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适合厂房作业的桥式起重机

起重机械是国家生产活动中不可或缺的设备，主要用于吊运物料，也被用于各种厂房中。由于厂房的空间比较狭窄加上厂房自身的横梁等架构可作为起重机的脚架，因此，适合厂房的起重机通常为桥式起重机和电动葫芦等，这些起重设备都格外适合用于厂房的起重作业中

桥式起重机能横架在车间上空的起重机械，能进行横向、纵向以及水平方向负载运行，进行物料的吊运。桥式起重机也叫天车，由于其两端均放置在水泥柱或者厂房的金属横梁上面，整台机都处于半空中。

在桥式起重机的桥架两端，安装纵向轨道，能够使起重机进行纵向移动，进而能更好地利用桥架下方的空间来进行重物吊运，也可避开地面的障碍物。桥式起重机是现在市场上应用范围广、数量多的起重设备。

另外，电动葫芦是一种较为简单的起重设备，既可单独使用，也能和门、桥式起重机搭配使用，整体具有体积小，自重轻，使用简便等优点，在工矿企业、厂房物料场等场所比较常见。 桥式起重机轨道松动的原因。江苏抓斗桥式起重机厂家电话

桥式起重机起升机构的安装、调整和检修

桥式起重机在进行起升机构安装之前，首先应把所需要的技术资料准备齐全，并看懂弄清说明书和安装图纸的内容及技术要求。然后对需要被安装的各个部件进行清点、检查、清洗和除锈等准备工作。

桥式起重机起升机构的安装原则时：由低速部件开始，按传递过程逐一安装到告诉部件。也就是：卷筒--减速机--制动器--电动机。这样做可以避免因起升机构某一部件位置不合适而造成返工。

桥式起重机在安装起升机构或更换部件时，首先要确切掌握这些部件的主要尺寸，如高、距等。对部件的这些尺寸在没有把握时，进行测量记录，然后按总体布局的技术要求，以起升臂架的方向为基准，确定卷筒的安装位置。安装卷筒时，应根据测量记录中的数值来确定和调整卷筒与安装构架的高度，同时应保证轴线与构架平行。由于卷筒和减速箱的连接部分目前基本上都采用齿轮联轴器，因此在安装卷筒时要同时要同时安装减速器。 江苏抓斗桥式起重机厂家电话桥式起重机有哪些类型？

桥式起重机使用过程中有哪些问题需要注意

桥式起重机与吊钩桥式起重机的区别是：相比后者来说前者在吊钩的下方加入了电磁吸盘，主要是为了适应一些不同领域的需求比如矿山、港口码头、铁路货站、露天仓库、钢材市场等物资的装卸和搬运此类设备在使用过程中需要注意一下几个方面：

1.使用电磁盘时必须将吊钩旋转部件用螺钉拧紧，此处是不允许发生转动的。

2.起重量包括电磁盘自重；

3.起重机的总重量不包含电磁吸盘及其附属部件的重量；

4.电磁吸盘位于吊钩下方；

5.钢丝绳上方绳扣起着非常重要的作用，它不仅可以防止钢丝绳意外脱落，由于此类设备的运行速度很快。

因此，当电磁吸盘运送货物到达目的地后，其放置过程也是非常快的，往往是离地面还有一定距离但已经完成了放置过程。

怎么安全正确的安装桥式起重机？

桥式起重机的零部件众多，主要部件包括有桥架，主梁，端梁，大小车运行机构等，还有与之相对应的钢轨和电缆绳等等。因此桥式起重机的组装较为复杂，接下来我们来了解高效率安装的大致方法。

在进行桥式起重机的安装前，首先要做好准备。要与相关部门沟通，让施工队提前做好吊车梁并且铺好轨道，方便吊装桥式起重机。在铺设轨道作业中需要注意的是，轨道要符合起重机的跨距和标高，避免起重机与轨道的损坏。如果轨道建设出现误差，一定要及时修正，否则两者摩擦，会带来不必要的磨损和成本支出。

轨道完成后，可以现在地面上将桥式起重机进行组装，然后利用机器将其吊装上轨道。这样可以减少空中的组装作业，组装时间减少，组装效率提高。当然，这种组装方式需要更高的能力要求，也就是趴杆的位置更难确定。整体吊装后，要检查桥式起重机的车轮是否在同一平面上。

关于桥式起重机的电气设备的安装，要尤其注意。电气设备作为桥式起重机的重要构造，安装步骤较为复杂。在安装时，首先要研究清楚图纸并考虑厂房的实际情况，定好摆放顺序。 桥式起重机的基本结构。

电动单梁桥式起重机的操作注意事项

日常企业生产过程中，一直都在强调安全，一方面使用起重机应遵守《起重机安全规程》（GB6067-85）的规定。操作电动单梁桥式起重机的人员还需要起重机操作人员证。不管什么时候都禁止起重机超载作业。导绳器的损坏跟吊具斜拉起升重物有很大关系。限位器不是作为正常极限停车位置。限位开关只是在控制系统出现意外或司机操作疏忽时的断电停车装置。不得已的情况下不能利用电动机的突然反转作为机构的制动，不得已的情况是发生极意外事故时。起重机门架或小车上不得放任何物件。门式起重机操作人员停车离开起重机，应放下夹轨器，也可以采用其他可靠的防风固定措施。装有地锚装置的起重机，还应将地锚插入锚坑，否则不得离开起重机。这些都是平常应注意的规范操作。 桥式起重机的主要结构。江苏抓斗桥式起重机厂家电话

桥式起重机经常用在什么地方。江苏抓斗桥式起重机厂家电话

桥式起重机各种结构形式特点

桥式起重机是市场是使用的多的一类起重机，桥式起重机的主梁形式主要有正轨箱型形式、偏轨箱形形式、偏轨空腹箱型形式、单主梁偏挂箱型形式等。

正轨箱型梁结构的小车轨道通过轨道焊接压板固定在主梁的中间，这种主梁除了要在主梁内部焊接大隔板，还要焊接较为密集的小隔板，以防主梁上盖板发生局部失稳。所以这种形式的主梁缺点是上部焊缝较多，制造过程中，主梁的焊接变形量较大，优点是工艺性好，主梁、端梁等部件可采用自动焊接，生产效率高。

偏轨箱型梁结构的小车轨道是安装在主梁的主腹板正上方的，小车轮压直接作用在主腹板上。偏轨箱型梁的高宽比很接近，主梁的刚度比正轨箱型梁要大，主梁内部也省去了小隔板，在制造过程中的焊接变形量也较小。由于主梁较宽，所以偏轨形式的主梁可不另外焊接走台，直接利用主梁的上平面，安装护栏之后即可当维修走台使用。偏轨空腹箱型结构与偏轨箱型梁结构基本相似，主要是在副腹板上开很多带镶边的孔洞，可减轻桥架自身的重量，同时也利于主梁散热。这种结构形式可将起重机的电气控制系统布置在主梁的内部，多用于冶金类起重机。 江苏抓斗桥式起重机厂家电话

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