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桥式起重机的控制形势和各种控制手段

桥式起重机的自动控制系统中包括了可编程序控制器自动控制、自动定位装置控制、大车运行机构的纠偏和电气同步、电磁铁及其控制电路以及地面控制等几个方面。

桥式起重机各机构的运行要依靠程序控制装置来实现；而它的自动定位，一般是根据被控对象的使用环境、精度要求来确定装置的机构形式，自动定位装置通常使用各种检测元件与继电器、接触器或可编程序控制器相互配合，以达到自动定位的目的。

桥式起重机中大车运行机构的纠偏和电气同步分为人为纠偏和自动纠偏，人为纠偏是当纠偏超过一定值后，纠偏信号发生器发出信号，司机断开超前支腿侧的电动机，接通滞后支腿偏的电动机进行调整。而自动纠偏是当偏斜超过一定值时，纠偏指令发生器发出指令，系统进行自动纠偏。电气同步是在交流传动中，常用带有均衡电动机的电轴系统来实现电气同步。

有的起重机会采用地面控制，其关键部件是手动按钮开关，其中有线遥控是通过**电缆或动力线作为载波体，对信号用调制解调器传输方式，达到只用少量通道即可实现控制的方法。无线遥控利用当代电子技术，将信息以电波或光波为通道形式传输，达到控制的目的。 桥式起重机的使用过程需知。北京双梁桥式起重机哪里买

桥式起重机电气故障检验方法

由于起重机长期处于室外的工作环境中，时间长了很容易出现电气故障。因此起重机电气故障检测成为了一项重要的工作。当前桥式起重机电气故障的检测方法主要有两种，分别是感官法和应急法。这两种方法都是利用感官来感知故障点，然后通过表面的故障现象判断故障类型，检测效率非常低，很容易导致故障复发。1、电气控制原理桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车，主要由桥架、大车运行机构和装有起升、运行机构的小车及电气部分组成，其电气控制原理如图1所示。目前这种起重机普遍地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。2、电气故障类型桥式起重机在运行期间，由于受到作业环境的影响（如大风扬尘、起重物超过载重量等等），电气控制部分可能出现一些故障。如不能在现场及时而准确的检测并排除故障，就可能拖延起重机械作业进度，甚至有可能因进度拖延而引起工程索赔，使作业单位因此蒙受经济损失。因此，如何在现场快速且准确的锁定故障点，并采取正确的措施排除措施非常重要。 北京双梁桥式起重机哪家好适合厂房作业的桥式起重机。

遇到双梁桥式起重机滑轮组故障如何解决

滑轮组是双梁起重机重要的部件，起着非常重要的作用。但是很多人在使用双梁起重机时，偶尔会遇到滑轮组有故障的情况，那么这时应该如何解决问题呢？

滑轮组是否出现故障以及故障后如何解决，对行车的整体性能有很大影响。磨损是行走滑轮的常见故障之一。正常情况下，当轮槽壁厚的磨损量达到原壁厚的1/10时，当径向磨损量达到绳索直径的1/5时，必须更换新的滑轮。滑轮材料不均匀，安装不符合要求，绳索与滑轮接触不良，滑轮绳槽磨损不均匀。此时，磨损量是根据严重部分计算的。只要满足上述要求，应及时更换新的滑轮。

滑轮的芯轴也容易损坏。如果发现损坏，用新的芯轴更换。作为一个旋转的主轴，磨损是不可避免的。当主轴磨损达到标称直径的3%~5%时，应报废主轴并更换新主轴。

在使用双梁桥式起重机时，滑轮不能转动，这将导致滑轮轴和钢丝绳的磨损增加。应及时检查皮带轮轴承是否损坏，以加强润滑。

如果发现双梁桥式起重机的滑轮倾斜，主要是由于滑轮轴上的定位件松动或钢丝绳换工作，应重新安装固定定位件或增加防止钢丝绳脱离槽的功能。

桥式起重机产品特点

桥式起重机由桥架、小车、大车运行机构、电气设备四部分组成。本产品适用于车站、港口、工矿企业等部门的车间，货厂及仓库等场所，在固定间内对各种物料进行起重、运输及装卸工作。该起重机动作操纵全部在司机内完成。桥式起重机大车运行机构传动方式，主要分为集中驱动和分别驱动。集中驱动又分为快速（高速）和慢速（低速）两种。高速集中驱动的大车运行机构，由电动机通过制动轮直接与联轴器、传动轴联接，减速器在主梁走台的两端。这种运行机构的传动轴转速较高，传递转矩小，而传动轴和轴系零件尺寸也较小、传动机构的重量轻。这种传动方式的特点是传动轴转速低，比较安全，但传动轴转矩大，因而一些零件的尺寸较大，使整个机构较重。分别驱动是在桥式起重机上装两套相同但又互不联系的驱动装置。其特点是省去了传动轴．而使运行机构自重减轻，由于分组性好，使安装和维护保养部很方便。小车的传动方式有两种．即减速器位于小车主动轮中间或减速器位于小车主动轮一侧。减速器位于小车主动轮中间的小车传动方式．使小车减速器输出轴及两侧传动轴所承受的扭矩比较均匀。 单梁桥式起重机为何不可以斜吊。

桥式起重机减速器的安装方式和细节描述

减速器作为桥式起重机中的必备装置，它的安装质量会直接影响到整个起重设备的运行状态，而关于桥式起重机中减速器的安装，首先要确定的就是它的安装书，一般都是根据驱动装置的结构及尺寸大小来决定。

目前来说，减速器可以通过两种方式安装到桥式起重机中，一种是与电动机一起装在同一底板上；但如果减速器尺寸较大的话，则把减速器直接装在驱动装置的基础上。要注意的是，在安装减速器之前，应检查驱动装置的基础质量，符合如要求后方可安装。

这里所说的要求有指桥式起重机减速器安装基础方面的，比如基础应坚固可靠，并保持水平，不得有下沉现象；它外形、螺栓位置的配置及尺寸应符合机组的要求；而且表面应干净、不得有油垢、泥土、垃圾等脏物。

还包括了具体的安装要求，当桥式起重机减速器在基础上安装时，应使用水平仪校准，允许用金属垫片或垫块调整，但在同一位置上垫片不宜超过两片，垫块不宜超过三块。

为避免箱体变形，以保持减速器齿轮副出厂时的啮合状态，垫块应在基础螺栓的两侧对称排列。而且当它被校准后，应均匀地拧紧螺栓，不准有松动，螺栓的松紧程度应一致。 桥式起重机的裂纹如何检验？北京双梁桥式起重机哪家好

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门式起重机和桥式起重机有哪些不同的特点

桥式起重机又叫行车、天车。这是一种架设在车间、仓库和堆场上空进行物料吊装的起重设备。由于它两端的支撑立柱一般是架设在混凝土柱或金属支架上，所以外观像一座桥。桥式起重机沿着铺设在架空两侧的纵向轨道运行，桥下的空间大，不受地面设备的阻碍而进行物料的运输。

门式起重机是在桥式起重机的基础上进行重新设计后的产品种类，又称龙门吊。主要用于室外装卸货物、堆场货物和散装货物。其金属结构简单可以概括为在承重主梁下安装两个支腿，可直接在地面轨道上行走。类似于门框，可以有一个外伸的悬臂梁。龙门吊具有场地利用率高、作业范围广、适应性强、通用性强等特点，被广泛应用于港口等货物装卸用途。

总的来说，如果有车间，并且有安装桥式起重机的条件，那么厂家负责人建议选择桥式，因为它的价格更低而且运行比较稳定。门式起重机和桥式起重机由于结构的不同，这直接决定了两者的工作方式以及工作特点等都有很大的不同。因此门式起重机厂家负责人建议用户在选择的时候可以根据自己的使用情况来选择。 北京双梁桥式起重机哪里买

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