理冒顶的应急材料。

46.划线板23的划线端朝向围岩设置，划线端用于在围岩表面划线；划线板23的划线端的尺寸通常小于划线板23的固定端的尺寸，如图3所示，划线板23的具体材质、形状和尺寸根据实际施工需要参考现有技术确定，在此不再赘述。47.拉伸弹簧24的两端分别与安装座21和安装支架22连接，以便利用拉伸弹簧24的预紧力保持划线板23与围岩的接触，使得划线板23可在掘进过程中沿围岩划出一条标记线，标记线可作为钻机钻孔的参考线，以便锚杆和锚索的精细定位。48.掘进施工时，顶护盾01沿掘进方向前进，带动安装于背板外缘的划线组件2沿掘进方向前进，当围岩表面降低时，围岩压力由划线板23传递至安装支架22处，使得安装支架22绕其与安装座21的铰接点顺时针转动，拉伸弹簧24受拉并积蓄弹性势能

3.煤矿巷道由于功能不同可能存在断面形状及尺寸变化，购买一套设备能不能满足煤矿不同巷道使用的技术要求？本套设备采用可调式顶梁结构，一套装备可以完成不同规格尺寸的拱形，矩形、梯形巷道支护任务，而且操作简单，可以在使用中随时调整支架支护宽度。解决了设备利用率低的问题。4.本设备的液压系统操作是否简单易行，会不会影响其他掘进工作？液压操作技术目前在工业控制技术领域属于成熟技术。本套设备液压元件属于简单类型，液压操作系统有就地手动操作和远程遥控操作2种操作模式，本套设备液压系统不管是手动模式还是遥控模式都比较简单易操作。该项目部将根据实际使用情况，对机载前探梁进行再改进、再完善，进一步优化劳动组织和施工工序。

该机载临时支护装置主要由翻转梁(左右）、伸缩油缸(左右）和顶梁、翻转油缸、支撑油缸等构成，适用于净高度不低于2.6m的机掘矩形、拱形和梯形巷道。在收拢状态时只有顶梁匍匐在掘进机切割电机背部，而其余部件均布置在切割部两侧，通过对掘进机切割部与本体部铰接销轴改造来安装完成。当掘进循环完成后，操作翻转油缸和支撑油缸控制阀，使翻转梁翻转至掘进机切割头前方，操作伸缩油缸，推动顶梁去接触巷道顶板起到支撑作用，将该装置打开后可迅速在掘进机切割头前方形成一个2.8×2.8m的支护面积，为在该区域进行支护作业的人员提供一个安全可靠的作业环境。采用掘进机液压系统控制，掘进机结束后即可对空顶区进行有效支护，速度快，操作简单。云南机载轻型临时支护装置厂家

工作面顺槽施工时，一次 截割两排，使用长度 3500mm3t 钢管加工成的前探梁进行前探临时支护。福州隧道临时支护装置维修

目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区，对顶板起到护顶作用，防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于：1、前探梁对空顶区的支护为被动支护，没有初撑力，安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触，不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂，人工移动，劳动强度大，临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业，存在极大的安全隐患。机载式临时支护装置结构原理：机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围：⑴、适应巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。福州隧道临时支护装置维修

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