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汽车一级维护的内容一、发动机维护部分：(1)起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。(2)检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。(3)检查、清洗化油器、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器(视需要更换机油)。(4)检查气缸盖，进、排气歧管及消声器的连接紧固情况，检查并紧固发动机固定螺栓、螺母及飞轮壳螺栓。(5)清洁机油粗、细滤清器及滤芯，放出滤清器中的沉淀物，检查机油的多少和质量，检查润滑系(接头)有无漏油现象，紧固油底壳螺栓。(6)检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。(7)检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况二、离合器和传动维护部分：(1)检查离合器效能及底盖螺栓，踏板选种，踏板轴加润滑脂。(2)检查变速器紧固情况，油平面及有无漏油现象，根据需要添加齿轮油。(3)检查万向节、传动轴、伸缩套、中间轴承及支架、拖车钩等紧固及润滑情况。(4)检查手制动器工作情况，必要时调整工作行程，制动蹄销加注润滑脂。(5)检查主减速器壳有无漏油现象，检查油面，必要时加齿轮油。三、前桥维护部分：(1)检查前制动鼓有无漏油现象，检查并调整前轮毂轴承的松紧度。深圳利安达汽车服务有限公司专业汽车维修，有想法的可以来电咨询！光明区维修诚信互利

    节约汽车维修的费用,汽车的维护非常重要关系到使用寿命？汽车这个东西现在很多人都有很大的需求，但是现在大部分业主都把汽车当成工具，只知道使用，不知道维修，有些业主想节约汽车维修的费用。汽车的维护重要对于这样的抠门车主来说，只能说你的车寿命不长，汽车的维护非常重要，它也关系到你车辆的使用状态和寿命，对汽车维修的大部分业主说不出几个地方，也有业主认为车的维修只有更换机油。3万公里左右***个是火花塞，火花塞相信大家都知道，但大部分业主不知道什么时候更换，汽车火花塞的更换时间比较好在3万公里左右更换，这个东西改善了汽车汽缸内的燃烧和动力。系统需要重点检查如果使用无节制的火花塞不知道更换，车辆就容易油耗高，动力差，第二个是制动系统，刹车系统需要重点检查，要看刹车、刹车油、刹车泵、刹车片等，刹车系统是保障车辆安全的部位之一。积存到一定程度如果在保养中不检查的话，事情会延迟到发生的时候！第三，积累碳，积碳这东西和火花塞一样，每3万公里清洗一次，积碳这件事一开始对发动机影响不大，积存到一定程度后，对发动机的影响会变大。如果燃油经济性变高，怠速会变得不稳定。龙岗区音箱维修点深圳利安达汽车服务有限公司的汽车维修售后服务值得放心。

汽车维修误区1>盲目拆掉发动机节温器如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。2>发动机温度怕高不怕低有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。3>水泵风扇皮带越紧越好皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。4>发动机用怠速升温用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作；燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温。

很多汽车已经用正时链条来替换正时皮带了，其优势明显：结实耐用，通常不需要维护。但缺点也很明显：发动机运转时噪音偏大。五，刹车片/刹车盘。前文说过，汽车能安全停的住，靠的是刹车助力系统提供的强大的制动力，而汽车减速的过程则依靠的是摩擦，当刹车片与刹车盘紧紧咬合产生摩擦时，汽车的动能就转换为刹车系统克服摩擦时的做功，以及产生的热能了。所以，通常来说，汽车行驶4万公里时就要更换刹车片了，而有些新手司机还不知道，除了刹车片，刹车盘也会渐渐磨损。需要更换了，其更换周期一般为8-10万公里。六，轮胎。和刹车片与刹车盘的工作类似，汽车之所以能向前跑是依靠轮胎滚动克服路面的摩擦力，所以轮胎表面就会渐渐的产生磨损，久而久之，轮胎的摩擦力降低，“抓地”效果大打折扣。图片此外，轮胎长期暴露在车外，在风吹雨淋下，还会老化、龟裂，其性能大幅降低。所以当轮胎胎冠磨损到刻度线以下，或轮胎橡胶龟裂漏气时，都需要更换新的了。七，电瓶。把电瓶纳入“易损件”的范畴，或许你也觉得不可思议。目前汽车上使用的电瓶几乎都是铅酸蓄电池，在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。汽车维修，就选深圳利安达汽车服务有限公司，用户的信赖之选，有需求可以来电咨询！

是世界第三大轮胎制造企业、欧洲**大的汽车配件供应商，1882年德国大陆集团将象征速度和激情的烈马标致作为公司商标，马牌轮胎因此得名。优点：舒适性强，静音性特别强。缺点：抓地力一般、不耐磨、寿命短。4.邓禄普轮胎，日本轮胎品牌，隶属于住友财团下，原为英国邓禄普公司创立于日本，后于二战期间因日本对英国宣战，邓禄普橡胶厂也被日本铁杆右翼住友财团吞并。英国邓禄普公司，擅长将高科技成果应用于体育用品设计用来让体坛健将达到个人的极限，同时**着现代、流行、前卫、一向是为时间名将所推崇和喜爱的品牌。优点：性价比高。缺点：邓禄普轮胎在各种方面都能称得上是中规中矩，但是各种方面都达不到**好。5.朝阳轮胎，朝阳轮胎是中策橡胶有限公司旗下品牌，成立于1966年，自创始以来一直专注于轮胎及橡胶产品的生产及制造。到目前为止，朝阳轮胎产品已经覆盖了乘用车轮胎、商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎、两轮车轮胎等领域，每个系列下都分别拥有着多种性能轮胎满足消费者的个性需求。优点：性价比高、防滑效果好、质量不错。缺点：耐磨性低、滚动阻力过高。各轮胎类型推荐静音性强：米其林的轮胎作为世界性前列的轮胎企业。深圳利安达汽车服务有限公司专业汽车维修，欢迎新老客户来电！光明区维修诚信互利

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德系车保养指数偏高？？除了配件零整比价格更高外，一些日系车在中保研碰撞成绩中，耐撞性与维修经济性指数成绩不佳。据了解，耐撞性与维修经济性指数是中保研保险汽车安全指数体系四大指数之一。这一指数的主要意义在于，便于了解车速较低的情况下发生碰撞或刮擦事故中车辆的维修成本，这关系到车主在车辆保有环节的综合成本。记者统计了参与中保研测试的本田、丰田、日产以及大众几大品牌车型的耐撞性与维修经济性指数。结果显示，本田品牌5款测试车型中，有3款车型耐撞性与维修经济性指数成绩为P，另外2款无测试结果；丰田6款车型中有2款成绩为P，2款为M，1款为A，另外1款无测试结果；日产2款测试车型均为M；大众车型2款成绩为A，2款无测试结果。据了解，耐撞性与维修经济性指数成绩由好到差依次为G（***）、A（良好）、M（一般）、P（差）。值得注意的是，耐撞性与维修经济性指数主要与车辆低速碰撞下的维修成本有关，与人们更为关注的车辆安全性能不同。比如2019年帕萨特***次参与碰撞测试时，正面25%偏置碰撞成绩取得了“P”的成绩，但耐撞性与维修经济性指数为A（良好）。这说明，帕萨特的维修经济指数良好，但不**其更安全。光明区维修诚信互利