在港口、码头等集装箱集散区域，轨道式集装箱龙门吊的应用是较为普遍的了。这主要是由于轨道式集装箱龙门吊拥有如下优势：
轨道式集装箱龙门吊的跨度比较大，一般可以容纳8到15列集装箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多个车道，这样就可以更好的利用场地空间。
一般来说，轨道式集装箱龙门吊上是有安装利于智能控制和自动化作业的各种装置的，比如存储系统、检索系统、定位系统等，再加上采用运行速度很高的机构设计，这样就有效的提高了设备的工作效率。
由于轨道式集装箱龙门吊是以电能来驱动，因而在降低噪音、免除废气排放方面具有一定的优势，是一种更为环保型的设备。
轨道式集装箱龙门吊采用精定位旋转小车，自动伸缩的吊具，空间八绳防摇机构，有效防止吊具的摇摆和扭转；安装智能化的故障检测系统，采用新技术，既安全又可靠。
铁路运输用集装箱门式起重机的结构组成。四川移动式集装箱起重机
公铁多式联运车站装卸设备-集装箱起重机
轨道式集装箱起重机车轮随着多式联运的发展需求量逐年增长，技术也在不断的进步。轨道式集装箱起重机具有大跨度、高效、堆存容量大、占地面积小、易于实现自动化等优点，是公铁多式联运车站常用的装卸设备。
传统的集装箱起重机一般都带有悬臂。这是因为在不增大主梁截面的情况下，只需延长主梁的长度便可以扩展起重机的覆盖面积，在经济上是非常划算的。港口**的集装箱起重机多数带有短悬臂，用于集装箱卡车的装卸，跨内则是存储箱位，跨内多为自动化作业，悬臂下集装箱卡车的装卸为人工操纵。与港口衔接的铁路车站集装箱起重机悬臂长度较大，用于集装箱卡车的装卸以及存储箱位，跨内则全部为铁路线。公铁多式联运车站集装箱起重机有无悬臂都有应用，还有单悬臂的集装箱起重机。有无旋臂及旋臂的长短都是根据现场布局及作业程序设计有关，可以有针对性的进行选择。福建购买集装箱起重机制造商液压轮胎式集装箱门式起重机构造。
集装箱起重机是一种大型码头用龙门起重机，主要用于装卸集装箱船的联运集装箱。
集装箱起重机包括一个支撑框架，框架长度可以穿过铁路轨道上的码头或码头。起重机没有挂钩，而是配备了一个称为吊具的**搬运工具。吊具可以放在容器顶部，并使用扭锁机构锁定在容器的四个锁定点上。集装箱起重机通常一次运输一个容器，但是一些新型起重机能够同时运送两到四个20英尺的集装箱。
集装箱起重机通常根据其起重能力和可装卸的集装箱船的大小来进行分类。
较小的集装箱起重机，例如跨运车，用于铁路侧板，将集装箱从平车和井车转移到半挂车，反之亦然。
集装箱起重机由操作员驾驶，操作员坐在悬挂在手推车上的操作室中，操作室小车沿着位于动臂和梁的顶部或侧面的轨道运行。操作员在船上运行小车以提升货物，通常是集装箱。一旦吊具锁定在集装箱上，就将集装箱抬起，移动到码头上，然后放在卡车底盘（拖车）上，将其带到堆场。起重机还将集装箱从码头上的底盘上提起，将其装载到船上。
轨道式集装箱门式起重机由主粱、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。根据堆场作业工艺，在单门腿方向或双门腿方向外伸悬臂成为单悬臂或双悬臂机型，不外伸成为无悬臂机型。根据场地、集装箱储运工艺流程及装卸的车辆确定采用无悬臂、单悬臂和双悬臂的不同结构形式。
双悬臂轨道式集装箱门式起重机由于集装箱需通过两侧门腿内空间。所以门腿内的宽度方向净空较大。依门腿承载主梁的形式不同，双悬臂轨道式集装箱门式起重机一般采用门腿上部敞开成“U”形和门腿上部连通成“Π”形。无悬臂轨道式集装箱门式起重机的结构因集装箱不必通过门腿内空间，所以构造比较简单。
相对于岸边集装箱起重机，轨道式集装箱门式起重机的小车运行速度较低，一般不设减摇装置。如用户为减轻操作强度和提高生产率提出要求，则设置有减摇装置。对绳索式起升机构其减摇一般通过对绳索施加阻尼来实现；对刚性起升机构，其减摇则通过刚性构件来实现。使用集装箱龙门吊的优势及其维修事项。
根据市场发展需要，液压轮胎式集装箱门式起重机是在电动葫芦门式起重机基础上进行系列的拓展，该机需在硬质平整地面上运行，在有负载的情况下也可实现0°、90°和转弯运行功能，设备先进，运行可靠及安全。
液压轮胎式集装箱门式起重机由双主梁、四支腿、二下横梁、起升机构、行走机构、转向机构、柴油机、液压控制系统、集装箱吊具等组成，起重机运行车轮采用实心轮胎，可减少起重机在转弯过程中对地面的损伤，同时与地面有较高的摩擦力。适宜起重机在硬质平整地面上运行。每个轮胎机构上均布置转向油缸，便于起重机运行转弯。满足用户现场直行、横行、0~90°转向要求。起升机构采用液压缸拉升钢丝绳，实现重物的起升。
液压轮胎式集装箱门式起重机在下横梁的两端安装四组台车，每组台车安装二个车轮，一个转向油缸，一组液压马达，作为起重机行走机构，车轮采用铁芯橡胶轮胎，一只主动车轮，一只被动车轮，行走车轮安装在车轮支架上。由液压马达驱动主动车轮，实现起重机运行。集装箱龙门吊起吊前需要做哪些工作。山西非标集装箱起重机供应价格
不同角度分析集装箱轨道吊的特点。四川移动式集装箱起重机
了解集装箱龙门吊的稳定装置方法
1、液压体系中各溢流阀：可抵挡回路中的反常高压，以避免液压油泵及马达的损坏。
2、吊臂变幅稳定装置：当意外事端发生，液压回路中的平衡阀就起作用，锁闭来自油缸下腔的作业油，使吊臂不致下跌，然后保证作业的稳定性。
3、吊臂弹性稳定装置：当意外事端发生，吊臂弹性油缸回路中的高压软管或油管爆裂或切断时，锁闭来自油缸下腔的作业油，使吊会自己缩回，然后保证作业的稳定性。
4、高度限位设备：门式起重机的吊钩起升到规则的高度后，碰触限位重锤，打开行程开关，“过绕”指标灯即亮，同时切断吊钩起升、吊臂伸出、吊臂伏到等动作的操作而保证稳定。
5、支腿确定设备：当意外事端发生，通往支腿笔直油缸的高压软管或油管决裂或切割时，液压体系中的双向液压锁能封闭支腿封闭油缸两腔的压力油，使支腿不缩或甩出，然后保证起重作业的稳定性。
6、起重量指示器：起重量指示器设置在根本臂的合侧方，操作者坐在操作室内便能清楚地观察到，能准确地指示出吊臂的仰角及对应工况下起重机允许的额定起重量。
7、起重特性表：设置在操作室内前侧下墙板上，该表列出了各种臂长和各种作业幅度下的额定起重量和起重高度，以便操作时查阅。
四川移动式集装箱起重机
江苏宝威起重机械有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是全网商盟认证会员，点击页面的商盟客服图标，可以直接与我们客服人员对话，愿我们今后的合作愉快！
